Problem med LED-lampa / defekta dioder

Jag har ett bekymmer med mitt vänstra LED-bakljus, i den ena delen av baklyktan är två dioder defekta.

Först lämnade jag in bilen till en auktoriserad verkstad, de mätte strömmen och kom fram till att allt är som det ska, strömmen går fram till baklampan.
Enligt verkstaden skulle felet ligga i själva lyktan.

Jag köpte då en begagnad lamp-del för 500 kronor för ett tag sedan, en liten lokal verkstad där jag brukar serva bilen hjälpte mig att byta lampan, när vi bytt lamp-enheten såg vi dock att också den lös allt för svagt på samma två dioder.

Jag menar att det måste vara helt osannolikt att två lamp-enheter är defekta på exakt samma dioder, jag har dock pratat med både den auktoriserade verkstaden och min lokala privata verkstad om sannolikheten med att båda lyktorna skulle vara defekta på samma dioder, de menar liksom jag att det verkar märkligt men samtidigt menar de att strömmen går fram och därför säger båda verkstäderna att felet bör ligga i de båda lyktorna, alltså både min gmala orignallykta och den begagnade lyktan jag köpte.

För att klargöra det hela skulle jag alltså kunna köpa en ny lykta, alltså en fakriksny, då skulle vi få definitiv klarhet i om det är lampan eller någon kabel etc.
Men det kostar en del..

Baklyktorna är delade, den ena delen följer med bagageluckan upp, det är den delen det handlar om och det är de två översta dioderna till vänster i den lampdelen som är defekta, - så ser lampdelen ut:https://www.winparts.se/belysning/bakljus/c29/baklykta-3044928u-ulo/p193341.html?a=t4u/0/0/29/193341&gclid=Cj0KCQjwg8n5BRCdARIsALxKb94XyZoAfZUrj E26FN2PLg3ftwipDLOx1Vf1xZWwqhkya1sZZ_KqvvoaApp0EAL w_wcB
Hela baklyktan ser ut så här: https://www.team-bhp.com/forum/attachments/test-drives-initial-ownership-reports/178170d1250841287t-scoop-w212-first-drive-mercedesbenzeclass_2010_1024x768_wallpaper_6f.jpg

Jag tar gärna emot tips om vad ni tror kan vara problemet!
Vill fixa detta så snart som möjligt så att det lyser fint till hösten/vintern när baklamporna tänds redan tidigt på kvällen!
Någon som är duktig på bil-elektronik får gärna svara!

Kanske strömspikar?

Kan vara fel med LED-styrningen i bilen som några av lysdioderna inte gillar, dom kanske inte är tillverkade i samma "batch" som dom övriga, och kan vara något minimalt olika, och det kanske kan göra att dom fungerar lite annorlunda.

Vet inte hur dom är byggda dom där lyktorna, men sitter inte lysdioderna inkapslade/oåtkomliga, så borde det inte vara svårt att mäta sig fram till eventuella konstigheter.

Vad är strömspikar?
Dioderna flackar/blinkar inte, de två defekta dioderna är bara "defekta" så att säga.

Original-dioderna har ju lyst som de ska i 10 år och över 20.000 mil.
Sedan slocknade två dioder, jag köpte då den begnanade lamp-enheten och när vi kopplat in den så lös inte den heller på samma dioder.
Dock har den auktoriserade verkstaden mätt strömmen och de säger att allt är korrekt, strömmen går fram ända fram i lyktan, därför menar de att felet enbart kan ligga i lyktan, alltså att båda lyktorna är defekta på samma dioder!!

- ja verkar ju osannolikt eller hur?

Dioderna sitter relativt inkapslade i lamopenheten skulle jag säga.
Dioderna går inte heller att byta en och en, enbart hela enheten går att byta.

Då kan det ju vara fel i bilens elsystem, om två lysdioder dog i den gamla lyktan(dvs. bilen dödade dom) och sedan köptes en ny som blev inkopplad, och bilens elsystem dödade då samma lysdioder på den nya lyktan.

Det är alltså något som är fel med bilens styrning av baklyktan som gör att några av lysdioderna går sönder, förmodligen kommer precis samma sak hända om du köper ytterligare en ny lykta och kopplar in.
Kan vara som sagt en strömspik, dvs. en plötslig snabb ökning av strömmen som förstör dom två lysdioderna som inte längre fungerar.

Strömspikar kan vara knepigt att mäta, då det kan vara ett intermittent problem som bara uppstår under speciella förhållanden.

Och nej, det är inte sannolikt att två lyktor går sönder på samma sätt för att det är fel i lyktan om det skiljer ~10 år mellan produceringsdatumen av dom.
Du har gremlins i bilens elsystem helt enkelt.

Tror mer på dåliga lödningar i baklampornas kretskort

Ditt resonemang låter sannolikt, men lampan jag köpte var dock begagnad från en krockad bil av årsmodell 2011, min bil är av årsmodell 2010.

Den auktoriserade verkstaden gjorde också en felsökning, inga fel på bilens elsystem, och inga fel på sladdar/kablar etc strömmen gick fram ända ut i lyktan!

Ja, men hur sannolikt är det att det sker på två lamp-enheter?
Både på min originallampa som funkat utmärkt i 10 år, och sen på den begagnade lampan också!

Ganska sannolikt. Känner en som löder kretskort i mätarhus och det är i stort sett alltid dåliga lödningar på samma ställe och det är lika dant i relän och styrboxar. Lämnar alltid mina grejer dit och fått förklaringar var felet var med bilder det är väldigt vanligt och det förklarar varför det är lika dant fel på bägge lamporna

Precis. Det kan tex. vara en brist i konstruktionen som gör att dessa två blir för varma eller får för hög ström. Moderna tv har samma problem, de har tusentals komponenter men en servicesats har bara de få som typiskt pajar först.

Hur fungerar lamporna i fråga? Är det ström + canbus till dem för styrning eller individuella matningar med strön från styrenhet placerad på annat ställe?