2019-10-14, 17:16
  #1
Medlem
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
https://www.affarsvarlden.se/bors-ekonominyheter/s-p-kalkylerar-med-sprackta-klimatmal-6974820
S&P Global Ratings räknar med fortsatt ökad efterfrågan på olja det kommande decenniet, i stark kontrast till FN:s klimatpanels bedömning att utsläppen av växthusgaser måste halveras under de kommande tio åren för att begränsa den globala uppvärmningen.
...
FN-organisationen UN PRI har lanserat en teori som säger att vi kommer att få ett abrupt, disruptivt policygensvar när regeringar och myndigheter slutligen inser att de måste agera. En vägledande prognos är att det kommer att inträffa mellan 2023 och 2025.
...
S&P tror att efterfrågan på olja istället ökar motsvarande drygt en miljon fat per dag, vilket motsvarar en årlig ökning på drygt 1 procent.

Och S&P ser begränsningar med vad ny teknik kan åstadkomma för att minska oljeberoendet inom överskådlig framtid. Platts Analytics, S&Ps informationstjänst för energisektorn, har räknat ut att, för varje extra miljon elektriska bilar eller hybridbilar så minskar oljeberoendet med 30 000 fat om dagen. Det betyder att inte ens 30 miljoner extra el- och hybridfordon räcker för att kompensera för ökningen.
En realistisk artikel från kunnigt folk som ser faktamässigt på framtiden. Jordens oljeberoende kommer att öka oavbrutet de kommande åren med uppskattat 1% per år. Trots att Parisavtalets länder skrivit under att halvera utsläppen = halvera oljekonsumtionen på tio år.

Den beräknade höjningen 1% motsvarar 1 miljon fat olja per dag. En miljon elbilar beräknas minska oljebehovet med 30.000 fat per dag. Det räcker alltså inte att det säljs 30 miljoner elbilar varje år för att ens kompensera bara den beräknade höjningen från dagens nivå.

Älskar formuleringen i artikeln "vi kommer att få ett abrupt, disruptivt policygensvar när regeringar och myndigheter slutligen inser att de måste agera. En vägledande prognos är att det kommer att inträffa mellan 2023 och 2025".
Citera
2019-10-14, 18:15
  #2
Medlem
bithaxs avatar
Gengas eller brygga träsprit på skogen. Etanolbilarna visade sig ju vara rätt kass ändå när man tittar på hela processen.
__________________
Senast redigerad av bithax 2019-10-14 kl. 18:40.
Citera
2019-10-14, 19:11
  #3
Medlem
Vänsterblivna idioter vs. Faktabaserande "högern".

Vilken K.O.
Citera
2019-10-14, 21:44
  #4
Medlem
El och/ eller hybridbilar?

Är väl ändå rätt stor skillnad i bensinförbrukning där, eller hur?

Elbil = drar ingen bensin alls.
Hybrid = varierande bensinförbrukning, kan t.o.m vara högre än en bensinbil.
Citera
2019-10-14, 22:56
  #5
Medlem
Förbjud privatbilism i städerna. Jag kan inte se någon annan lösning om man vill att oljan skall halveras.
Citera
2019-10-15, 14:46
  #6
Medlem
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svartheden
Förbjud privatbilism i städerna. Jag kan inte se någon annan lösning om man vill att oljan skall halveras.
Det är väl det som forskarna kallar "vi kommer att få ett abrupt, disruptivt policygensvar", bilen förbjuds. Fast den politiker som inför det är naturligtvis rökt, så det kommer inte att inträffa. Istället är det Parisavtalet som ryker. Ungefär som Löfvens löfte att Sverige skulle ha EUs lägsta arbetslöshet. Istället blev det den högsta. Och Löfven sitter ändå kvar som statsminister.
Citera
2019-10-16, 19:04
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lund-NoGo-zone
Det är väl det som forskarna kallar "vi kommer att få ett abrupt, disruptivt policygensvar", bilen förbjuds. Fast den politiker som inför det är naturligtvis rökt, så det kommer inte att inträffa. Istället är det Parisavtalet som ryker. Ungefär som Löfvens löfte att Sverige skulle ha EUs lägsta arbetslöshet. Istället blev det den högsta. Och Löfven sitter ändå kvar som statsminister.

