Varför är elektriska bilar så dyra????

Varför?Jag tror garanterat att det är ett trick från bilindustrin,för att lura massorna att tekniken är skitdyr.
fast ett batteri är i stort sett likadant som det alltid sett ut sen 100+ år tillbaks
är ju tusentals mer delar som måste tillverkas i en bil med förbränningsmotor.
En elbil är ju förenklat en motor,batteri,bromssystem och styrsystem.

Det är ny teknik, inte beprövad, i ständig utveckling, och i mindre serier. Det blir dyrare än beprövad teknik i stora serier.

Nej, ett batteri är inte likadant som det har varit i 100 år. Framför allt har vi inte hållit på mycket med batterier med dessa kapaciteter, som dessutom ska vara snabbladdade, krocksäkra, lättviktiga och "små". Men när tekniken mognat så kommer elbilar vara billigare.

Teslas batteri är ju bara tusentals seriekopplade småbatterier,skär man upp ett så ser det ut som likadana batterier som man har i fjärrkontrollen(för att förenkla det hela)

Jag själv ser inget nytt förutom förfinande av gammal teknik.

Det korta svaret är att bilföretagen har spenderat mycket pengar på utvecklingen av nya elbilar och att det ännu säljs relativt få elbilar. Tillverkningskostnaden per bil blir hög när även utvecklingskostnaderna inkluderas, det är ett rimligt antagande att elbilarna kommer bli billigare när företagens utvecklingskostnader för dessa minskar och de tillverkas i större kvantiteter.

Låter rimligt

Prova att skära av ett av dessa småbatterier på mitten, samt det du har i fjärren, och se om dom ser likadana ut.

inte fjärr men laptop kanske.

Du underskattar problemen att få en elbil att fungera så likt en bensinbil som möjligt, räcka så långt som möjligt och bli laddad så sällan den kan.

Elbilar fanns redan före världskrigen men de gick snabbt som en moppe och räckte nån mil i bästa fall.

Kanske beror på att du inte är speciellt kunnig i ämnet?

Googla "battery energy density by year" så kommer du se att det har hänt en hel del sedan 40-talet.

De som tillverkar elbilar kan sälja mer än de kan tillverka i dagsläget så det finns inget incitament att sänka priset precis.
För att kunna tillverka fler elbilar krävs enorma investeringar vilket biltillverkarna såklart gärna slipper så de är nog rätt nöjda med läget som det är just nu.

Priserna har inte sjunkit ännu, däremot har prestanda (räckvidd) ökat med 3-400% på fem år. Nu är räckvidden tillräcklig för nästan alla så nästa steg är att priserna sjunker.

Nuvarande Tesla-batteri klarar 1500 laddcykler.
I ett kommande batteri räknar man med 5000 laddcykler.

http://teslaclubsweden.se/batteriladdcykler/

Tesla har tidigare köpt Maxwell som gör superkondensatorer och batterier med torr elektrolyt som bl.a ger billigare produktion. Nu har de köpt ett batteriföretag till:

https://electrek.co/2019/10/05/tesla-quietly-acquires-battery-manufacturer/

Coolt. Räknar man 45 mil per laddning ger det 67500 mils livslängd idag och 225000 mil sedan. Blir nåt att bita i för de som fortfarande tror ett elbilsbatteri är slut på 3 år.