2020-09-28, 20:17
  #889
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SeaScout
Det märks att du är totalt okunnig inom detta område ! och många andra här som tror sig veta vad som hände och går på detta idiotiska prat om ubåtar som rammar fartyget, om något skulle ramma fartyget skulle det uppstå en lång reva längs fartygets sida, fartyget hade en fart av 14 knop och om något träffar fartygssidan i den farten, så skulle det inte bara bli ett hål.

Om Estonia hade seglat på något fast föremål ja. Det kan ju vara en upphinnande båt som touchar i vinkel. Ryssarnas atomubåtar gjorde 40 knop i uläge. Titaniumskrov.
Citera
2020-09-28, 20:17
  #890
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av PippiDreng
Någon som känner till om fartyg liknande Estonia har ekolod eller på annat sätt kan se under vattenytan? Eller litar de blint på att alla hinder är utmärkta?
Finns det liknande "svarta lådan" som sparar all data?

Ett fartyg av detta slaget har en ”svart låda” i form av besättningen och livbåtar.

Klart regimen hade något fuffens för sig och över 800 pers fick sätta livet till.

Men det är inget nytt när den institutionaliserade sociopatin med sina stockholmssyndrom leker och misslyckas kapitalt med sitt amatörmässiga statliga hantverk.

Ryssen ringde garanterat upp regimen och frågade om det inte vore bäst om den där båten snarast vände. Nu spelade sociopaterna ett högt spel med andra människors liv och förlorade. Ungefär som med haveriet under denna pandemin.

När Trumpen säkrar en andra period kommer den ”goda tonen” mot de inavlade och genomkorrumpersde bondtölparna hårdna betydligt.
Citera
2020-09-28, 20:18
  #891
Medlem
Knastrass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wedonthavetime
Möjligt händelseförlopp:
Då Estonia under radarn ofta användes av militären för att frakta militärt material så fick hon eskort av u-båt den aktuella natten. Militär personal ombord på estonia hade kontakt med u-båten.

Det börjas höra smällar av bogvisiret som slås mot skrovet då låskilarna har lossnat. Militärens personal ombord på Estonia omber u-båten att gå upp till nära-ytläge för att inspektera. Bogvisiret lossar strax efter och innerrampen faller ner. Vatten forsar in på däck och kaptenen gör en kraftig gir åt höger för att lägga sig i en riktning där vågorna ej slår mot fören.

Ubåten som eskorterar Estonia hinner ej korrigera rutten och kolliderar med högersidan av skeppet.

Varför finns det inge guldstjärne-emoji? Ditt händelseförlopp låter ganska rimligt. Kanske slets bogvisiret loss i samband med kollisionen p.g.a. omskakande krafter. Verkar ju i alla fall mer eller mindre fastställt att enbart att bogvisiret lossnat inte kan vara orsaken, då rampen fortfarande var stängd och höll ute vattnet ganska effektivt även om det inte var helt tätt.
Citera
2020-09-28, 20:18
  #892
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Knastras
De lade till i skottland en vecka senare med mosad för enligt vissa källor.



Ja? Vår socialistregim är skrupelfria.



Rakt ner i havet. Enligt de beräkningar man fått presenterade så finns det inte en chans i hela världen att något med så liten vikt som bogvisiret skulle skapat detta stora hål. Särskilt inte utan någon egen fart i någon annan riktning än nedåt.

Försök o gissa vad bogvisiret väger😀😀
Samt att det kan ha lossnat i gångjärn men hängt kvar en bit på på Nån av vajrarna och slagit upp hål
Citera
2020-09-28, 20:18
  #893
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av g.greider
Den människan, om man nu kan kalla honom det, kallas Börje Stenström. Börje fick inte plats med låsbulten i sin verktygslåda, Börje menade också att låsbulten var för tung och inte kunde fraktas med helikopter. Börje slängde då tillbaks låsbulten i havet, att låsbulten uppenbarligen fick plats på båten och inte var för tung för båten och att båten skulle i land brydde sig Börje inte om.

Går att läsa om bl.a. här. Där finns också en massa andra märkliga saker svenska staten ägnat sig åt under utredningen.

Ett intressant citat från artikeln du länkar. Kommentar från Margus Krum, den estniska utredaren.

Citat:
Det intressanta är att läckan under vattenlinjen gjorde att färjan sjönk på samma sätt som Estonia. Därför bör vi undersöka om det fanns en läcka eller en skada på styrbords förskepp, den sida som ligger mot bottnen och aldrig undersökts.