Självkörande bilar och Uber kommer att ersätta privatbilar i städerna vilket kommer att frigöra enorma ytor. Politikerna kan fatta många obekväma beslut om dom är sams tex biltullar och miljözoner och efter ett tag är det få väljare som vill ha köerna tillbaka. Finns det någon som vill avskaffa biltullar och miljözoner eller gå tillbaka till röka på krogen?
Citera
2019-10-16, 19:25
  #8
Medlem
JetSocietys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svartheden
Självkörande bilar och Uber kommer att ersätta privatbilar i städerna vilket kommer att frigöra enorma ytor. Politikerna kan fatta många obekväma beslut om dom är sams tex biltullar och miljözoner och efter ett tag är det få väljare som vill ha köerna tillbaka. Finns det någon som vill avskaffa biltullar och miljözoner eller gå tillbaka till röka på krogen?

Det är samma jävla köer in och genom Göteborg nu som innan vägtullarna.
Enda skillnaden var första halvåret, då såg man skillnad, sedan återgick den vanliga ruljansen.

Vägtullar = cash in till staten/kommunen

Minskar bilkörandet så inte pengarna kommer in, då kommer Göteborgs kommun höja kommunalskatten istället.
Hur göteborgaren än gör får denne betala.

Vi kommer ha privatbilar i Göteborg så länge notan för västsvenska paketet inte är betald.
Uber och självkörande bilar får vänta tills efter 2030-2035 nån gång.
Citera
2019-10-16, 19:32
  #9
Medlem
JetSocietys avatar
Hur hade svartheden tänkt betala Västlänken utan kassakon bilar?
Lägga över kostnaden på tågtunnel till dom som åker tåg ?
En hundring i bompeng per resenär och resa av/på i Hagastationen?
Citera
2019-10-16, 20:56
  #10
Medlem
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JetSociety
Det är samma jävla köer in och genom Göteborg nu som innan vägtullarna.
Enda skillnaden var första halvåret, då såg man skillnad, sedan återgick den vanliga ruljansen.

Vägtullar = cash in till staten/kommunen

Minskar bilkörandet så inte pengarna kommer in, då kommer Göteborgs kommun höja kommunalskatten istället.
Hur göteborgaren än gör får denne betala.

Vi kommer ha privatbilar i Göteborg så länge notan för västsvenska paketet inte är betald.
Uber och självkörande bilar får vänta tills efter 2030-2035 nån gång.
Jo, att förbjuda hälften av alla bilar inom 5-7 år kommer att bli otroligt svårt, faktiskt omöjligt. Det skulle inte ens räcka med en biltull på 200 kr per dag.
Citera
2019-10-16, 20:58
  #11
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svartheden
Självkörande bilar och Uber kommer att ersätta privatbilar i städerna vilket kommer att frigöra enorma ytor. Politikerna kan fatta många obekväma beslut om dom är sams tex biltullar och miljözoner och efter ett tag är det få väljare som vill ha köerna tillbaka. Finns det någon som vill avskaffa biltullar och miljözoner eller gå tillbaka till röka på krogen?

Det enda ni kommunister kommer lyckas med om ni fortsätter gaffla om era tossigheter och ert hat mot individens frihet, är att sätta Orban, SD och Le Pen mfl till makten, och då är det garanterat sluttramsat med allt vad "klimat" heter!
Citera
2019-10-18, 22:06
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Det enda ni kommunister kommer lyckas med om ni fortsätter gaffla om era tossigheter och ert hat mot individens frihet, är att sätta Orban, SD och Le Pen mfl till makten, och då är det garanterat sluttramsat med allt vad "klimat" heter!

Vill du sitta i ändlösa bilköer så har du redan löst problemet. Antalet bilar växer aritmetiskt med antalet innevånare. Oavsett om du är kommunist eller SD är privatbilen ett problem i storstan.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in