Citat:
Ursprungligen postat av
Picasso2
Så kan det vara. Förflyttning räcker - MED bil. Dvs enbart hållit i ratten. Så långt tänkte inte jag. Tack för det. Frågan är om det räcker med att ha suttit i bilen som passagerare? Medverkan till förflyttning?
Medhjälp till griftesfridsbrott kan vara aktuellt som straff om man kört bilen, men det framkallar ändå misstanke om huvudbrott under polisutredningen, eftersom man i regel inte vet till vilken grad den misstänkte varit aktiv.
Allt beror alltså på hur aktivt deltagandet varit, och det finns ju en trappa i dom där kringbrotten.
Vanligtvis håller man en straffhög rubricering under utredningen, för att efterhand justera ned om man kan utröna till vilken grad den misstänkte varit aktiv kring brottet.
I detta finns såklart otalt olika scenarios som kan framkalla eller styrka både den ena och andra rubriceringen.
Säg tex att bara passiv vetskap om brottet finns. Inga råd eller dåd har vidtagits. Då stannar det på
underlåtenhetsbrott.
Men säg att man ljuger om sin vetskap i polisförhör - Då blir det
skyddandebrott.
Skyddandebrottet kan här inbegripa mordet, men/och även det senare brottet mot griftefriden.
Om jag ska krångla ännu mer:
Någon av dom nu aktuella kan alltså vara misstänkt för brottsskyddande för den andre gällande
enbart griftefridsbrottet.
Det kan tex vara så att kvinnan skyddar mannen i griftefridsbrottet, men inte nödvändigtvis sonen i mordet.
Inhandla material, köra bil, gräva/täcka en grop, städa specifik plats, bära kringmaterial, eller enbart sitta med som passagerare med vetskap =
Huvudbrott/Medhjälpsbrott.
Att vara den som styckar, eldar, packar, bär, släpar =
Huvudbrott (Brott mot griftefrid)