Citat:
Väldigt bra gissning. Platsen vi söker var på norra halvklotet. Militära enheten som vi också söker har du nämnt en gång i tråden, i samband med en annan fråga jag ställde då, men det här var inte i går precis.
Att alla i kommandostyrkan dog berodde delvis på att ingen EXFIL-plan hade gjorts, så ur planeringssynpunkt blev det lättare.
Citat:
Trodde först du hittat den, men såg sedan (minfetning) "Of the eight men, only one survived. Sapper Mick Dennis, an experienced commando who had previously fought the Japanese in New Guinea in several significant engagements".
Lite OT - men varför i h-e offra folk på Nya Guinea när vi nått april 45.... vansinne. På europeiska scenen vore det lika idiotiskt som att ställa in D-dagen och först ta sig an de 400 000 tyskar som fanns i Norge... ...man blir lite nedstämd vid tanken på alla dessa (i detta fall iofs "bara" 7 av 8) som betalade med sina liv helt i onödan. Japsarna har kapacitet på Nya G - so what? Lika relevant som att 400 k tyskar kapitulerade i Norge... blir nästan förbannad...
OT-sorry!!!
Lite OT - men varför i h-e offra folk på Nya Guinea när vi nått april 45.... vansinne. På europeiska scenen vore det lika idiotiskt som att ställa in D-dagen och först ta sig an de 400 000 tyskar som fanns i Norge... ...man blir lite nedstämd vid tanken på alla dessa (i detta fall iofs "bara" 7 av 8) som betalade med sina liv helt i onödan. Japsarna har kapacitet på Nya G - so what? Lika relevant som att 400 k tyskar kapitulerade i Norge... blir nästan förbannad...
OT-sorry!!!
Exakt, meningen är ju att minimera offer, så långt det bara går. Hittade Mick Dennis efter googlande, letar vidare!
En liten ändring, det verkar enligt en källa (som jag kom över nyss) att en kommandosoldat trots allt otroligt nog överlevde infernot (sabotageverksamheten), men som sagt, det är inte frågan om Z Special Unit, Operation Copper, inte denna gång iallafall.
Jag kan ge en bildledtråd till (nedan), och om inte för något annat så för mitt "misstag" (ovan):
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress#/media/File%3AB-29_in_flight.jpg
Jag kan ge en bildledtråd till (nedan), och om inte för något annat så för mitt "misstag" (ovan):
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress#/media/File%3AB-29_in_flight.jpg
Citat:
En liten ändring, det verkar enligt en källa (som jag kom över nyss) att en kommandosoldat trots allt otroligt nog överlevde infernot (sabotageverksamheten), men som sagt, det är inte frågan om Z Special Unit, Operation Copper, inte denna gång iallafall.
Jag kan ge en bildledtråd till (nedan), och om inte för något annat så för mitt "misstag" (ovan):
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress#/media/File%3AB-29_in_flight.jpg
Jag kan ge en bildledtråd till (nedan), och om inte för något annat så för mitt "misstag" (ovan):
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29_Superfortress#/media/File%3AB-29_in_flight.jpg
Japanska Giretsu Special Forces Unit.
Operation Gi mot flygfältet Yontan på Okinawa natten 24/25 maj 1945 stämmer med dina ledtrådar.
Nio plan startade mot Yontan men bara ett kom fram och kraschlandade på Yontan.
1. Japsen satte eld på 70,000 gallons (runt 265 000 liter) flygbränsle som lyste upp nattmörkret.
2. Förstörde 9 plan och skadade 29 men B-29
rna som var huvudmålen var inte på plats den natten.3. Ingen exfil-plan upprättad eftersom det ansågs vara ett självmordsuppdrag.
4. Samtliga japaner dödades.
Ovanstående enligt:
https://sofrep.com/specialoperations/japanese-special-operations-suicide-attack-paratroopers-yontan-okinawa/
MEN som du också kommit på så verkar det hela lite oklat...
