Citat:
Ursprungligen postat av
ilpobre
Nog tror jag också att SL gillar att sko sig. Tror att de kunde sänka biljettpriserna med hälften och ändå ha råd att betala löner till anställda. Att däremot strunta helt i att betala leder ju så småningom till konkurs. Inte värt att riskera.
Vart tror du pengarna går då? Visst kan man säkert hyvla bort några överbetalda chefer och konsulter. Men faktum är ändå att det som kostar absolut mest inom kollektivtrafikens område är personalen som kör och underhåller, och infrastrukturen och fordonen. Hur tänker ett geni som du att pengarna till det ska komma in till det? Du gissar bara förstås. Och önsketänker.
Före coronakrisen så finansierades SL till hälften av skattepengar och till hälften av biljettintäkter. Senaste månaderna har dock skattefinansieringen ökat eftersom biljettintäkterna minskat dramatiskt. Det kommer inte att hålla i längden utan kraftigt höjda skatter.
Många fattar inte att kollektivtrafiken är väldigt dyr och ingenting man kan bara köra mer av hur som helst. Titta på SLs kanal på Facebook. Massor av folk som gnäller om att det inte körs mer tåg och bussar, trots att SL knappt minskat på trafikutbudet i coronatider, jämfört med många andra delar av Sverige. Folk som tror att man magiskt ska trolla fram personal ur tomma luften.