Citat:
Ursprungligen postat av
Kumabjorn
Tackar, tolkar det som att de använder samma motorer och har likartade flygegenskaper. Bör innebära att Air Koryo gör en ordentlig genomgång av de planen.
Det rör sig om helt olika årsmodeller AN24 slutade tillverkas 1971 och AN26 tillverkades fram till 1986.
Kraschen i ryssland verkar dock inte berott på motorfel, utan träffade en klippa eller nåt pga, dålig sikt, mkt, dimma osv,. Men det kan framkomma mer uppgifter senare.
Air Koryoplanen är äldre än det som kraschade som var en -82a, och visst är de säkert i behov utav genomgång. Det måste ju ske kontinuerligt. Nu står de på marken ändo.
Nyligen så beställde ivf, Nord Korea reservdelar bla, till motorerna till deras midrange jet Tupolev TU-204 från ryssland för $1 million.