Just det.
Never attribute to malice that which can be adequately explained by incompetence.
* Revan var till stor del ovan vattenlinjen, och inte horisontell som man skulle förvänta sig vid en fartygskollision.
Nej, enligt de nya uppgifterna så ligger hålet under vattenlinjen.
Nej hålet som har visats ligger klart ovanför vattenlinjen ungefär vid texten på fartyget. Hålet ser ut som att plåten har dragits inåt.
* Ubåtar går i undervattenläge (ganska djupt) när det stormar.
Det var inte storm när Estonia förliste utan styv kuling till halv storm.
Ubåtar skulle säkert ligga i undervattensläge vid den rådande väderleken om de nu inte hade för avsikt att krocka med fartyget.
* En kollision med en jättefärja gör mos av en ubåt. Man hittade inte några rester av en förlist ubåt.
Nej, en attack från en ubåt med den starka konstruktionen i fören gör den till ett vapen att sänka mycket större båtar. Vem har sagt att en Ubåt har förlist? Däremot så finns det vittnesuppgifter om att en Ubåt gått in i ett varv i England för reparation med kraftiga skador på fören.
Du menar alltså att en NATO-ubåt skulle med flit ha kört in i en passagerarfärja. Vilket motiv skulle NATO ha att göra det?
* Vi vet att bogvisiret föll av. Alla teorier om ubåtar, explosioner m.m. har svårt att förklara varför detta hände
samtidigt som bogvisiret föll av.
Vi vet inte att bogvisiret föll av. Vi är bara lärda att veta det. Vad är sanningen?
Om du inte tror på det så varför skall du tro på något annat heller? Du tror inte på det bara för att det inte passar in i din egen teori.
* Det har spekulerats att det var en svensk ubåt som eskorterade färjan för att skydda en vapentransport. Detta är nonsens. Hur skulle en ubåt kunna skydda en färja, och mot vad?
Ja, hur kan en Ubåt skydda? Direktattack/påkörning, öppna eld är ett par exempel.
Tror du det är vanligt att passagerarfärjor eskorteras av svenska ubåtar i främmande farvatten?
Den mest sannolika förklaringen är att Estonia sjönk för att bogvisiret föll av, och att sidan på skeppet, som slog i bottnen först, träffade en klippa eller ett flyttblock som orsakade revan. Revan kan också ha uppkommit tidigare under förloppet på grund av strukturella påfrestningar när skeppet fylldes med vatten och sjönk.
Revan, det är ju ett hål! Klippor i östersjön?
Den mest sannolika förklaringen är att Estonia sjönk för att det blev sänkt.
Hålet har troligen uppstått eftersom stabilisatorfenan har vikt sig vid nedslaget i botten.