Lagligt att ha reg. skylt på bakdörrsmonterat reservdäck?

Jag har en skåpbil, skulle vilja ha ett däck monterat på bakdörren såhär.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/7220/products/IMG_2378_grande.jpg?v=1564182271

Jag kan inte ha det på andra dörren utan skylt, då den dörren används för in och urstigning. Sidan med reg skylten använder jag knappt, så det blir mindre slitage på gångjärnen. Jag kan inte sätta hjulet högre, eftersom jag har två fönster där bak som jag vill kunna se ut ur. Däcket skulle därför skymma reg skylten, men jag tänkte att reg skylten skulle kunna monteras på själva däckhållaren?

Det jag hittar om reg skyltar är den här information, där det verkar som att det är ok, bara läsbarheten inte försämrats.
. Jag får rigga upp en led lampa så den lyser. Vi förutsätter att hjulet ej kan stjälas, och att läsbarheten är lika bra som innan, och kan ses i mörker.

https://polisen.se/lagar-och-regler/trafik-och-fordon/fordon/

"Registreringsskyltar ska vara väl synliga från alla vinklar och får inte vara oläsbar på grund av skada, smuts, is, snö eller liknande. De får inte vara vinklade eller sprejade med reflexsprej, ligga dolda i fönstret eller ha ändrade siffror och bokstäver. Det är olagligt att köra ett fordon med en svårläst registreringsskylt. All form av försämring av läsbarheten är ett lagbrott, oavsett om det sker avsiktligt eller inte. Är dina registreringsskyltar skadade och oläsliga, ska du beställa nya hos Transportstyrelsen."

Ser inget hinder för detta när det gäller synlighet. Däremot är ju frågan om dörren klarar vikten, gäller både gångjärn och plåtkonstruktionen i övrigt. Vad väger det hjul ni har som reserv? 50 kilo?

hmm, cirkus 20 kilo in fälg har jag för mig. måste naturligtvis kollas upp, men det finns andra lösningar, man kan ha en separat ställning som man kan svinga ut med.

men jag tror det klarar sig, bara man sprider vikten bakom med lite tjockare aluminium.

man kan köra en sån här variant,

https://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER-DISCOVERY-2-REAR-DOOR-SPARE-WHEEL-CARRIER-PART-ASR1579/254421197591?epid=646134717&hash=item3b3caf6317:g: x2UAAOSww1haulmj

eller en sån här swing

https://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Defender-Rear-Door-Swing-Away-Spare-Wheel-Carrier-Mount-BA132/371704925714?epid=1225285495&hash=item568b570e12:g :mwYAAOSwj4lc9o-K

Kan inte vara otillåtet med regskylt på reservhjul emedan t ex Jeep Liberty/Cherokee har det stock car.

20 kilo låter lite för en plåtfälg med däck inklusive hållare, men kanske inte ser ut som på bilden.
Hav i åtanke att dörrarna vibrerar säkert en del även när de är helt stängda, med en extra vikt på en av dem så utmattas metallen succesivt.
Finns bilmodellen med reservhjul som standard på bakdörren? Visst var det en Renault?

Ahh, det har du rätt, tack!



Mmm, kanske du har rätt i , det är 16 tums däck. jag får ner och väga imorgon. Men soms agt, den dörren är i princip alltid oanvänd, men du har ju rätt om vibrationerna. Men väldigt många vans har monterat sina däck på detta sättet utan problem verkar det som, men det är ju viktigt att tänka på, man vill inte att dörren ska flyga av på motorvägen!

Den avgörande skillnaden är närmast att dessa fordon antingen finns att köpa med reservhjulet på platsen ifråga eller att det säljs någon form av monteringssats anpassad för just denna bilmodell.
Numera har de flesta bilar en liten kompressor samt en flaska solution (eller liknande) istället för reservhjul, detta för att spara plats, spara vikt och givetvis kostnaden för ett hjul extra.
Under ett antal år var det vanligt med speciella reservhjul, smalare och med en maxhastighet på 80, sådant kanske passa?

Heltsant, jag har faktist en minikompressor med mig, samt däcksprej och punkalagningskit från biltema, men om tex däcket trasas sönder så är det ju kört, och det hade varit skönt att kunna byta. Jag bor ju heltid i min van och åker över hela europa, så det skulle kännas tryggt att ha det där extra hjulet.

Ok, ja ett smalare däck att klara sig med, det är sant, och kanske aluminiumfälg på just reservhjulet för att spara mer vikt.
Får man köra med smalare däck än de andra 3? vanen väger 3200 kg

Avvikande reservhjul brukar inte vara något problem, men måste givetvis klara vikten, vet inte om jag sett dylika till annat än personbilar.
Var har reservhjulet varit placerat tidigare? På franskt sätt (ovanpå motorn eller under bilen längst bak)?
Är 3200 tjänstevikt, bruttovikt eller totalvikt för bilen?

3200 total vikt med allt lastat, mig inklusive, vatten, full tank.

Hjulet vart monterat i skåpet tidigare. hade verkligen velat ha det monterat under...

Suzuki Jimny har reservhjulet på bakdörren.
Är jag mycket tacksam för.
Har även Biltema:s lagningskit med i bilen.
Men lagningskit är oanvändbart om man får hål i sidan på däcket.
Bara någon dryg vecka sedan jag fick ett hål i sidan.
Förra punkteringen var också ett hål i sidan.
Släktingar har de senaste åren råkat ut för 3 punkteringar, samtliga i sidan.

Varför kan man inte få punka i slitbanan så man kan testa Biltema:s lagningskit?

Låter som att du menar bruttovikt. Totalvikt är ju ett teoretiskt värde vad bilen högst får väga med maxlast. Tjänstevikt det man vanligtvis anger när en bils vikt skall noteras (tomvikt samt standardvikt för chaufför).

Takmontering kanske ett alternativ?