Vilket jaktplan bör Finland välja? (Finland har valt F-35 block 4 //Mod)

Jag tror du har rätt. Ett val av ett europeiskt eller amerikanskt stridsplan är väl vad länder brukar välja.

F-22 Raptor tillverkas inte längre plus att det råder lagstadgat exportförbud för den kärran.

Jag vet. Det blev exportförbud på den.

Den amerikanska försvarsmakten insåg att det blev lite för mycket försäljning till främmande länder.

Men ett särdeles kompetent plan var det. Det kan du inte säga något om!

Jag kommer ihåg en berättelse från Discovery Channel som jag tittade på.

En pilot berättade att från sin F-22 kunde upptäcka fienden från redan 10 mils avstånd.

Och han sa. "-Dom är redan döda när vi upptäcker dom".

Det säger ganska mycket om slagkraften hos stridsplanet F-22 Raptor.

Nej, det är vi verkligen inte. Problemet är att du, och många andra med dig, inte har koll på saker. Ni slänger ur er ren dynga som "F-35 är en kalkon och kan inte flyga" och tror på allvar att det skulle stämma.


Det är kompetenta stridsflyg alla tre, men de står sig inte mot den senaste generationens stridsflyg. Europeisk stridsflygsteknologi är föråldrad i dagsläget, oavsett vad man tycker om det.


Det finns självklart svagheter, men det ändrar inte på faktumet att när ett 4e och ett 5e generationens stridsflyg möter varandra så kommer i nästintill samtliga fall det 4e att förlora.


Bara det faktum att du ifrågasätter och "ber om källor" på vanliga saker, som väl insatta vet stämmer, visar bara ännu tydligare att du inte tillför diskussionen någonting.


Du letar fortfarande efter en nål i en höstack och ska ha extrem tur om du ska få ut något användbart av det.

Jag kommer ihåg för några år sedan när de cirkulerade videointervjuer med brittiska tyfonpiloter och frågan kom upp om att flyga mot raptorerna. Det lät ungefär i runda slängar "man kan se att någonting är där ute någonstans, men man hittar det inte. Sedan är man helt plötsligt bekämpad".


Jag orkar inte.


F-35 är en helt utmärkt startpunkt om man vill bygga något dylikt.


Det kan aldrig upprepas för många gånger när man talar om stridsflygplan: förmågor som är offensiva kommer även att hjälpa dig defensivt.


Det är en myt att F-22 är så dyrt som det är. Eller myt och myt, det kostade enorma summor att utveckla. Så är det med alla komplicerade 5e generationens flyg. Men när man väl utvecklat och betalat för flyget så gäller det att maximera det. Det gjorde man inte alls med F-22.

Den sista batchen av F-22 som beställdes var väldigt konkurenskraftigt prisade ur ett enhetsperspektiv. Skulle ytterligare en batch ha beställts (kommer inte ihåg hur många flygplan det talades om) så skulle priset per flyg ligga runt 130 miljoner USD d.v.s kaffepengar i jämförelse med vad hela programmet kostar (för bara några år sedan så betalade man sådana belopp för en F-35) .

Tyvärr så drev Obama och Gates igenom detta stopp ändå. Detta är något som det ångras djupt i USA i dagsläget, nu när man väl insett att numerären av F-22 är alldeles för liten samt att man slutade köpa dem precis när de började bli ekonomiskt gångbara.

Du har helt rätt i att USAF har för få tillgängliga flygplan i den här kategorin (dedikerade air superiority fighters), men F-22-produktionen stoppades inte för att nya flygplan var för dyra, utan för att F-22 visade sig vara mycket komplicerad (och resurskrävande) i drift och svår och tidkrävande att uppgradera. Varje F-22 har betydligt färre timmar i luften varje år jämfört med andra flygplan i USAF.

Ett problem med F-22 var att det inte längre gick att få tag på många av de komponenter som ingick i elektroniken så man hade fått behöva uppgradera många delsystem innan man kunde tillverka fler plan. Men man valde att istället lägga krutet på utvecklingen av F-35.

Har jag aldrig sagt! Inte första ggr du påstår att jag sagt saker jag inte sagt. Lägg gärna inte ord i munnen på mig.

Frågade på vilket sätt du är insatt för att jag då kanske skulle kunna förstå din åsikt bättre.
Du är emot att ge information om var du hittar din information men kommer ändå med tydliga påståenden vad olika plan klarar och inte. Känns rätt oseriöst! påståenden från random nick på FB är inte så förtroendeingivande.
Tror tar inte dig som facit även om du anser du har rätt.
Själv tycker jag inte du bidrar särskilt mycket till diskussionen med kommentarer som"Jag orkar inte"

Jag förstår väl vad han menar med det. Förekomsten av skygglappar är hög i denna tråd (och andra iofs). Då är det hopplöst att försöka argumentera.

Tja, trengte ikke lete lenge for å finne - Problemet med F35 är inte att det är "nytt" utan att det flyger långsamt, svänger långsamt, service är långsamt, lufttankning långsamt, turn around långsamt, kanonen skjuter snett osv
Ikke samme ord, men meningen er ikke langt i fra...

Nu var det ju citat.
Läst om omständigheterna kring när F35 får problem med coating och var under full fart i 4 timmar. Så ganska otroligt scenario... titta jag kan läsa om man kan få lite info länkar här!

Nja, tar ett nytt exempel då. Påståendet om gripen E supercruise med vissa vapenlaster uttryckt av en pilot avfärdas med i princip - nä det sa han inte.
Jag har ju lyssnat på videon flera ggr och tycker ändå han säger det. Då kanske man ska förklara vad piloten säger som gör att supercruise inte uppnås.
När den typen av dissar kommer blir jag skeptisk till övriga argument också och vill gå gärna läsa vidare om källan.
Läser jag info från en hyfsat bra källa kan jag och säkert alla andra också ta av påstådda skygglappar.

Kanske kan det påverka Finland. Från Reuters:

The German parliament's budget committee approved a 5.4 billion euro (4.8 billion pounds) contract to buy 38 Eurofighter jets from Airbus AIR.PA for the country's air force on Thursday, a source said.

The deal is part of the German defence ministry's long-term plan to acquire up to 93 Eurofighter jets along with 45 F-18s from Boeing BA.N.

The 38 jets approved on Thursday are supposed to replace the oldest Eurofighter jets of the German fleet which are of only limited operational use according to experts.

Decisions on the purchase of the remaining jets are expected after Germany’s federal election next year.

https://www.reuters.com/article/uk-germany-defence-airbus-idUKKBN27L26E?taid=5fa45e99260cc00001474127&utm_ca mpaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=tru eAnthem&utm_source=twitter