Citat:
Ursprungligen postat av
Glenn-Matthews
Om teorin nu är att Estonia blivit påkörd i sidan av en ubåt. Vad lyder då förklaringen att bogvisiret lossnat?
För det känns väl inte naturligt att detta lossnar efter en stöt i sidan ?
Äntligen en ubåts-teori kritiker som kommer med denna relevanta fråga istället för att diskutera om en myndighet kan "smuggla" eller om det måste kallas något annat.
Kanske var det en kombination av kraften från kollisionen och den kraftiga sjön som slet loss den? Om bara sjön skulle kunna vara orsaken till att den slits loss enligt regimen, så borde väl en kraftig kollision som kanske dessutom kränger stommarna lite eller nåt tillsammans med vågorna på sjön kunna slita loss den?
Det borde i vart fall ha skett i samband med kollisionen om någon sådan förekommit och det är inte helt lätt att förklara på ett uteslutande sätt.
Citat:
Ursprungligen postat av
Mitnick89
Har läst att visiret hittades 1.5-2km från Estonia
Stämmer ganska bra överens med att det tog ca 5 min innan motorerna stängdes av och fartyget började sjunka. Det talar i vart fall för att bogvisiret släppt innan den sjönk. Men stämmer det som någon påstod att den hittades väster om fartyget? I så fall är det lite märkligt att den drivit iväg upp emot 2km framför båten eftersom den kom från öst och var på väg västerut. I så fall kan den ju ha släppt när som helst under förlisningen förutom möjligen när den låg på botten. Såg dock en illustration (som antagligen stämmer illa med verkligheten) där bogvisiret låg ovanpå fartyget när det låg på botten.
