• 1
  • 2
2021-02-23, 00:46
  #1
Medlem
Jag kanske har missat något. Varför denna besatthett av att räkna på värdeminskning?

- En bil är konsumtion, inte en investering. Du räknar väl inte på värdemisnkning när du köper andra konsumtionsvaror? Varför skulle du göra det på bil?

- Ponera ovan givet faktum, så skiljer sig kostnaden för eventuellt billån inte från någon annan räntekostnad. Du beräknar den på samma sätt som alla andra debt services payments inom konsumtionslån. T.ex: bilen gör att du kan åka till ett jobb som ger högre lön = bättre kassaflöden.

- Värdemisnkingen är irrelevant. Utgångspunkten för konsumtionsvaror är att du får tillbaka 0:-. Annars trillar du i fällan att du kan "räkna fram en bra deal", det finns inga bra bilköp. De eventuella kassaflöden som bilägandet kan hjälpa dig med har ingenting med själva bilen att göra. Det hänger endast ihop med dina kassaflöden och eventuella räntekonstnader.

Att räkna på värdeminskning på sin bil är en form av mental bokföring för att det ska kännas lite bättre och lura dig själv att du gjort ett bra köp.
Citera
2021-02-23, 00:53
  #2
Medlem
Eh, kallas avskrivning. Man lär sig det i åk 5. Köper jag något dag 1 så är det inte lika mycket värt 3 år senare. Värdeminskning. Men du har säkert rätt, och resten av världen fel.
Citera
2021-02-23, 00:55
  #3
Medlem
Ringhals3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pallot
Jag kanske har missat något. Varför denna besatthett av att räkna på värdeminskning?

- En bil är konsumtion, inte en investering. Du räknar väl inte på värdemisnkning när du köper andra konsumtionsvaror? Varför skulle du göra det på bil?

- Ponera ovan givet faktum, så skiljer sig kostnaden för eventuellt billån inte från någon annan räntekostnad. Du beräknar den på samma sätt som alla andra debt services payments inom konsumtionslån. T.ex: bilen gör att du kan åka till ett jobb som ger högre lön = bättre kassaflöden.

- Värdemisnkingen är irrelevant. Utgångspunkten för konsumtionsvaror är att du får tillbaka 0:-. Annars trillar du i fällan att du kan "räkna fram en bra deal", det finns inga bra bilköp. De eventuella kassaflöden som bilägandet kan hjälpa dig med har ingenting med själva bilen att göra. Det hänger endast ihop med dina kassaflöden och eventuella räntekonstnader.

Att räkna på värdeminskning på sin bil är en form av mental bokföring för att det ska kännas lite bättre och lura dig själv att du gjort ett bra köp.

Det kallas för avskrivningar och är grundläggande vid ekonomisk redovisning.
Smågrejer för tusen spänn kan du direktavskriva men en ny bil får du nog skriva av på fem - tio år.

Men som privatperson kan du skita blankt i att redovisa din ekonomi för dig själv.

Det är annat om det är företag inblandade.
Citera
2021-02-23, 00:56
  #4
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pallot
Jag kanske har missat något. Varför denna besatthett av att räkna på värdeminskning?

- En bil är konsumtion, inte en investering. Du räknar väl inte på värdemisnkning när du köper andra konsumtionsvaror? Varför skulle du göra det på bil?

- Ponera ovan givet faktum, så skiljer sig kostnaden för eventuellt billån inte från någon annan räntekostnad. Du beräknar den på samma sätt som alla andra debt services payments inom konsumtionslån. T.ex: bilen gör att du kan åka till ett jobb som ger högre lön = bättre kassaflöden.

- Värdemisnkingen är irrelevant. Utgångspunkten för konsumtionsvaror är att du får tillbaka 0:-. Annars trillar du i fällan att du kan "räkna fram en bra deal", det finns inga bra bilköp. De eventuella kassaflöden som bilägandet kan hjälpa dig med har ingenting med själva bilen att göra. Det hänger endast ihop med dina kassaflöden och eventuella räntekonstnader.

Att räkna på värdeminskning på sin bil är en form av mental bokföring för att det ska kännas lite bättre och lura dig själv att du gjort ett bra köp.