Enligt flera andra källor överlevde eventuellt en av japanerna. Även antalet förstörda/skadade plan skiljer. En av källorna:
https://books.google.se/books?id=thNtAAAAIAAJ&pg=PA361&lpg=PA361&dq=japane se+attack+on+yontan+okinawa&source=bl&ots=6MgbCvdb YF&sig=ACfU3U00ueMGH-ocfjLtTDb9GOmAVlr77w&hl=sv&sa=X&ved=2ahUKEwib2JX0w YrqAhU9xMQBHQDHAEo4ChDoATACegQIBhAB#v=onepage&q=ja panese%20attack%20on%20yontan%20okinawa&f=false
Kuriosa: B-29:an Bockscar landade på Yontan efter att ha droppat Fat Man över Nagasaki. Ordinarie skipper på kärran var Frederick Bock men hela besättningen byttes ut inför trippen till Nagasaki.
.
__________________
Senast redigerad av Sarcasmium 2020-06-18 kl. 07:42.
Senast redigerad av Sarcasmium 2020-06-18 kl. 07:42.
Citat:
Japanska Giretsu Special Forces Unit.
Operation Gi mot flygfältet Yontan på Okinawa natten 24/25 maj 1945 stämmer med dina ledtrådar.
Nio plan startade mot Yontan men bara ett kom fram och kraschlandade på Yontan.
1. Japsen satte eld på 70,000 gallons (runt 265 000 liter) flygbränsle som lyste upp nattmörkret.
2. Förstörde 9 plan och skadade 29 men B-29rna som var huvudmålen var inte på plats den natten.
3. Ingen exfil-plan upprättad eftersom det ansågs vara ett självmordsuppdrag.
4. Samtliga japaner dödades.
Ovanstående enligt:
https://sofrep.com/specialoperations/japanese-special-operations-suicide-attack-paratroopers-yontan-okinawa/
MEN som du också kommit på så verkar det hela lite oklat...
Enligt flera andra källor överlevde eventuellt en av japanerna. Även antalet förstörda/skadade plan skiljer. En av källorna:
https://books.google.se/books?id=thNtAAAAIAAJ&pg=PA361&lpg=PA361&dq=japane se+attack+on+yontan+okinawa&source=bl&ots=6MgbCvdb YF&sig=ACfU3U00ueMGH-ocfjLtTDb9GOmAVlr77w&hl=sv&sa=X&ved=2ahUKEwib2JX0w YrqAhU9xMQBHQDHAEo4ChDoATACegQIBhAB#v=onepage&q=ja panese%20attack%20on%20yontan%20okinawa&f=false
Kuriosa: B-29:an Bockscar landade på Yontan efter att ha droppat Fat Man över Nagasaki. Ordinarie skipper på kärran var Frederick Bock men hela besättningen byttes ut inför trippen till Nagasaki.
.
Operation Gi mot flygfältet Yontan på Okinawa natten 24/25 maj 1945 stämmer med dina ledtrådar.
Nio plan startade mot Yontan men bara ett kom fram och kraschlandade på Yontan.
1. Japsen satte eld på 70,000 gallons (runt 265 000 liter) flygbränsle som lyste upp nattmörkret.
2. Förstörde 9 plan och skadade 29 men B-29
rna som var huvudmålen var inte på plats den natten.3. Ingen exfil-plan upprättad eftersom det ansågs vara ett självmordsuppdrag.
4. Samtliga japaner dödades.
Ovanstående enligt:
https://sofrep.com/specialoperations/japanese-special-operations-suicide-attack-paratroopers-yontan-okinawa/
MEN som du också kommit på så verkar det hela lite oklat...
Enligt flera andra källor överlevde eventuellt en av japanerna. Även antalet förstörda/skadade plan skiljer. En av källorna:
https://books.google.se/books?id=thNtAAAAIAAJ&pg=PA361&lpg=PA361&dq=japane se+attack+on+yontan+okinawa&source=bl&ots=6MgbCvdb YF&sig=ACfU3U00ueMGH-ocfjLtTDb9GOmAVlr77w&hl=sv&sa=X&ved=2ahUKEwib2JX0w YrqAhU9xMQBHQDHAEo4ChDoATACegQIBhAB#v=onepage&q=ja panese%20attack%20on%20yontan%20okinawa&f=false
Kuriosa: B-29:an Bockscar landade på Yontan efter att ha droppat Fat Man över Nagasaki. Ordinarie skipper på kärran var Frederick Bock men hela besättningen byttes ut inför trippen till Nagasaki.
.
Banzai!!! Haha...
