Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Inte den här då?

https://www.youtube.com/watch?v=l_p4lT7WJr4

Ja, det är ju allmänt känt att båtar som ligger på en lerbotten får den där typen av hål.

Några gravplundrare? skojar du? Förstår du vad som ska till för att få till den öppningen? Utgår ifrån att du har noll kunskap inom fysik mm?

Bland annat haverirapporten. Det är flera vittnen som säger sig ha observerat samma sak. Man litade dock inte på vittnena i första skedet utan Finnarna undersökte vraket med ROV från Halli den 2a november (knappt 4 dagar efter förlisningen) och återigen från Tursas den 9 och 10 Oktober och kunde då konstatera att bogvisiret inte stod att finna. Tursas hittade sedan visiret den 18e ungefär en sjömil väster om vrakplatsen (detta stämmer rätt väl överens med att fartyget efter slagsidan drev motorlöst med vinden under förlisningsförloppet).

Bildäcket fylldes inte på några sekunder men vittnen från maskinrummet kunde via kameror se att det gick vågor bland bilarna inne på bildäck. De hade då varit upptagna med att försöka trimma fartyget på order från bryggan eftersom man hade slagsida så de exakta tidpunkterna är lite olika mellan vittnesupptagningarna. Men det fanns åtminstone ett fåtal personer ombord som var medvetna om att det forsade in vatten på bildäck men då var det redan försent. Och man verkar, av förståeliga skäl, då mer inriktade på att lösa tekniska aspekter av slagsidan (bland annat stängde man de vattentäta dörrarna) snarare vad man kunde se på en kamera.

Antagligen en belastningspricka som har utvidgat sig pga båten ligger ojämt på botten och sättningar i leran.
Skulle inte förvåna om sprickan blir större med tiden och att fartyget bryts i två delar.

Nu var ju våghöjden 8-10m först senare under natten/morgonen och då som mest. Men nej ingen ubåtsskeppare går i ytläge NÅNSIN om de inte måste och särskilt inte under hårt väder.

Har inte läst haverirapporten utan jag utgår enbart från dokumentären på Dplay (och denna tråd). Det ska alltså funnits vittnen som sett porten på en skärm och som sett vatten komma in på sidorna av rampen vilket jag tolkar som att bogporten varit lös eller borta. Det det ska funnits en person som stått vid rampen när bogporten fått en smäll och sett vatten. Jag går på vittnen, inte någon rapport.

Tycker det är intressant att man inte kartlagt botten runtom. De hade ju en massa betong , sten å grus som de döljde något med. Bogvisiret låg långt ifrån Estonia. Om det nu var en ubåt eller en korvett som gick ned kanske det var denna man täckte över. Det råder inget tvivel att man mörkar något. Men vad.

Oavsett när hålet uppkommit, om det spelade roll för förloppet så är det uppenbart att utredningen inte var transparent. Samma skit som men Palme mordet och Tsunami-hanteringen: i Sverige är vi inte öppna när det gäller utredningar och oavsett så tar ingen ansvar för något.
Såklart Sverige döljer något när det är militära hemligstämplingar på en civil olycka

Stenarna verkar man placerat just där det nya hålet hittats. Verkar vara en medveten placering av sten och grus. Fartyget har sedan dess flyttat något på sig.

Det får mig att tro att man känt till hålet och försökt täcka över det samtidigt som man avbryter täckningen för att gå anhöriga till mötes.

Om man inte försökt täcka över just detta hål skulle jag nog fundera på om detta inte var en knäckskada från när fartyget sjönk.

Menar du hålet? Det var vänt mot botten på den tiden.

Bara för att det är en konspirationsteori innebär det inte att det inte är sant.

Konspirationsteorier som "tänkande människor" har avfärdat som trams har visat sig varit sanna förut.