Denver: Boeing 777 (United Flight 328) tvingades nödlanda efter dramatisk motorbrand

https://edition.cnn.com/2021/02/20/us/united-airlines-flight-returns-debris/index.html

United Airlines flight suffers engine failure, sending debris falling on neighborhoods outside Denver

A United Airlines flight was forced to return to Denver International Airport Saturday after it suffered an engine failure shortly after takeoff, sending aircraft debris raining down on soccer fields, homes and yards in a Denver suburb.

"No injuries reported at this time," according to the tweet.

Video:

RAW: United Flight 328 engine catches fire
https://www.youtube.com/watch?v=sBxe4cQzUIY

RAW: Passenger on flight that dropped debris on Colorado neighborhood
https://www.youtube.com/watch?v=jk53jNLSdTw

Mayday-anrop:

https://twitter.com/aavolz/status/1363247035458023427

I found the ATC audio around this time and removed everything except calls to/from UAL328.

The first call with an issue occurs at ~0:54 and the mayday occurs at ~1:00.

Bilder:

https://twitter.com/tamaskls/status/1363242280727900162

Incredible photos by Hayden Smith of UA328 suffering an engine failure shortly after departing Denver #UA328 #Denver #UAL328

Rutt:

https://twitter.com/thenewarea51/status/1363237311203344384

#UA328 UNITED 328 declaring a MAYDAY and advising DENVER DEPARTURE that they have experienced an engine failure and need an immediate turn back to Denver. #UAL328

Vet någon mer?

svt: Flygplansdelar föll över villaområde i USA

På bilder som polisen lagt upp på sitt Twitterkonto syns hur en bit från motorn har fallit ner strax intill ett envåningshus och hur andra delar har hamnat på en gräsmatta vid en idrottsanläggning.

Händelsen inträffade när flygplanet drabbades av motorproblem. Flygplanet kunde dock genomföra en lyckad nödlandning på Denvers internationella flygplats. Ingen person skadades fysiskt.

Skönt att ingen skadats. Dom såg ut att kunna flyga tillbaka utan större bekymmer.

Detta plan är av samma modell som det som sköts ned i Ukraina 2014 och samma som det som spårlöst försvann i mars samma år.

Motor i detta plan är f.ö GE90-115BL tillverkad av GE Aviation.
Motorn har haft en del små problem genom åren, denna händelse liknar en händelse i maj 2012 då Air Canada 777 precis hade lyft i Toronto på väg mot Japan, inom dom första minuterna havererade högra motorn och blev skrot likt denna. Då flög det också en massa bråte på marken. Orsakande faktor då var att metallhöljet runt turbinen var skadat. Det hade noterats vid inspektion innan flygning men av någon anledning inte bytts ut.
Jag antar att något liknande som skett denna gång.

Stämmer in i hyllningskören, fantastisk bra trådstart 🙌🏻
Jag kan inte tillföra så mycket mer än ett grattis till enplanshusägarna som nu kommer kunna köpa sig ett slott med skadeståndspengarna från Boeing

OK men AV Herald rapporterar att det hade PW4077 motorer

Här: https://twitter.com/PisiKisi/status/1363253290025312266, hittar ni ett klipp till...

Ja, det verkar korrekt med P&W.
United Airlines har flera motoralternativ, denna ska ha haft P&W 4077.
(Avherald har ofta rätt, men inte alltid)

Det finns många källor på det, ett exempel:
www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-26930.htm

Vilken skräck i början för passagerarna! En jävla smäll och en motor som tappar delar och brinner.

Undrar om piloterna visste hur det såg ut? Är det standard att man går bak och kollar i såna här situationer?

En annan vinkel inifrån planet. Ser ut som att ett fläktblad fattas.
https://twitter.com/eam0906/status/1363246714606342146

Finns även en dashcam-video som visar när motorn smäller:
https://twitter.com/RyanCBS4/status/1363240379777048578

Och här regnar det delar:
https://twitter.com/TheInsiderPaper/status/1363248195225022464

Även en 747-400 tappade delar av en PW-motor igår i Holland.

https://avherald.com/h?article=4e35302b&opt=0

Se där! Mitt påstående var tyvärr felaktigt, men tur ni visste!

Dock hade jag för mig att jag läst på Wikipedia att dom endast körde med GE motorerna på samtliga i varianter av modellen, men tydligen har varianterna 200, 200ER och 300an P&W motorerna.
Ingen av motorerna verkar då orka så har väl ingen större roll egentligen

https://modernairliners.com/boeing-777/boeing-777-specs/

Jag tror att GE90 som du beskrev i förra inlägget är en av världens bästa jetmotorer när det gäller att fungera. Engine Shut down inflight ligger på 1/miljion flygtimmar.