, javisst är det rätt svar, Giretsu Special Forces Unit, samt nattattacken på flygfältet Yontan i Okinawa 1945, och du gav verkligen ett utförligt svar också. Precis likt kamikaze-attackerna så var det här också ett självmordsuppdrag, fast utfört på land (ön Okinawa). Dessa kommandosoldaters nattattack är mindre känd än kamikaze-piloternas attacker för dem flesta, kan jag gott tänka mig.
Kring självmordsupptagen då, det var väl en vanära generellt att ge upp inom Japanska armen, hellre dog man. Fast det blev också mera utfört när kommandosoldaterna kämpade till slutet, mera staying power så att säga. Det är klart, soldaterna tänkte väl på sina anhöriga som drabbades av dessa förfärliga bomber från B-29 Superfortress (en ledtråd), bland annat Tokyo bombades.
Men sedan hade vi ju atombomberna, ojoj...ja jag tycker då det var helt fel att bomba civila som jänkarna gjorde (med atombomber tänker jag främst på nu, men även med konventionella bomber också). Och inte hör man mycket om att det var fel eller någon ånger utan endast bortförklaringar till varför det bara behövdes göras. Man kunde kanske ha funnit en annan plan, eller? Men det fanns väl så kallade "hökar" i Washington DC. och höga befäl som ville prova sina häftiga nya bomber, förstås. Den som vinner skriver historien heter det, och det gäller nog även att moraliskt försvara sina handlingar och demonisera fiendernas krigshandlingar.
Lite Off-T där, nåväl, en kommandosoldat överlevde verkar det som, eftersom han gömde sig i några buskar i slutfasen av striden. Möjligtvis var det här piloten, eller så tyckte han att det inte var någon mening med att ensam kämpa vidare mot alla marinsoldater, eller kanske så var det lättare att avvika från den förväntade ordern, "kämpa till slutet", när hans kamrater inte fanns där?
Hur det än är med den saken, vilket inferno det måste ha blivit när 70000 Gallon flygbränsle brann i natten och skottstrider samt explosioner avlöste varandra, ganska surrealistiskt. Om jag förstått det rätt så brann det ännu på morgonen den dagen, den 25 maj 1945.
Tyvärr var det relativt få kommandosoldater som överlevde kraschlandningarna i natten (eftersom jag kan tänka mig att jänkarna inte skulle tända några (eventuella) lysen på landningsbanan bara för att de ringde och beställde det).
Jag har undrat varför de inte hoppade fallskärm istället för att "landa" dessa Mitsubishi Ki-21-plan i mörkret. Kanske var det ännu mera riskfyllt, jag vet inte.
Mitsubishi Ki-21-planet som användes 24/25 maj 1945: https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Japanese_Suicide_Plane_on_Okinawa.jpg
Lite kuriosa. Efter den här operation, Gi-Gou, så planerades Ken-Gou, en andra storskalig attack med den specifika avsikten att förstöra just dessa B-29 Superfortress-bombplaner. Det var tänkt att 900 kommandos från Giretsu Special Forces Unit skulle utföra sabotagen. Atombomberna i Hiroshima och Nagasaki han avsluta kriget innan planen sattes i verket, men tänk vilken otrolig sabotageverkan dessa soldater skulle få om alla överlevde flygplanslandningen i natten?
En resa till Okinawa för att besöka bland annat Memorial to Giretsu Commandos in Itoman, Okinawa (nedan), och frågan över till dig:
https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Giretsu_memorial_Okinawa.jpg
__________________
Senast redigerad av MAX-HIM 2020-06-18 kl. 19:17.
Senast redigerad av MAX-HIM 2020-06-18 kl. 19:17.
Citat:
Banzai!!! Haha... , javisst är det rätt svar, Giretsu Special Forces Unit, samt nattattacken på flygfältet Yontan i Okinawa 1945, och du gav verkligen ett utförligt svar också.
Precis likt kamikaze-attackerna så var det här också ett självmordsuppdrag, fast utfört på land (ön Okinawa). Dessa kommandosoldaters nattattack är mindre känd än kamikaze-piloternas attacker för dem flesta, kan jag gott tänka mig.