Visste han något som inte kommit ut månntro...
Citera
2020-09-28, 20:19
  #894
Medlem
39-101s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snaidisten
Beskrivningen att något skulle ha rammat fartyget är ju felaktig. Hon lever så vitt jag vet men använde imperfekt pga att jag inte träffat henne på 26 år och inte anser mig känna henne idag.

Okej då vet vi. Du har redan sagt att du var på fartyget när det förliste. Men ditt vittnesmål går rakt emot flera som var på båten. Varför är detta?

Hade du någon viktig uppgift på Estonia eller var du bara ”turist”?
Citera
2020-09-28, 20:19
  #895
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hemorojdbiff
Kapten som faktiskt pekades ut som vållande
Valde köra sitt skepp med maximal hastighet vilket ger väldiga påfrestningar i sådan hård sjö som det var...
Bog visiret slits loss

Säkert. Men det finns ju inge anledning att mörka om förklaringen är så enkel?
Citera
2020-09-28, 20:20
  #896
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
Ni måste ändå ta och komma överrens om hålet. Just nu är det dragkamp om det har uppstått genom en explosion inifrån eller en ubåt eller val krockat med Estonia från sidan.

Om det ens finns.

Om det finnes hål sångaren bogvisiret slagit upp det
Citera
2020-09-28, 20:22
  #897
Medlem
different_trips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Knastras
Det är en teori. Men har sett fartygskollisioner på youtube som ser totalt förödande ut där det ser ut som och låter som att halva skroven på båda båtarna borde vara helt bortslitna, men sen ser man bara ett relativt litet hål när båtarna går isär och inga synliga repor eller något.

Kanske hade ubåten upptäckt kollisionskursen och lagt i backen redan innan kollisionen? Kanske hjälpte kollisionen ubåten att helt vända bakåt istället för att backen bara verka som bromsar? Kanske slogs ubåten runt på ett horisontellt plan av smällen och vred sig bort från Estonias skrov?

Jag har i alla fall svårt att se eventuell avsaknad av repor som bevis för att det omöjligt kan ha förekommit någon kollision. Hörde någon expert som trodde att hålet var orsakat av sten på botten snarare än kollision baserat på avsaknad av repor. Men är det bara jag som tycker att det är ännu konstigare om att glida på botten mot en sten inte orsakar några repor? Samt att stenen tycks ha försvunnit?

Visst men sen har vi också sett, alldeles nyligen att ett ryskt stridsfartyg krockade med en tanker och det är enorma hål rakt in i skeppet.
Citera
2020-09-28, 20:22
  #898
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sno
Säkert. Men det finns ju inge anledning att mörka om förklaringen är så enkel?

Det är ingen som mörkar och finnes inte heller någon rimlig anledning till det.
Det är bara tossiga foliehattar som har för lite fritid som sitter hemma o får för sig saker
Citera
2020-09-28, 20:23
  #899
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hemorojdbiff
Försök o gissa vad bogvisiret väger😀😀
Samt att det kan ha lossnat i gångjärn men hängt kvar en bit på på Nån av vajrarna och slagit upp hål

Det behövs inte gissas. Det stod i dagens tidning. Det stod också att hållet är så stort att det skulle ha krävts (fritt ur minnet) ca 10 ggr tyngre grejer för att förorsaka den sortens skada som man nu har hittat.

Edit: nu hittade jag nyheten:

“Kraft på 500-600 ton”
Professor Jørgen Amdahl har genom åren studerat en mängd fartygsskador som uppstått på grund av kollisioner. Han är övertygad om att det rör sig om en yttre kraft som han också räknat på. Beräkningarna visar att det handlar om en kraft på uppåt 500-600 ton som orsakat skadan på Estonia.

Vad betyder då det?
Bogvisiret som lossnade väger 55 ton och det utesluter Amdahl som orsak. Det skulle i så fall ha behövts i storleksordningen 20 bogvisir, säger han i dokumentären. Dessutom har skadan skett en tredjedel akterut varför det är osannolikt att bogvisiret kunnat röra sig dit.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/kRaOOk/experterna-skadan-orsakad-av-kraft-pa-600-ton
__________________
Senast redigerad av sno 2020-09-28 kl. 20:42.
Citera
2020-09-28, 20:23
  #900
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av OvissFramtid
Intressant inlägg! Kan ju ha varit en Natoubåt men genom att tala om för er att det var en svensk ubåt kanske ni blev mer lojalare i uppgiften att plikttroget hålla tyst om det som kan komma ut och skada rikets säkerhet?

Inte optimalt för en värnpliktig att påstå direkt efter en förlisning med över 800 offer att man sett en skadad svensk ubåtssektion bogserad till en svensk hamn under högsta möjliga diskretion. Skulle bli riksrätt direkt.
Nej det var en svensk ubåt - västergötlandklassen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in