Volvo har gått ner sig i woketräsket.

Se hans min och betänk vad man sjunger om.
Tror du man valt musik på måfå och inte som "kvinnor kan" är du medvetet faktaresistent. Speciellt som "den största utmaningen i en annan nyutkommen Volvoreklamfilm" är smältande polarisar.

Ja, jag tycker att han ser ut som att det går upp ett Liljeholmens när han hör elbilen susa iväg, istället för att brumma. Jag fattar fortfarande inte varför han skulle bli bortgjord vare sig i min eller din tolkning?

Men vad är det kvinnor kan i just den här reklamen då, menar du? Det är ju bara ett litet barn med som råkar vara ett tjejbarn? Det kan inte vara mycket som hon kan göra bättre än Lassgård? I framtiden kanske ja, men det gäller ju för alla nya generationer att de förhoppningsvis lyckas förbättra världen ännu lite till. Måste det vara just för att hon är tjej som de valt musiken, kan det inte vara för att Volvo vill göra allting lite bättre än alla andra, eller för att nästa generation förmodligen kommer att göra det bättre än vi har lyckats med?

"Medvetet faktaresistent", håhå jaja. Du kan väl försöka hålla en dörr på glänt i alla fall och inte bara börja kasta klyschor på en så fort man inte håller med, det blir så onödigt tungrott, allting.

Volvo försökte bli en europeisk premiumbil i segmentet Mercedes, BMW och Audi i decennier utan att lyckas. De var ständigt stegen efter de senaste decennierna. Prestanda, förbrukning, teknisk utveckling och apellation till yngre kundgrupper. Idag efter försäljningen till Kina finns inte mycket anknytning till Sverige kvar och det är bara en tidsfråga innan även de (som SAS) förnekar svensk kultur och går "full woke".
Att barnen tagit makten är över 20 år gammal woke-propaganda. Eberhard skrev till och med en bok om det, och det är i ljuset av den propagandan vi också ska se Zara Larsson och Greta.
Nej, flickan var "progressiv", Lassgård var en föråldrad dinosaurie och vit man.
Over the hill. Världens mest sålda låt på länge är Beyonces Who run the world? Girls (girls)

Jag har läst en del av dina tidigare inlägg nu. Jag gillar dig.

Jag tycker också att det är tråkigt att vi inte längre har Volvo men har det med reklamen att göra, menar du? (Jag frågar för att jag inte fattar, inte för att vara jobbig.) All reklam försöker förstås lyssna av vad som gäller och hoppas på att det får fler att köpa mer så det är väl inte det som är felet, att även Volvo känner hur vinden blåser?

Barnen har inte tagit makten, det är dumheter. Man lyssnar däremot på dem idag, ser att också de kan ha vettiga tankar, förslag och idéer, och försöker ta hänsyn till även deras önskemål i samhället och familjen. Deras vilja växer inte längre i skogen som de fick höra förr, när de vågade sig på att inte omedelbart lyda.

På vilket sätt var flickan progressiv? Hon vet ju inte mer än Lassgård, hon har bara inte upplevt hur bilar "ska" låta för tidigare generationer. Lassgård är onekligen mycket äldre och vit man är han ju vare sig han vill eller inte, men dinosaurie, varför det? Jag ser det som skillnader mellan generationer bara, ingen av dem gör fel men deras erfarenheter skiljer sig åt på ett, i det här misslyckad lek-fallet, avgörande sätt genom elbilens sus kontra bensinbilens brumbrum.

Det verkar vara just flickan som får dig att reagera, hade du känt annorlunda inför reklamen om det hade varit en liten pojke som var med, och i såna fall hur då? Jag tycker att det är intressant hur olika man kan se på saker och ting.

Sen är ju barn framtiden och därmed kanske på sätt och vis automatiskt progressiva, det är svårt att komma ifrån.

Tack, det var vänligt skrivet! Läste några av dina också och tycker du verkar vara en hyvens typ du också!

Rent tekniskt är det väl inget "fel" på Volvo förutom att de allra flesta bilarna är för motorsvaga för att kännas spännande. Om jag hade riktigt god ekonomi skulle jag inte köra Volvo, men då skulle jag å andra sidan inte köra någon "familjebil" alls utan någon sportbil eller coupé.

https://www.bokus.com/bok/9789187371189/hur-barnen-tog-makten/
Boktips. Det finns ännu bättre moderna utländska versioner på samma tema.
Vi har infantiliserats så mycket att Greta blivit en jesusfigur.

Och jo, reklamen är en förebråelse för "det gamla sättet" att köra bil. På samma miljöhysteriska budskapsstam som isbergsreklamen.

Barn med klimathysteri är hjärntvättade av en masshysteri och VARFÖR kunde man inte låta barn vara barn när de behövde det som mest?

Nu mår de dåligt för att "jorden går under om tio år" i stället.
Fast den inte gör det.

Rent tekniskt förfaller de medan vi tittar på.
En V70 för 20 år sen är en betydligt mer felfri bil än motsvarande från fem år och yngre. (Förutom rosten pga miljövänligt tjafs i underarbetet)

Mer än jag har erfarenhet av. Kör vanligen en S70 eller 850 från millenieskiftet respektive 1995. 850n har en del rost, som mest beror på hög salthalt i luften och att den har stått för mycket utomhus.

Jag har stor vana av dessa efter hundratusentals mil i alla möjliga bilar.

Tack för tipset! Försökt läsa honom förut någon gång (Mellanmjölken, tror jag) och vi kom aldrig riktigt överens, han släppte inte in mig utan höll mig på avstånd och det slutade med att (han förmodligen skulle ha kallat mig dum i huvudet och) jag har för mig att jag tyckte att han var en jäla gnällspik och dysterkvist. Ska kanske göra ett nytt försök i sommarens hängmatta!

Jag håller inte med om att Greta blivit en Jesusfigur eller att vi har infantiliserats. Inte heller om att reklamen är en förebråelse för "det gamla sättet" att köra bil eller att barn med klimathysteri är hjärntvättade av en masshysteri. Och att låta barn vara barn, om man med det menar helt ovetande om yttervärlden som de kunde vara i typ Bullerbyböckerna, är nog nästintill omöjligt idag med all information som vräks över oss överallt. (Det var det nog för övrigt även i Bullerbyn fast hon inte skrev så mycket om barnen som dog i stryparsjukan eller fick livslånga och svåra skador av polio, eller om föräldrar som drunknade i sitt eget blod av TBC.) De kommer att oroa sig och det måste vi hjälpa dem med, inte låtsas som att det inte finns.