Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Henning witte säger som konspirations att båten kunde inte sjunka utan håll det stämmer ju nu.

Jo men skadans existens behöver inte ha ett skit med haveriorsaken att göra utan kan ha inträffat efter att fartyget sjunkit (på olika sätt).
Att en bil är ramponerad efter en frontalkrock har inte heller med själva orsaken till olyckan att göra utan är ett resultat av den.

Det gör dock inte skadan ointressant.

De vräkte ner massa sten och sand i maj 1996 och utlöste troligtvis ett skred på botten och avbröt arbetena därför. Båten kan ha rört sig då pga skredet.
Sedan ställde de in resten av vansinnesprojektet att gjuta in båten.

Den hade hål. Bland annat ett stort fanskap i fören som var stort nog att köra långtradare igenom.

Det är olagligt att frakta militärt materiel på en civil passagerarfärja.

Militärt gods är olagligt att frakta på ett passagerarfartyg enligt internationell lag.

Jag har inte ens sett dokumentären. Såg ett program på tysk tv där man diskuterade de många oklarheterna i fallet Estonia. Och mörkläggningen av detaljer från statens sida. Samt det faktum att många (de flesta) av de anhöriga de facto aldrig fått någon ro. Man får inte ro som anhörig bara för att en regering beslutar att en "olycksplats" helt plötsligt är en gravplats.

Detta är inga konspirationsteorier. Den officiella sanningen med vad som hände Estonia är mer lik en teori som verkligen har sina brister, och skulle således kunna placeras inom kategorin konspirationsteorier.

Du får tycka vad du vill om alla s.k "foliehattar" här inne men respektera i alla fall de anhöriga.

Kanske från en vinge, men kolla på en bild, dra en rät linje från bryggans fönster till fören på båten.

Hoppar in i er diskussion......... rent teknisk skulle det kunna vara så. När mer o mer del av den luftfyllda båten kommmer under ytan finns ju en viss flytkraft som kan hejda neråtkraften, men den kommer att öka ju mer luft som pressas ut, när sen botten stoppar upp finns inte den maximerade tyngden kvar varvid resten av båten kan lägga sig ganska lungt på sidan, allt beroende på hur mycket luft som finns kvar som ger flytkraft.

Nej men han sa att den inte kunde sjuka bara med fören borta så snabbt den gjorde. Om det bara kommer in vatten i fören vänder sig båten pgr av luft finns kvar.

Men nu bevisar hållet hans teori

Hålet måste finnas under bildäcket där det finns stora luftfickor, annars skulle dessa hållit fartyget flytande i timmar innan det slutligen hade sjunkit. Det räcker alltså inte med ett öppet bogvisir.

[quote=Ohshit.Cuntwell|73143987]Nu skapas inte ett sådant där hål av en foliehatt, det krävs ett betydligt tyngre föremål än en foliehatt för att göra detta.[/QUOTE

Jo, om foliehatten kommer i 10 000 km/timmen. Det kan den göra om den sitter längst fram på en ultra-kaviterande rysk torped, av generation X. (Den senaste modellen, superhemlig.. ) ;-P