En bil säljs normalt efter ett tag. Andrahandsvärde spelar roll för kalkylen.
Citera
2021-02-23, 00:57
  #5
Medlem
Running_mans avatar
Det är ju en stooor skillnad om bilen sjunkit 70 eller 170 tusen i värde? Har du aldrig sålt en bil människa?
Citera
2021-02-23, 00:59
  #6
Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
Det är ju en stooor skillnad om bilen sjunkit 70 eller 170 tusen i värde? Har du aldrig sålt en bil människa?
Som han skrev så räknar han med att få tillbaka 0
Citera
2021-02-23, 01:04
  #7
Medlem
Running_mans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Konservburk
Som han skrev så räknar han med att få tillbaka 0
Ok. Jag hoppas att han inte tänker likadant om bostäder han köper...
Citera
2021-02-23, 01:07
  #8
Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
Ok. Jag hoppas att han inte tänker likadant om bostäder han köper...
Varför skulle han det? Tråden handlar ju om bilar, och där tänker jag likadant som honom.
Citera
2021-02-23, 01:08
  #9
Medlem
Hamleyss avatar
Om man ska bli begravd i bilen spelar inte bilens framtida värde någon roll.
Men om behoven för bilen ändras och man vill byta son bil till så är det framtida värdet intressant.

Ännu mer intressant blir det om man ur ett företagsperspektiv vill förstå hur stort det framtida värdet kommer att vara.

Därför är värdeminskning på bilar spännande
Citera
2021-02-23, 01:18
  #10
Medlem
Lurking182s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Konservburk
Varför skulle han det? Tråden handlar ju om bilar, och där tänker jag likadant som honom.

Båda delar är stora ställen man placerar pengar, klart att värdeminskning är högst relevant.

Sedan är bostäder inte en investering i sig, det är ett påfund babyboomarna fått för sig och likt bitcoin trissat upp för att de kan. Det kan vara en investering om det är en korrekt sådan, men inte rakt av, tex om det rör sig om specifika fall. Av samma anledning som en specifik modell av bil kan vara en investering, tex antingen äldre bil eller något som är eller kommer bli väldigt efterfrågat och som det råder eller kommer råda större brist på.

Om man kan få likartad upplevelse, den ena förlorar halva värdet efter några år medan den andra tappar bra mycket mindre så är det ju en no-brainer.

Skulle nog säga att stor del av de som köper bilar men inte kan betala av den åtminstone på ett kvartal inte har råd med den. Men skulle nog även säga att även detta är ganska oansvarigt i de flesta fall, vore väl bäst att köpa saker man har råd med.
Citera
2021-02-23, 01:33
  #11
Medlem
Bonnatorps avatar
Låt säga att vi kör en jämförelse rakt av med den närmsta konsumtionsprodukten till hands:

Busskort.

Busskort har en väldigt tydlig livslängd och ett mycket tydligt värde.
Hade alla nya busskort kostat över 100.000 kronor så kan du vara helt säker på att man skulle behandla dem mindre som dasspapper och mer som värdepapper (vilket de ju egentligen redan är, en sådan ovanlig värdehandling som dessutom är en direkt konsumtionsvara).
Citera
2021-02-23, 02:49
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bonnatorp
Låt säga att vi kör en jämförelse rakt av med den närmsta konsumtionsprodukten till hands:

Busskort.

Busskort har en väldigt tydlig livslängd och ett mycket tydligt värde.
Hade alla nya busskort kostat över 100.000 kronor så kan du vara helt säker på att man skulle behandla dem mindre som dasspapper och mer som värdepapper (vilket de ju egentligen redan är, en sådan ovanlig värdehandling som dessutom är en direkt konsumtionsvara).

Vad en sak kostar är inte fullt så viktigt, däremot att den kostar något (för någon) även när den för egen del tagits ur bruk. Konsumtionsvaror, av det slag som saknar andrahandsvärde, där är däremot värdet högst 0 kronor, kan vara lägre om det är behäftat med en kostnad att forsla bort resterna. Exempelvis bensin, när den inhandlade mängden förbrukats så finns inget värde alls. En bil eller för den delen en båt, den bibehåller värdet i sådan mån att restvärdet inte är försumbart, därmed måste restvärdet ingå i kalkylen redan från början.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in