Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Fartyget har ju rört på sig där nere på botten, hålet är numera synligt vilket det inte var då haveriutredningen gjordes.

Nä det är skillnad på vittnesmål och berättelser och åtal. Det finns HUR många memoarer och vittnesmål som helst från allehanda krig där soldater beskriver inte bara vad andra har gjort för hemskheter utan även de själva. Saker som kan tyckas vara uppenbara övertramp eller krigsbrott för en Svensk läsare. Hur många som helst. Du behöver inte ens gräva särskilt djupt utan kan gå och köpa tio valfria militärhistoriska pockets på din lokala bokhandel och jag lovar att du hittar dylika beskrivningar i minst en av dem (troligen fler).


Nädu. Nog för att ubåtsfolk är hemlighetsfullare än de flesta andra men det finns inte en sportmössa att ingen skulle snackat om en Svensk båt varit med om en olycka (varken då eller nu). Inte en chans.

Sant, men det kompenserar dom dock frikostigt genom att förkunna hur viktigt det är att folket, eller som dom gärna lite lustigt säger: "vi alla", tar ansvar.

Tänker tvärtom, att en ubåt, vid annat än kollision, är närmast osänkbar i ytläge, då risken för grundstötning minimeras. Åtminstone om "luckan" är stängd så den inte kan ta in vatten.

En konventionell ubåt byggd på exempelvis 60-talet hade begränsade undervattensförmågor, u-läget känns inte som en stor fördel i relativt grunda vatten och potentiellt starka undervattensströmmar.

Man undrar verkligen om det är likt ryska desinfo trollfarmer som agerar nu, fast å svenska statens vägnar. Med tanke på alla som direkt avfärdar det här och svär trohet till haverirapporten och svensk öppenhet...

Det är en jäkla kraft i höga sjöar, ja sådan kraft så det tom slet loss bogvisiret. Det kastades mot skeppssidan av en våg och en spetsig del av visiret tryckte in och rev upp ett hål.

Innan fartyget sjönk. Nu gick det inte att se ner till backen från bryggan men det finns vittnen som säger sig ha sett hur visiret slog upp och ner. Dock inga vittnesuppgifter som såg när det föll av. Däremot flera vittnen som sett fartyget utan visiret medan det sjönk (och de själva låg i vattnet).

Sen var som sagt Finska dykfartyg med ROV på plats blotta 4 dagar efter förlisningen och hittade inget bogvisir vid vraket. Det hittade de först ett par dagar senare och då en dryg sjömil därifrån. Men visst. Konspiratörerna kanske var snabba som fan och åkte dit och flyttade visiret på 2-3 dagar mitt på platsen av den största räddningsaktion som skett på Östersjön utan att bli upptäckta. Eller så ljuger Finnarna.

Bogvisiret hittades 1.5 km väster om vraket. Och när det föll av så slet det, på grund av konstruktionen, upp rampen också. Rampen stängdes sedan delvis när fartyget sjönk i 120 grader upp och ner.

Visiret hittades flera sjömil från vraket så det kan inte ha lossnat i samband med sjunkningen. Dessutom har visiret undersökts och har inga skador från sprängning eller bortskärning. Det slets loss under gång, så enkelt är det.

Ah, jag ser att du saknar kunskaper i fysik och/eller avfärdar skadans omfattning. Tack för det

Ta du nu och visa på siffror för dina påståenden. Det kan du inte, för du raljerar och tillämpar någon slags logik utan vetenskap. Ja det är en jävla kraft i vågor, men är den tillräcklig för att bära upp 55 ton metall utan flytförmåga och sedan slänga in detta med den fart som krävs för att orsaka hålet?

Visa uträkningen nu.

Det var inte ens en sjömil från platsen som det hittades. Rättare sagt 0,81 sjömil...