Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Aktern är stängd enligt denna undersökning.

Jag tror garanterat inte att "en hel del" sett denna dokumentär. Många på Flashback kanske men det är en promille i samhället. Varför är Rabes hål mindre värt? Hon har ju delar av stålet i sin ägo. Är det för att det omöjligt kan ha inträffat p g a ett studsande bogvisir eller stenar/klippor på botten. Javisst, då passar det inte in i det officiella narrativet.


Javisst, det är så kallade *ironi* ståltermiter *ironi* som nu försvagar hela vraket, just nu 2019-2021. Skit i den 80-90 cm stora glipan vid bogrampen som funnits i årtionden. Skit i faktum att någon öppnat och stängt bogrampen redan på 90-talet. D v s varit inne i vraket. Fan, Rockwater var ju inne redan 1994 och det var officiellt. De såg andra dykare som de inte visste var de kom ifrån. På den tiden var det anarki där nere. Brottsplatsen spärrades aldrig av, istället ville man gjuta in allt i betong. Det anser du säkert är helt normalt...

Det utåtbuktande stålet då? I min mening kan inåtbuktande och utåtbuktande stål bara ske via övertryck inifrån skrovet med hjälp av en enorm kraft. Först sugs det inåt för att sedan explodera utåt. Det som blir kvar blir kvar för alltid.

Hur kan ni desinformatörer se er själva i spegeln och leva med det ni spyr ur er? Tänk om det var dina egna föräldrar eller barn som förlist i denna kontrollerade sänkning. Inte så jävla kul om skon sitter på den andra foten, eller hur Barbro?

Normalt är moderna ubåtar målade i en mörk färg som gör dem mycket svåra att se i vatten....
Men alla vittnen talar samstämmigt om ett LJUST föremål.
Så antingen var det en ubåt från andra världskriget som någon stulit, en civil miniubåt eller en ubåtsräddningsfarkost. Ingen av dem speciellt lämpade för ändamålet att ramma en färja.

Från vilket håll körde fordonen på vid kajen i Estland?

Från fören eller bogen?

Kördes dom på från fören så bör ju rimligtvis sista fordon ombord (påstådd militärkonvoj) gått att lirka ut ev materiel från, var sista fordon på i aktern så är där många 1000 ton skrot att ta sig förbi innan en sådan ev operation hade gått att utföra.

Är det någon som har listat ut ännu....varför E hamnade som hon gjorde, nästan upp o ned??!

Allt kördes ombord i fören, med "nosen först".
Detta visste förstås både ksi och "smuggelredare Bildt" , redan den 28 sept 1994.

Mao så fanns det en möjlighet att gå in och hitta ev smuggelgods som skulle funnits ombord på ett påstått militärfordon som kördes på sist.

Frågan då är ju hur man tänkt hemlighålla ett ev militärfordon vid ankomsten till Sthlm, när alla andra passagerare gått ner på bildäck?

Eller var det en civil lastbil som 'bara' fick militär eskort fram till båten?

Dum fråga kanske, men vad är förklaringen till att båten sjönk med aktern först?

Gissar bara nu men vattnet åker kanske bakåt av tyngdlagen och motorerna bak väger väl tungt med.

Det var innnte...några mil. fordon, det är en skröna. Två ukraina reggade Lb.trailers var det, hur oskyldiga som helst, oaktat den strålande lasten dom bar.

Om det var en ubåt inblandad bör det ha varit en olycka. Knappast att en ubåt med flit skulle kört på Estonia.

Sen alla som säger att ubåtsteorin är trams; teorin är väl varken bättre eller sämre än övriga teorier. Ubåten måste ha blivit rejält skadad och fått hjälp att ta sig därifrån. Är det en omöjlighet? Veckan efter katastrofen hade normalt förfarande varit att bärga omkomna i närheten av fartyget. Nu var det totalstopp. Kanske var det en havererad ubåt som bärgades och det fick inte komma ut.

http://www.itdemokrati.nu/msestonia/page4.html är en sida där författaren är övertygad om att bogvisirets buckla måste komma från ett ubåtstorn. Lika säker är han att Evertssons hål är gjort av en ubåt.

Därför att det uppfläkta skrovet har uppstått sedan 2019, annars hade Evertsson/Andersson självfallet hittat det (det är alltså delvis samma skada). Det har alltså inte orsakats av en ubåt.