Citat:
Automater kan omöjligt vara lika bränslesnåla som en människa då en människa är smartare och kan se vilken växel som fungerar på vägen framför sig, även om vissa typer av automater kommer nära, tex DSG lådan men där har vi samma problem som manuella med 2 kopplingar som äter lameller i köer och vid kryp körning...
Bästa automaterna är dom med momentomvandlare, drar mycket bensin men är riktiga slitvargar. körde själv en bil med en sådan gammal hederlig automat. hade den i 10 år och böt olja på automaten 2 ggr tror jag. den inte så mycket som "hostade" alltid stabil och tillförlitlig.
idag finns det en myriad av automater och vissa är hemska att köra, de mest komiska är "robot lådorna" när dom får kärringstop
Bästa automaterna är dom med momentomvandlare, drar mycket bensin men är riktiga slitvargar. körde själv en bil med en sådan gammal hederlig automat. hade den i 10 år och böt olja på automaten 2 ggr tror jag. den inte så mycket som "hostade" alltid stabil och tillförlitlig.
idag finns det en myriad av automater och vissa är hemska att köra, de mest komiska är "robot lådorna" när dom får kärringstop

Du har tyvärr fel, och generaliserar grovt.
Moderna automater har sedan ett bra elektronik som samarbetar med motorns styrsystem och annan elektronik i bilen, som ser till att växlingarna sker på visst sätt och tidpunkt för att fylla en drös kriterier beroende på typ av körning.
T ex så kan automatlådan i min gamla BMW från -99 anpassa sig med växlingarna och motorbroms etc beroende på om man kör i uppförsbackar eller nedförsbackar.
De moderna växellådor av DSG-typ är ännu mer sofistikerade och det finns inte en chans att vardagsbilförare kan eller orkar hålla koll på alla dessa faktorer och parametrar som påverkar hur det ska växlas för att gå snålast och/eller renast.
DSG-lådan är ett tekniskt underverk på sitt sätt, och de senare kraftigare versionerna med våtkoppling (DSG7 m fl) är mycket driftsäkra. Däremot var det en hel del problem med de tidiga klenare DSG6 med torrkoppling, och i synnerhet då i t ex taxitrafik i storstäderna.