Varför kör folk med automat?

Vilken amerikanare från 50-talet och framåt har inte automat?

Det märkliga är varför inte automat blivit standard i svenska bilar. Varför sitta och rycka i en växelspak vid normal körning? om man inte behöver.

Vi är nog på god väg, många modeller som inte går att köpa med manuell låda nu. Sedan fem år säljs det som bekant fler nya automatbilar än trepedals bilar.

Att automat tog mycket längre tid på sig att bli vanligt i europeiska bilar har sin naturliga förklaring.

En automat av de tidigare ge generationerna var rejält tungdrivna och skulle göra europeiska bilar med sina små trötta fyror och sexor oacceptabelt tröga och slöa.

Amerikanska bilar hade rejält mycket större motorer med mer vridmoment vilket passade de tidigare automaterna bra.

Käre vän!
Kör själv gammal Chrysler på somrarna, och när det gäller äldre jänkare har man oftast inget val. Automat är det som gäller och har nästan alltid gjort.
Sätt en Amerikan i en manuell europeisk bil och den stackarns lilla hjärna blir överbelastad. Skratta sedan skadeglatt när han/hon skuttar runt och bränner koppling och svarvar växellåda.



MVH/Gnomegirl.

Aha, hade inte koll på det, det går framåt.

Tack för den infon, det visste jag inte.

Raggare kör ju gamla Amerikanare.
Dessa har väl nästan alltid automatlåda

Köper någon idag frivilligt en ny bil med manuell och i så fall varför?

Jag kan förstå om det är en sportbil, men annars förstår jag absolut inte.

Det är de som av hävd kört med manuell låda. Helst ska den vara fyrväxlad också. Parkeringsbromsen skall hanteras med en pedal längst till vänster alternativt en krycka till höger om ratten under panelen, möjligen accepteras spak mellan stolarna.

Efter att ha provkört både manuell och automat köpte jag en med manuell låda då jag kände att körkänslan ökade. Det kändes som man har mer kontroll. Det vara också billigare skatt och bränslesnålare vilket också var en faktor.

Nästa bil kommer däremot bli en automatare. Att köra i städer som Stockholm eller Göteborg med manuell är ingen höjdare..

självklart kommer automat vara 100% standard inom några år, "sportiga bilar" följer väl F1 över tiden och inga manuella där heller. det branschen behöver lära sig att PDK/DKK och liknande är dynga..de bästa traditionella ZX automaterna är bäst....underhållsfria, helt ok bränsleförbrukning och prestanda.

Automater kan omöjligt vara lika bränslesnåla som en människa då en människa är smartare och kan se vilken växel som fungerar på vägen framför sig, även om vissa typer av automater kommer nära, tex DSG lådan men där har vi samma problem som manuella med 2 kopplingar som äter lameller i köer och vid kryp körning...
Bästa automaterna är dom med momentomvandlare, drar mycket bensin men är riktiga slitvargar. körde själv en bil med en sådan gammal hederlig automat. hade den i 10 år och böt olja på automaten 2 ggr tror jag. den inte så mycket som "hostade" alltid stabil och tillförlitlig.
idag finns det en myriad av automater och vissa är hemska att köra, de mest komiska är "robot lådorna" när dom får kärringstop