Byte av ventilkåpspackning - akut fråga

1.Måste man byta oljan samtidigt som man byter ventilkåpspackning på en bil (årsmodel 2006-2010)? Eller spelar det ingen roll egentligen?

2.Sedan undrar jag om silikonpackning är ett måste, när man ska montera en ny ventilkåpspackning?

Tack!

Måste inte byta oljan men är den gammal är det dax ändå.
Många lägger inte packnings klet på ny packning men jag lägger alltid liiite ändå. Så det är inte ett måste där heller

Måste inte byta olja för att du byter packning.

Jag skulle avråda från att använda silikon på ställen där det kommer i kontakt med smörjoljesystemet. Skulle en bit silikon, som tryckts ut när du drar ihop det, följa med oljan, kan den sätta stopp i en kanal och hindra oljan från att smörja där den ska. Vilket kan leda till att motorn skär.
Packningarna tätar som de ska utan silikon. Gör de inte det, ska du bearbeta tätytorna istället, tills de blir jämna och fina. Inte använda silikon.

Tack ska ni ha!

Kör med flänstätning typ loctile 574 eller annan Anaerob tätning om du ska kleta på något ändå..

Man behöver inte byta oljan. En del bilar SKA ha silkonpackning på vissa ställen så kolla vad verkstadshandboken säger.

På moderna bilar där man kan förutsätta att ytor och toleranser är som de ska behöver man inget extra. Möjligen kan man ta lite Loctite (som står ovan) om packningen sitter dumt till och det är svårt att få den att sitta exakt rätt.

När du stannar motorn rinner all olja ner i oljetråget under motorn.

Om syftet är att få packningen att sitta rätt så finns det packningsklister på sprayburk man kan använda.