Kring självmordsupptagen då, det var väl en vanära generellt att ge upp inom Japanska armen, hellre dog man. Fast det blev också mera utfört när kommandosoldaterna kämpade till slutet, mera staying power så att säga. Det är klart, soldaterna tänkte väl på sina anhöriga som drabbades av dessa förfärliga bomber från B-29 Superfortress (en ledtråd), bland annat Tokyo bombades.
Men sedan hade vi ju atombomberna, ojoj...ja jag tycker då det var helt fel att bomba civila som jänkarna gjorde (med atombomber tänker jag främst på nu, men även med konventionella bomber också). Och inte hör man mycket om att det var fel eller någon ånger utan endast bortförklaringar till varför det bara behövdes göras. Man kunde kanske ha funnit en annan plan, eller? Men det fanns väl så kallade "hökar" i Washington DC. och höga befäl som ville prova sina häftiga nya bomber, förstås. Den som vinner skriver historien heter det, och det gäller nog även att moraliskt försvara sina handlingar och demonisera fiendernas krigshandlingar.
Lite Off-T där, nåväl, en kommandosoldat överlevde verkar det som, eftersom han gömde sig i några buskar i slutfasen av striden. Möjligtvis var det här piloten, eller så tyckte han att det inte var någon mening med att ensam kämpa vidare mot alla marinsoldater, eller kanske så var det lättare att avvika från den förväntade ordern, "kämpa till slutet", när hans kamrater inte fanns där?
Hur det än är med den saken, vilket inferno det måste ha blivit när 70000 Gallon flygbränsle brann i natten och skottstrider samt explosioner avlöste varandra, ganska surrealistiskt. Om jag förstått det rätt så brann det ännu på morgonen den dagen, den 25 maj 1945.
Tyvärr var det relativt få kommandosoldater som överlevde kraschlandningarna i natten (eftersom jag kan tänka mig att jänkarna inte skulle tända några (eventuella) lysen på landningsbanan bara för att de ringde och beställde det).
Jag har undrat varför de inte hoppade fallskärm istället för att "landa" dessa Mitsubishi Ki-21-plan i mörkret. Kanske var det ännu mera riskfyllt, jag vet inte.
Mitsubishi Ki-21-planet som användes 24/25 maj 1945: https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Japanese_Suicide_Plane_on_Okinawa.jpg
Lite kuriosa. Efter den här operation, Gi-Gou, så planerades Ken-Gou, en andra storskalig attack med den specifika avsikten att förstöra just dessa B-29 Superfortress-bombplaner. Det var tänkt att 900 kommandos från Giretsu Special Forces Unit skulle utföra sabotagen. Atombomberna i Hiroshima och Nagasaki han avsluta kriget innan planen sattes i verket, men tänk vilken otrolig sabotageverkan dessa soldater skulle få om alla överlevde flygplanslandningen i natten?
En resa till Okinawa för att besöka bland annat Memorial to Giretsu Commandos in Itoman, Okinawa (nedan), och frågan över till dig:
https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Giretsu_memorial_Okinawa.jpg
, javisst är det rätt svar, Giretsu Special Forces Unit, samt nattattacken på flygfältet Yontan i Okinawa 1945, och du gav verkligen ett utförligt svar också. Precis likt kamikaze-attackerna så var det här också ett självmordsuppdrag, fast utfört på land (ön Okinawa). Dessa kommandosoldaters nattattack är mindre känd än kamikaze-piloternas attacker för dem flesta, kan jag gott tänka mig.
Kring självmordsupptagen då, det var väl en vanära generellt att ge upp inom Japanska armen, hellre dog man. Fast det blev också mera utfört när kommandosoldaterna kämpade till slutet, mera staying power så att säga. Det är klart, soldaterna tänkte väl på sina anhöriga som drabbades av dessa förfärliga bomber från B-29 Superfortress (en ledtråd), bland annat Tokyo bombades.
Men sedan hade vi ju atombomberna, ojoj...ja jag tycker då det var helt fel att bomba civila som jänkarna gjorde (med atombomber tänker jag främst på nu, men även med konventionella bomber också). Och inte hör man mycket om att det var fel eller någon ånger utan endast bortförklaringar till varför det bara behövdes göras. Man kunde kanske ha funnit en annan plan, eller? Men det fanns väl så kallade "hökar" i Washington DC. och höga befäl som ville prova sina häftiga nya bomber, förstås. Den som vinner skriver historien heter det, och det gäller nog även att moraliskt försvara sina handlingar och demonisera fiendernas krigshandlingar.
