Vilket jaktplan bör Finland välja? (Finland har valt F-35 block 4 //Mod)

De sålde 70-talet Harriet till USA 2011. USA liknade dem som en bil. Som kunde utnyttjas lite till. Då de räknade med att F35 skulle ta lite tid.

Finländare jämför ofta Gripens med Skodas: billig, men man vinner inte "Ryssär" som kör "Mercedes Benz" med den. Finland kommer att bli Schweiz 2.0 för Saab.

Fast det är ytterst få ryska plan, om något, som kan jämföras med en Mercedes Benz, om Gripen är en Skoda.

Det är ett par flygplansklasser, av vilka ytterst få plan är i bruk, som MÖJLIGEN skulle kvala in i en sådan jämförelse.

Jo US Marines har flugit Harrier de också.

Brittisk försvarspolitik verkar extremt rörig, förmodligen för att man inte kan bestämma sig om vad och hur mycket. Vad gäller hangarfartygen finns det väl inga andra alternativ än F-35. Om de ska använda konventionella flygplan (de är stora nog) behöver de byggas om, vilket kostar ännu mer pengar.


Nja, han jämför den med en Ferrari som man inte kör till jobbet varje dag:

https://www.airforce-technology.com/features/reports-of-f-35s-demise-are-greatly-exaggerated/

Diskussionen har funnits länge om enklare och billigare flygplan för exempelvis kolonialpolisuppdrag. Man var nära ett inköp av Super Tucano men diverse tjafs kom i vägen. USAF har hela tiden köpt nya F-16 och F-15 (nu senast F-15EX) och det ser ut som de kommer att fortsätta användas för vissa jobb.

Fick inte ett av hangarfartygen ångkatapult? Eller byggde man båda utan?

Planer fanns, men det blev för dyrt så båda saknar katapult.

Problemet är att man har dragit på sig kostnaderna för en Ferrari trots att målet var att köpa en vardagsbil som skulle komplettera Ferrarin man redan ägde (F-22). Dessutom har man sålt en massa vardagsbilar till andra länder som inte har råd att köra mer än en bil.

Utan till slut.

De tyckte det blev för dyrt. Nu tycker de planen som klarar STOVL är för dyra. Det hade blivit billigare att gå på CATOBAR då och komplettera med andra plan nu, Ex franska Rafale eller Super Hornet.
Men det är lätt att vara efterklok.

On 19 October 2010,

It was also announced that the operational carrier would have catapult and arrestor gear (CATOBAR) installed to accommodate the carrier variant of the F-35 rather than the short-take off and vertical-landing version. It was decided to use the next-generation Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) catapult and Advanced Arresting Gear (AAG) instead of the more conventional systems which the design had originally been specified to be compatible with.

The decision to convert Prince of Wales to CATOBAR was reviewed after the projected costs rose to around double the original estimate. On 10 May 2012, the Defence Secretary, Philip Hammond, announced in Parliament that the government had decided to revert to its predecessor's plans to purchase the F-35B rather than the F-35C, and to complete both aircraft carriers with ski-jumps in the STOVL configuration. MoD sources indicated that the cost of installing EMALS and AAG on Prince of Wales would had risen to £2 billion, of which about £450 million of which was the cost of the equipment and the remainder the cost of installation. The total cost of the work that had been done on the conversion to a CATOBAR configuration, and of reverting the design to the original STOVL configuration, was estimated by Philip Hammond to be "something in the order of £100 million". In later testimony before a parliamentary committee, Bernard Gray, Chief of Defence Materiel, revealed that even though the carriers had been sold as adaptable and easy to convert for CATOBAR, no serious effort had been made in this direction since 2002

https://en.wikipedia.org/wiki/Queen_Elizabeth-class_aircraft_carrier

I håp om salg av Eurofighter så prøver de å gjøre seg lekre.

"I have invited Finland to join the ECRS Mk2 radar programme, bringing Finnish expertise to its future development for the benefit of both our countries." - Jeremy Quin MP, UK Minister for Defence Procurement.
https://twitter.com/BAES_Finland/status/1377249550885384201

@RollsRoyce to put an #EJ200 production line in #Finland as part of #HXhanke bid
https://twitter.com/securitysplat/status/1377253909455114241

Så da har vi EJ200 produksjon, sammenstilling av Eurofighter, ECRS mk 2 radar og SPEAR. Samt invitasjon til deltagelse i Tempest programmet.

Vi får ønske de lykke til.

Regeringen ökar ansträngningarna för att få Finland att välja Gripensystemet vid upphandlingen av nya stridsflygplan, en affär värd totalt 100 miljarder. I vårändringsbudgeten sockras det svenska budet med nya investeringar för att utveckla Gripen E på ett sätt som passar Finland.
https://www.svd.se/sa-ska-regeringen-fa-finland-att-valja-gripen

Jo, politikerna med Hultqvist i spetsen gör detta till en svensk inrikespolitisk fråga, men tror finnarna ligger lugnt och avvaktar de slutliga militärtekniska resultaten.