Komma undan billigare för att laga bilen?

Haha ja du ser. Kul, det var ett jäkligt lågt pris. Kikade på spindelled efter trådstart. Ekonomen ville ha typ 3500kr. Vansinne!

Svindyrt är det, varför vet jag inte. Arbetet tar faktiskt inte så lång tid vid byte av kedja.

Det är inte alla verkstäder som är så pigga på att man kommer med delarna i en påse och vill att de ska montera dem. De brukar vilja köpa delarna själva från sina kontakter då vet de att det blir rätt grejer. Ofta tjänar de pengar på delarna de köper in också.

Risken är att det kostar lika mycket att "titta på det" som att göra hela jobbet. Om de ska riva ned lådan och mäta upp delar så kan de lika bra byta grejerna på en gång. Men börja med att hitta en lokal verkstad och diskutera jobbet med dem. Vem vet, de kanske har nån bra ide om detta.

Ohja verkligen haha. Usch det är orimligt, antar att det bara var en spindelled för det priset?

Nä byte av generator, kamrem/vattenpump är nog inte så svårt, brukar kolla på ChrisFix på Youtube.

Jajjemen, givetvis 1stycke.

Hmm, ska kika in den kanalen. Tack för det indirekta tipset.

Men gud, ohyggligt dyrt!!

Gör det! Av han har jag lärt mig byta bromsar, hjullager, serva bilar m.m. Inga problem! 👍

Kort och gott kan jag nämna de nuvarande fel på bilen.
Drivknutar h&v, spindelled h&v, stabilisatorstag höger (krängningshämmare), 2ans växel hoppar ur ibland, låskistan i bagageluckan krånglar, ena dörrstoppet behöver bytas och tillslut är det lite trögt att backa så man får ge mer gas. Kanske har att göra med att det är en bensin/etanol motor, de är väl mer klenare än en vanlig diesel/bensin motor?

Jag har kollat upp delarna på internet och får de billigare men det finns olika alternativ såsom olika mått på drivknut, spindelled och stagen så jag vågar inte beställa dem och låta en verkstad sätta dit dem.

Bilen är för övrigt en Renault Mégane III -11.

Mekonomen tar lite över 10K för att BARA fixa drivknutarna, dörrstoppet och låskistan där bak. Det har jag inte råd med just nu.. Snälla ge mig tips.

Måste bara fråga. Lämnade du in för inpressning av hjullager?
Behöver förmodligen byta men är lite skraj för att pressa in själv. Sett att vissa slår in ett fryst hjullager men är skeptisk till metoden med tanke på eventuella skador.

Gå in på www.bilpriser.se och se vad bilen är värd.
Kolla därefter vad delarna kostar på www.frodo.se.
Mekonomen är den absolut sista verkstaden du ska anlita - även deras delar - om du inte är mycket förmögen och inte har några krav på tillfredsställande resultat.
Jag, och flera med mig, kan intyga deras inkompetens.
Har flera, men inte alla, "bilmekaniker" som är anställda på bidrag och som inte har en aning om bilar och bilreparationer.
Skulle kunna namnge flera Mekonomenverkstäder som har det så, men gör det inte.
Många MENA som inte ens kan svenska.
Mycket tråkig erfarenhet av Mekomomen.
I ett fall fick min bil bärgas till annan verkstad för att dom förstört mera än vad bilen var skadad när den bärgades till dem.
Mycket kostsamt och tidsödande.
Ett råd i all välmening.

Nä jag pressade inte in, utan det var en hjullagersats som man bara skruvade på axeln. Vissa bilar använder sig av hjullager man måste pressa in. Aldrig vart utför det faktiskt men jag skulle slå in det fryst om jag hade det så, då krymper det lite vilket gör det lättare.

På min nuvarande bil är hjullagret fram fastskruvat i axeln men där bak sitter hjullagret i bromsskivan, ganska smidigt.

Det är inte alla verkstäder som är så pigga på att man kommer med delarna i en påse och vill att de ska montera dem. De brukar vilja köpa delarna själva från sina kontakter då vet de att det blir rätt grejer. Ofta tjänar de pengar på delarna de köper in också.

Risken är att det kostar lika mycket att "titta på det" som att göra hela jobbet. Om de ska riva ned lådan och mäta upp delar så kan de lika bra byta grejerna på en gång. Men börja med att hitta en lokal verkstad och diskutera jobbet med dem. Vem vet, de kanske har nån bra ide om detta.

Shit vad smidigt. Min sitter inpressad som det verkar, ska nog lämna in det för säkerhetsskull men jag får se. Ska läsa på lite mer.

Känner en som driver egen allbilsverkstad.
Han vägrar att göra jobbet om han inte får köpa in delarna själv.
Skulle han, mot förmodan, göra jobbet när kunden håller med delarna, skriver han på kvittot "Kunden håller med delar - ingen garanti".