Lite Off-T där, nåväl, en kommandosoldat överlevde verkar det som, eftersom han gömde sig i några buskar i slutfasen av striden. Möjligtvis var det här piloten, eller så tyckte han att det inte var någon mening med att ensam kämpa vidare mot alla marinsoldater, eller kanske så var det lättare att avvika från den förväntade ordern, "kämpa till slutet", när hans kamrater inte fanns där?
Hur det än är med den saken, vilket inferno det måste ha blivit när 70000 Gallon flygbränsle brann i natten och skottstrider samt explosioner avlöste varandra, ganska surrealistiskt. Om jag förstått det rätt så brann det ännu på morgonen den dagen, den 25 maj 1945.
Tyvärr var det relativt få kommandosoldater som överlevde kraschlandningarna i natten (eftersom jag kan tänka mig att jänkarna inte skulle tända några (eventuella) lysen på landningsbanan bara för att de ringde och beställde det).
Jag har undrat varför de inte hoppade fallskärm istället för att "landa" dessa Mitsubishi Ki-21-plan i mörkret. Kanske var det ännu mera riskfyllt, jag vet inte.
Mitsubishi Ki-21-planet som användes 24/25 maj 1945: https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Japanese_Suicide_Plane_on_Okinawa.jpg
Lite kuriosa. Efter den här operation, Gi-Gou, så planerades Ken-Gou, en andra storskalig attack med den specifika avsikten att förstöra just dessa B-29 Superfortress-bombplaner. Det var tänkt att 900 kommandos från Giretsu Special Forces Unit skulle utföra sabotagen. Atombomberna i Hiroshima och Nagasaki han avsluta kriget innan planen sattes i verket, men tänk vilken otrolig sabotageverkan dessa soldater skulle få om alla överlevde flygplanslandningen i natten?
En resa till Okinawa för att besöka bland annat Memorial to Giretsu Commandos in Itoman, Okinawa (nedan), och frågan över till dig:
https://en.wikipedia.org/wiki/Giretsu_Kuteitai#/media/File:Giretsu_memorial_Okinawa.jpg
Domo arigato!
För att undvika uppehåll i striderna under helgen släpper jag frågan fri.
Glad midsommar alla krigare!...
.
Citat:
Ett sent detsamma!
Halvannat dygn dött här - går inte... 
1) Helt byggd i trä... KiDDING! (internt skämt Biling, Venator och Mora och undertecknad emellan).
Nu åker vi!
1) Vi söker ett krigsmateriel, specifik modell.
2) Snygg! (hur fan kunde jag i samband med flytt slänga alla mina modeller!
Allt från Bounty till denna... sorry för OT! ).3) Tillverkaren still going strong - multinationell storkoncern.
4) Sexa eller nolla? Det är frågan.
Citat:
Ett sent detsamma! Halvannat dygn dött här - går inte...
1) Helt byggd i trä... KiDDING! (internt skämt Biling, Venator och Mora och undertecknad emellan).
Nu åker vi!
1) Vi söker ett krigsmateriel, specifik modell.
2) Snygg! (hur fan kunde jag i samband med flytt slänga alla mina modeller! Allt från Bounty till denna... sorry för OT! ).
3) Tillverkaren still going strong - multinationell storkoncern.
4) Sexa eller nolla? Det är frågan.
Halvannat dygn dött här - går inte... 1) Helt byggd i trä... KiDDING! (internt skämt Biling, Venator och Mora och undertecknad emellan).
Nu åker vi!
1) Vi söker ett krigsmateriel, specifik modell.
2) Snygg! (hur fan kunde jag i samband med flytt slänga alla mina modeller!
Allt från Bounty till denna... sorry för OT! ).3) Tillverkaren still going strong - multinationell storkoncern.
4) Sexa eller nolla? Det är frågan.
Mitsubishi A6M, ”Zero”? Mycket vackert plan
Citat:
Tackar!
Modeller är kul.Vad blir detta?
1) https://www.rival.se/om-hotel-rival/
2) https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Lövsta_sopstation
3) https://youtu.be/HsJxGpDmJrQ
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera