Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Och den fenan ska alltså fällas ut i hårt väder. Med fartygets krängningar utövande enorma krafter uppifrån och nerifrån på fenan. Som dessutom sitter på en fjuttig axel. Jag trodde fenan var en fast fena som sköts ut från en slits i skrovet. Det här liknar mer ett styrbart, och känsligt roder.

Jag förstår. Om det stämmer finns det då en läcka vi inte ser inuti stabilisatorboxen. Sillaste har kanske stått och slagit med sin slägga på något - det arbetet vittnar Carl Övberg om att han hört - och något har gått sönder. Det har varit en av Björkmans teorier.

http://www.heiwaco.com/punkt223.htm

Enligt Björkman framförde också Estline-kaptenen Erich Moik till honom 1998 att det kunde vara infästningen till stabilisatorfenan som var orsaken till olyckan.

http://heiwaco.com/interview.htm

Vidare har vi

Rostangrepp på skrovet:
https://estoniaferrydisaster.net/estonia%20final%20report/29.5.htm

Fenor av denna typ används rätt flitigt, men just denna installation var inte direkt en framgångssaga.

Släggljuden som många vittnade om kan vara faktiska släggor de använda för att få ut fenan eller något mekaniskt slamrande i fenan.


Allmänt hysch-hysch kring fenan, som kanske ändå sitter kvar enligt nya filmen men fortfarande kan läcka.
https://estoniaferrydisaster.net/estonia%20final%20report/29.6.htm

En av de första teorierna. Men inte narkotika utan militärt material som skulle kastas ut genom lotsporten, och plockas upp (av en ubåt från Nato).

Och varför skulle man kasta ut stulna ex.sovjetiska mil.matr. genom lotsdörren då??
När det stod två CIA kärror på ARN -'redo att frakta godset vidare!?

Tror jag har hittat skrovgenomföringen, hålet sitter alltså längre bak, i höjd med stabilisatorrummet!
https://twitter.com/ChrisMullin42/status/1320691406520881153

Då stämmer mitt scenario till punkt och pricka! Stabilisatorfenan är monterad i det tvärskott som befinner sig strax akter om styrbords ballast tank. Fenan har träffats av bogvisiret, denna har tvingats in, och torsionskraften som då uppstår innanför skrovet, har öppnat skrovet som en konservburk!

Vi är klara här!

Du tror att du har hittat skrovgenomföringen och då stämmer ditt scenario.

Återkom när du vet, så ser vi om vi är klara här.

Det finns en ganska bra beskrivning av fenan. Den var prefabricerad som en kassett som monterades in i skrovsidan. Det var gjort ganska nyligen på ett varv i Finland. Det finns ingen som svetsar dit en fenbox på rostig plåt. Sånt förekommer helt enkelt inte. Den skiljer sig ganska markant från den som finns på filmen som sitter på en förhållandevis liten båt.

http://heiwaco.tripod.com/epunkt223.htm

Nja...

Skrovgenomföringens placering diskuterades häromdagen.
Estonia ligger med ca 130° slagsida så när de i Dplay-filmen visar sprickan ser man fartyget upp och ned dvs. de startar vid sprickans lägsta punkten på skrovet och när de rör sig nedåt i bild blir det uppför skrovsidan på Estonia.

Om man betraktar fartyget orienterat på rätt köl befinner skrovgenomföringen sig alltså i sprickans nedersta del, på området med blå bottenfärg (nedanför fenderlinjen).

Senare kompletterade Solipsism med bilder där skärmdumpar från filmen roterats 180° och då tydliggörs kanten på bokstaven man kan ana (blå bokstav på vit botten) och de "rättroterade" bilderna bekräftar att skrovgenomföringen ligger längst ner, mot skrovbotten till, på sprickan.

På denna relativt högupplösta bild av datoranimeringen av hålet syns skrovgenomföringen inritad längst ned på sprickan.
https://samtiden.nu/wp-content/uploads/2020/09/Estonia-hal.png
och de roterade bilderna visar att skrovgenomföringens placering är längst ned på sprickan.

Det mesta tyder på att datoranimeringen har sprickan placerad på dess riktiga plats.

kan inte samma sak inträffa när fartyget träffar botten?

Det betyder att du antingen inte har all info, eller anser att Evertsson et al ljuger. Fenan är hel och infälld.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/bnKR5B/mysteriet-med-estonias-forsvunna-fena-lost--upptacktes-nara-halet

Slutsatsen av Solipsisms bilder var väl att om hålet är vid ett E är det serifen vid akter botten på E, alltså hål rakt genom bokstaven, inte för om bokstaven. I så fall är ju hålets placering enligt grafiken fel.

Kan vara någon av bokstäverna E TLINE, men inte S.

Eftersom att vi inte ser referenser som ventiler (fönster) osv kan vi inte närmare placera hålet. Genomföringen är ju iofs en bra ledtråd. Ifall Evertsson et al har genomföringens placering rätt, har de i så fall textens placering fel.