Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Och värre blir det..

Delrapporten förklarar dock inte varför visiret hade återfunnits 1570 meter väster om vraket, dvs framför vraket. Inte heller lämnas någon förklaring till fartygets kurs och hastighet före och under katastrofen. Rapporten förklarar inte att fartyget fick en abrupt slagsida till ca 25 grader mot styrbord och varför fartyget därefter återfick stabilitet, vilket så många överlevande vittnat om.

Dessutom lämnas ingen förklaring till varför fartyget sjönk så fort. Ingenting nämns om låsanordningen i bogrampen och bogrampens inre kondition. Detta hade ju legat nära till hands när man i alla fall gav sig på låsanordningarna.

Den internationella haverikommissionen har dessutom nonchalerat de överlevandes tidsangivelser som om de inte skulle ha något värde.

Någon tycker annorlunda ..


Hanuliak är övertygad om att svaret på varför Estonia sjönk ligger i de dåliga svetsningarna kring de hydraliska cylindrarna vid bogvisiret.

- Hade vi haft de här viktiga delarna i dag, skulle det med stor sannolikhet gå mycket lättare att tillbakavisa många spekulationer.

Men vad f-n, ”av sig självt”?
4-4.5 m signifikant våghöjd, beräknade laster på visiret på >5 MN, motsvarande 10 ggr tyngdkraften? Är det detta tomtarna menar?

Om man inte kan inse att Sally/Estonia hade ett kasst bogvisir, trots att systerfartyget Diana II fick allvarliga skador året innan och att Estonias bogvisir de facto står på Muskö, då är det lika bra att ankra hos Heiwa och lära sig allt om atombomber och månlandningar,

Fort och fort. Passagerna mådde dåligt, i alla fall en hel del. Befälet trodde båten höll, det hade den gjort tidigare (ja, inte om man läser GGE/Meyer-varvets rapport).

Och detta är kärnan i många ”erfarenheter”: få, om ens några, har erfarenhet av en katastrof innan den inträffar. Det går liksom inte att bedöma hur hårt fartyget lastas av kollision med motsjö, bara att det är mycket! Fartyg har inte töjningsgivare monterade på kritiska ställen så att man kan lära sig gradvis, utan man lär sig bara när det brister. Därför var det skandal och tragedi att ingen information om Diana II-incidenten nådde rederiet eller sjöfartsverk (såvitt känt).

Detta sagt så är det tveklöst så att man misskötte bogvisir och ramp under en längre tid. Orsakade detta olyckan? Ja säger Meyer, nej säger JAIC. Jag konstaterar att man fick fair warning i och med Dianas tillbud, men bollen tappades och 852 människor dog.

Och värre blir det..

Delrapporten förklarar dock inte varför visiret hade återfunnits 1570 meter väster om vraket, dvs framför vraket. Inte heller lämnas någon förklaring till fartygets kurs och hastighet före och under katastrofen. Rapporten förklarar inte att fartyget fick en abrupt slagsida till ca 25 grader mot styrbord och varför fartyget därefter återfick stabilitet, vilket så många överlevande vittnat om.

Dessutom lämnas ingen förklaring till varför fartyget sjönk så fort. Ingenting nämns om låsanordningen i bogrampen och bogrampens inre kondition. Detta hade ju legat nära till hands när man i alla fall gav sig på låsanordningarna.

Den internationella haverikommissionen har dessutom nonchalerat de överlevandes tidsangivelser som om de inte skulle ha något värde.

Går det att se dokumentären någon annanstans än via ett betalabonnemang på Dplay?

Kan tycka att SVT borde köpa Rättigheterna att sända dokumentären?

Måhända komplicerat för SVT att ifrågasätta sin egen arbetsgivare... Även om det är precis vad deras uppgift egentligen handlar om så är det väl ingen som vågar räcka upp handen och konstruktivt spinna vidare på det som håller på att utkristalliseras just nu?

Menar du Rockwaters dykningar så har du 2h att gotta ner dig i här:
https://youtu.be/ZVVmaKa0V0o

Går det att se dokumentären någon annanstans än via ett betalabonnemang på Dplay?

Kan tycka att SVT borde köpa Rättigheterna att sända dokumentären?

Måhända komplicerat för SVT att ifrågasätta sin egen arbetsgivare... Även om det är precis vad deras uppgift egentligen handlar om så är det väl ingen som vågar räcka upp handen och konstruktivt spinna vidare på det som håller på att utkristalliseras just nu?