2020-10-23, 15:53
  #145
Medlem
Kaustis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gubbrora
På vilket sätt blir det bättre med betalkortsterminaler.

Vad menar du med "bättre"? Jämfört med dom gamla terminalerna? Jämfört med att lösa Corona-problemet med att vissa individer inte kan betala just nu?

Om du menar det första så ligger kostnaden för det separata Access-systemet på ett antal tiotals miljoner kronor per år. Utgifter man slipper om man avvecklar det (vilket väl görs om några år om allt faller väl ut).
Utöver det får du plötsligt möjligheten att t.ex. låta turister kliva ombord bussar utan att krångla med att först köpa kort i någon liten butik eller automat (butiken kan vara stängd, automaten trasig). Inlärningsperioden blir alltså mycket kortare. Utöver det slipper du ett extra kort i plånboken, kan betala med mobilen/klockor/ringarmed mera om dessa har stöd för NFC-betalningar.

Om du menar för det senare så gör det mest troligt ingen skillnad alls såvitt jag kan se.
Citera
2020-10-23, 15:53
  #146
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 14329
Östgötatrafiken har de här korkade telefonbiljetterna. Man måste skriva in namnet på hållplatsen du ska åka ifrån och åka till. Fruktansvärt komplicerat och märkligt när man bara vet området man ska till o inte varenda gata. Kommunisterna gör allt för att sabba allting.

Går ju dock att använda kort också. Har ett med reskassa. Gäller 10 ggr.

Snart ska vi även kunna använda vanligt betalkort med bipp funktion. Det kommer ju iaf underlätta för vissa turister....
Citera
2020-10-23, 16:00
  #147
Medlem
Jagersros avatar
Ibland känns det svårt att göra rätt även om man vill.... Då tar man bilen !
Citera
2020-10-23, 16:04
  #148
Medlem
Nu backar SL.
https://www.senioren.se/nyheter/sl-backar-inga-boter-om-du-inte-kan-kopa-giltig-biljett/
Citera
2020-10-23, 16:05
  #149
Medlem
gubbroras avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kausti
Vad menar du med "bättre"? Jämfört med dom gamla terminalerna? Jämfört med att lösa Corona-problemet med att vissa individer inte kan betala just nu?

Om du menar det första så ligger kostnaden för det separata Access-systemet på ett antal tiotals miljoner kronor per år. Utgifter man slipper om man avvecklar det (vilket väl görs om några år om allt faller väl ut).
Utöver det får du plötsligt möjligheten att t.ex. låta turister kliva ombord bussar utan att krångla med att först köpa kort i någon liten butik eller automat (butiken kan vara stängd, automaten trasig). Inlärningsperioden blir alltså mycket kortare. Utöver det slipper du ett extra kort i plånboken, kan betala med mobilen/klockor/ringarmed mera om dessa har stöd för NFC-betalningar.

Om du menar för det senare så gör det mest troligt ingen skillnad alls såvitt jag kan se.

Jag har åkt kollektivt i många städer runt i Europa. Jag kan inte på rak arm påminna mig om att det skulle vara vanligt med att betala med bankkort. Eftersom acess-kortet fungerar utmärkt för det överväldiga flertalet användare så innebär byte av system att man lagar något som inte är trasigt.

Med avseende på turister så kan dom ha en lång rad av olika betalkort ska Sl täcka alla dessa och vad är avgifterna till utfärdarna för detta?

Om man inte klarar av att hantera acesskorten varför skulle man klara av att hantera alternativen.

Acesskorten fungerar utmärkt finns inget som helst skäl att slänga pengar i sjön för att ta fram några alternativ
Citera
2020-10-23, 16:15
  #150
Medlem
gubbroras avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lirod555
Nu backar SL.
https://www.senioren.se/nyheter/sl-backar-inga-boter-om-du-inte-kan-kopa-giltig-biljett/


Hur den gode Suss kan vara kommunikationschef är obegripligt med tanke på hur hon formulerar sig.

– Det kan till exempel innebära att en resenär som saknar smartphone och reser från en plats där ingen biljettförsäljning finns, kan åka buss och blippa biljett vid slutmålet, säger SL:s kommunikationschef Suss Forssman Thullberg.

Innebär det att kontrollanterna ska kroppsvisitera resenärerna i jakt på eventuell smartphone och personligen eskortera dom till närmaste blipp på slutdestinationen.

Det känns däremot tryggt att kontrollanterna inte ska dra revolvern mot barn
"Barn under 15 år kommer inte heller att tvingas betala tilläggsavgift i biljettkontroll även om de saknar giltig biljett."
Citera
2020-10-23, 16:25
  #151
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sebnie
Håller med fullständigt. I stort sett allt kräver app idag. Man måste t.om. ha bankid för att kunna gå på vissa offentliga toaletter.
Då får man som människa anpassa sig.

Så vad är problemet att man måste ha en app för att resa med bussen på annat än periodkort?
Ser hellre att de slopar plastkorten helt och säger att alla får använda app.

Säg det till Agda 78år som bor längst ut på Tyresö, att hon inte kan åka sina fyra stationer med bussen längre utan nu måste hon gå och köpa en mobiltelefon och lära sig allt det tekniska!

Det kommer hon aldrig att fixa!

Jobbar du på SL eller?
Självklart är det ingen rättighet att åka gratis på bussarna, men för fan dessa regler är helt absurda!
Citera
2020-10-23, 16:27
  #152
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av lirod555
Nu backar SL.
https://www.senioren.se/nyheter/sl-backar-inga-boter-om-du-inte-kan-kopa-giltig-biljett/

Bra dom tog sitt förnuft till fånga!
Citera
2020-10-23, 16:28
  #153
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av gubbrora
Innebär det att kontrollanterna ska kroppsvisitera resenärerna i jakt på eventuell smartphone och personligen eskortera dom till närmaste blipp på slutdestinationen.

Ja, det är ju precis så det låter som att det ska gå till! Kanske är det dags att tänka innan man gör dylika statements. Detta har uppenbart inte gjorts.

Även om man kroppsvisiterar m.h.a. polis ska det då sedan redas ut om den smartphone man har funnit är tjänlig för att köpa biljetter... kanske är det en windows phone? Rootad android utan googlesviten?

Finns det inga RFID forwarders (induktiv koppling) för några hundralappar - två pads med sladd - de kan trycka in i bussarna, utan att blanda in den svindyra leverantör de kanske gjort upphandling med? I så fall kunde ju problemet vara löst.

Eller bara en plexiglasskiva som skyddar chaffisen om det nu är tillåtet
Citera
2020-10-23, 16:31
  #154
Medlem
Det bisarraste i det hela är att det inte ens går att köpa biljett i appen, iallafall för mig, sedan den senaste uppdateringen.

Det enda rimliga just nu är att biljettkontrollanternas fackliga representanter utfärdar ett skyddsstopp, för stryk kommer att utdelas.
Citera
2020-10-23, 16:33
  #155
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RuneStaxx
Det bisarraste i det hela är att det inte ens går att köpa biljett i appen, iallafall för mig, sedan den senaste uppdateringen.

Det enda rimliga just nu är att biljettkontrollanternas fackliga representanter utfärdar ett skyddsstopp, för stryk kommer att utdelas.

Hahahaha är det sant? måste fan ladda ner appen och testa själv. Stämmer det så är det ju hysteriskt roligt.
Citera
2020-10-23, 16:39
  #156
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Azper
Hahahaha är det sant? måste fan ladda ner appen och testa själv. Stämmer det så är det ju hysteriskt roligt.

Har provat att köpa en enda biljett i appen med det nya gränssnittet (den version som varit sen något halvår).

Syntes en stund sen gick den inte att få fram. Vet att även andra har haft problem, i synnerhet med Androidversionen. I tidigare versioner, som funnits typ ett par år tillbaka tror jag att det har funkat bättre.

Som sagt, nuvarande version har under 2 i betyg på Google Play. Det är helt skandalöst lågt, saknar faktiskt motstycke, och talar för sig själv. Inget att lita på. De borde sälja biljetter över email/SMS via en enkel websida, då frigör de sig iallafall från ansvaret över att utveckla och underhålla en egen app på flera plattformar som riskerar att inte fungera om de klumpar till det.

och lite övriga tankar - i det systemet kunde man också ha alternativet att knyta de biljetter man köper till en legitimationshandling eller bankkort (svåra att förfalska). Då kan man visa upp dessa utifall smartphonen kraschar eller drar batteriet i botten.
__________________
Senast redigerad av Dryckeshorn 2020-10-23 kl. 16:44.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in