Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Jag tror också att ryssarna skulle ha plockat hem de som det ville ha. Men å andra sidan tvivlar jag på att det fanns någon som helst organisation för att klara det. Jag menar, folk köpte ju fan attackhelikoptrar privat.

Enligt rykten var det ju typ 0day teknik rörande deras kärnvapenprogram. Jag TROR att det är han Henning som tagit upp det från början och han är väldigt tramsig så en ganska dålig källa. Men det låg ändå en rysk ubåtsbas med enligt uppgift två kärnreaktorer, varav en atomubåt i verklig storlek, inbyggd på basen. Sedan finns den ryska rapporten om att det smugglades kobolt på båten.

Noll möjlighet i praktiken, ramma en färja på ~20.000 ton i ~15 knop med en jävla u-båt i övervattensläge? Inte en jävla chans i stiltje men i storm med ~5meters vågor till på det? Man måste vara totalt folieinsvept för att ens fundera på den sannolikheten. Foliehattar är idioter iofs

Ja den smugglingen pågick också precis som du säger men slutet av 94 fanns det intressanta endast i Ryssland. Estland var nu utan ryskt inflytande och skötte sig själva.

Varför ens behöva muta? Estlands tullchef lär ju ha varit med på det hela. Hittades skjuten med två skott från pistol ca en månad efter katastrofen... Luktar klassisk rysk underättelsetjänst lång väg. Ungefär som stackarn med OS-invigningen.

Noll möjlighet i praktiken, ramma en färja på ~20.000 ton i ~15 knop med en jävla u-båt i övervattensläge? Inte en jävla chans i stiltje men i storm med ~5meters vågor till på det? Man måste vara totalt folieinsvept för att ens fundera på den sannolikheten. Foliehattar är idioter iofs

Ah, ok, jag var otydlig. Jag menade att för att Estonia skulle få 30 grader slagsida krävdes än väldig massa vatten. De hydrostatiska beräknkngarna/modellförsöken i JAIC visar att det krävdes närmare 1500 ton vatten på bildäck (däck 2) för att ge slagsida på 30 grader. På däck 1 krävs rimligen mer eftersom momentarmen är mindre, snarast noll (det kan t.o.m. vara omöjligt, men jag hittar inte data just nu!). Låt oss ändå säga att det skulle räcka med 1000 ton, men att det i gengäld måste befinna sig på däck 1 och inte under vattenlinjen på tankdäck (där det ändå ger något krängande moment). Eftersom maskinrummet var torrt har vi inte så mycket yta att spela på. Jag skattar hyttutrymmet till omkring 1000 m^2.

Det innebär att vattnet skulle stått 1m över durken och alltså gått till midjan i hela hyttområdet på plan 1. Ingen har sett något som ens liknar detta. Min slutsats är därför att vatten på däck 1 från hålet midskepps inte kan ha gett upphov till slagsidan på 30 grader. Möjligen skulle vattnet kunna komma in efter att alla lämnat däck 1, dvs omkring 01:15, men det är inte ett rimligt scenario för de överlevande ebakuerar ju gör att de märker att något är fel.

Not. Jag är medveten om att beräkningarna i JAIC har fått kritik från flera håll. Jag ämnar leta rätt på andra mer detaljerade siffror som också täcker fallet med vatten på däck 1. Vad gäller stabiliteten så är siffrorna ovan å andra sidan tagna i så mycket underkant att slutsatsen om att vattnet behövt stå djupt på däck 1 knappast kan ifrågasättas.

Har en stat, den svenska i fråga, rätt att dumpa 10000 ton grus och sten på internationellt vatten?

Ja men ryssarna behöll en vis kontroll över basen flera år efter att Estland blev självständigt. Men precis som du säger så tror jag ryssarna redan hade fått bort det mest topphemliga. Exakt vad det var som transporterades vet vi inte men antagligen var NATO i alla fall angelägna att komma över det. Det kan ju teoretiskt ha stulits redan innan självständigheten. Det är inte ens säkert att ryssarna visste vad som pågick.