Citat:
Ursprungligen postat av
develi
Det är bilväg på ena sidan sjön från Gillam till york landing - men kräver 2 tim. färja vid Split lake.
Det sågs ingen bil vid tippen, de två iakttagna sprang in i skogen.
De tror att de kommit via järnvägen till sista stället, sträckan är 62 km räls och sen finns nån "hydro line" ("transmission line corridor") som förbinder de båda platserna.
Kartbild:
https://shawglobalnews.files.wordpress.com/2019/07/raw_3iol_rcmp-manhunt-map-combined.jpg?quality=70&strip=all&w=609&h=406
"Chief Constant believes the fugitives could have used rail lines to travel the rough and marshy terrain."
Jag spenderade någon timma på morgonen med Google Maps (sök på "Gillam, Canada") och hela området är enastående ödsligt. Det pågår byggnation av ett vattenkraftverk alldeles intill, vilket
inte är färdigställt ännu, nota bene.
Området verkar helt outnyttjat för skogsbruk. Om du jämför med obebodda platser i Norrlands inland så är då åtminstone Svenska skogar genomkorsade med små skogsvägar pgr av den intensiva timmerindustrin.
Inget sådant finnes här.
Vilket betyder att enda vägen ut är via de få vägar som existerar. Jag lyckades inte hitta den korta järnvägssträckan tyvärr. Split Lake ligger rakt västerut från Gillam. Kraftverksbygget borde dock ge tillgång till farmar-tankar med diesel. Förutsatt att de fått tag på en diesel-bil. Vilket knappast är troligt men inte kan uteslutas.
Citat:
.. nån "hydro line" ("transmission line corridor") som förbinder de båda platserna.
Man kan se att denna kraftledningsgata västerut är påbörjad men inte avslutad.
Tack för ditt inlägg för övrigt.