Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Det märks att du är totalt okunnig inom detta område ! och många andra här som tror sig veta vad som hände och går på detta idiotiska prat om ubåtar som rammar fartyget, om något skulle ramma fartyget skulle det uppstå en lång reva längs fartygets sida, fartyget hade en fart av 14 knop och om något träffar fartygssidan i den farten, så skulle det inte bara bli ett hål.

Någon som känner till om fartyg liknande Estonia har ekolod eller på annat sätt kan se under vattenytan? Eller litar de blint på att alla hinder är utmärkta?
Finns det liknande "svarta lådan" som sparar all data?

Möjligt händelseförlopp:
Då Estonia under radarn ofta användes av militären för att frakta militärt material så fick hon eskort av u-båt den aktuella natten. Militär personal ombord på estonia hade kontakt med u-båten.

Det börjas höra smällar av bogvisiret som slås mot skrovet då låskilarna har lossnat. Militärens personal ombord på Estonia omber u-båten att gå upp till nära-ytläge för att inspektera. Bogvisiret lossar strax efter och innerrampen faller ner. Vatten forsar in på däck och kaptenen gör en kraftig gir åt höger för att lägga sig i en riktning där vågorna ej slår mot fören.

Ubåten som eskorterar Estonia hinner ej korrigera rutten och kolliderar med högersidan av skeppet.

De lade till i skottland en vecka senare med mosad för enligt vissa källor.



Ja? Vår socialistregim är skrupelfria.



Rakt ner i havet. Enligt de beräkningar man fått presenterade så finns det inte en chans i hela världen att något med så liten vikt som bogvisiret skulle skapat detta stora hål. Särskilt inte utan någon egen fart i någon annan riktning än nedåt.

Den människan, om man nu kan kalla honom det, kallas Börje Stenström. Börje fick inte plats med låsbulten i sin verktygslåda, Börje menade också att låsbulten var för tung och inte kunde fraktas med helikopter. Börje slängde då tillbaks låsbulten i havet, att låsbulten uppenbarligen fick plats på båten och inte var för tung för båten och att båten skulle i land brydde sig Börje inte om.

Går att läsa om bl.a. här. Där finns också en massa andra märkliga saker svenska staten ägnat sig åt under utredningen.

Beskrivningen att något skulle ha rammat fartyget är ju felaktig. Hon lever så vitt jag vet men använde imperfekt pga att jag inte träffat henne på 26 år och inte anser mig känna henne idag.

Kapten som faktiskt pekades ut som vållande
Valde köra sitt skepp med maximal hastighet vilket ger väldiga påfrestningar i sådan hård sjö som det var...
Bog visiret slits loss

Ni måste ändå ta och komma överrens om hålet. Just nu är det dragkamp om det har uppstått genom en explosion inifrån eller en ubåt eller val krockat med Estonia från sidan.

Om det ens finns.

Det är en teori. Men har sett fartygskollisioner på youtube som ser totalt förödande ut där det ser ut som och låter som att halva skroven på båda båtarna borde vara helt bortslitna, men sen ser man bara ett relativt litet hål när båtarna går isär och inga synliga repor eller något.

Kanske hade ubåten upptäckt kollisionskursen och lagt i backen redan innan kollisionen? Kanske hjälpte kollisionen ubåten att helt vända bakåt istället för att backen bara verka som bromsar? Kanske slogs ubåten runt på ett horisontellt plan av smällen och vred sig bort från Estonias skrov?

Jag har i alla fall svårt att se eventuell avsaknad av repor som bevis för att det omöjligt kan ha förekommit någon kollision. Hörde någon expert som trodde att hålet var orsakat av sten på botten snarare än kollision baserat på avsaknad av repor. Men är det bara jag som tycker att det är ännu konstigare om att glida på botten mot en sten inte orsakar några repor? Samt att stenen tycks ha försvunnit?

Säkert. Men det finns ju inge anledning att mörka om förklaringen är så enkel?

Försök o gissa vad bogvisiret väger😀😀
Samt att det kan ha lossnat i gångjärn men hängt kvar en bit på på Nån av vajrarna och slagit upp hål

Intressant inlägg! Kan ju ha varit en Natoubåt men genom att tala om för er att det var en svensk ubåt kanske ni blev mer lojalare i uppgiften att plikttroget hålla tyst om det som kan komma ut och skada rikets säkerhet?

Inte optimalt för en värnpliktig att påstå direkt efter en förlisning med över 800 offer att man sett en skadad svensk ubåtssektion bogserad till en svensk hamn under högsta möjliga diskretion. Skulle bli riksrätt direkt.