Det nya reseavdragsförslaget; 60 öre per km vid resa över 60km!

Jag har 20km till jobbet, men krångliga byten med bussen, vilket innebär att kollektivt är en stor tidsförlust, och jag är alltså berättigad skattelättnader idag. 20km är för kort avstånd med det nya förslaget, vilket innebär att jag går från ca 11000 i lättnader idag till ingenting om det här förslaget går igenom.

Det är svårt men det är svårt för folk att fatta sånt eftersom de som inte är i samma situation.

Om någon bor i norrland och jobbar inom industrin så har de kanske 20% lägre lön och 3-4% högre skatt än motsvarande person som jobbar inom industrin i stockholm. Deras lägenhet eller hus är kanske värd max 4-500 000 eller mer troligt ännu lägre och det finns säkert ingen som vill köpa skiten. Då ska alltså en familj flytta ca 80 mil till stockholm, köpa ett hus eller lägenhet för minst 3-4 miljoner innan man ens har ett jobb, du ska också ha en kontantinsats på en miljon eller så.

Jag har gjort den resan innan jag fick familj men är du uppväxt på ett ställe och bott där hela livet och har all släkt och alla vänner där så är det inte så lätt. De som oftast säger att det är lätt är de som ärvt sin lägenhet i stockholm av sin farmor och har hela släkten i bromma 4 km bort.

Det du skriver kan jag skriva med färre ord: folk är bekväma.

Finns det möjlighet att inte ändra så gör man ingen ändring, enda alternativet är att skruva åt tumskruvarna om förändring någonsin skall ske.

20 * 2 * 240 dgr * 18.5 = 17760 - 11 000 i grundavdrag = 6760 * 0.3 = ~2000 till 2500 i nettoavdrag du haft om året give or take några hundralappar beroende på marginalskatt. Dvs det blir inte särskilt stor skillnad för dig egentligen.

Jag tycker det låter rimligt. Krångligt att räkna ut avdraget med dagens regler, eller ens veta om man får göra det. Kräver mycket manuell hantering för att kontrollera så det är mycket bidragsfuskande svenskar. Det nya systemet går snabbare att köra mot folkbokföringen. Tror också att det nya lättare kommer till nytta för oss som faktiskt bor på landsbygden och har långt till sina jobb.

Nu är jag en av många som lyxbor på landet och jobbar på kontor i stan så egentligen borde avdraget inte gå till mig. Men både det tidigare och det nya avdraget ger mig ju många extra tusenlappar i bidrag så man får tacka och ta emot 🤷‍♂️. Helst skulle det avskaffas helt tycker jag så kan marknaden få lösa var man bor. Men nu lever vi ju i ett socialistiskt land där alla blir glada av att få öronmärkta pengar till just sin hjärtesak istället för lägre skatter generellt.

IDHT: Stockholmare som är sura för att de inte längre kan göra fuskavdrag när de tar bilen tre pendeltågsstationer till jobbet.

Jag inväntar dom kommande årens avtal med spänning... antingen 🤬 el så behöver jag inte bry mig 😆

Har du läst förslaget? Har du ens läst sammanfattningen? Ser inte hur dina kommentarer rimmar mot det, överhuvudtaget.

Krångligt? Dagens system är ju lätt, för det tar utgångspunkt i tidsvinst - bil vs. kollektivtrafik, och ditt faktiska avstånd från hem till arbetsplats.

Det nya systemet är (verkar) desto krångligare för gemene man skulle jag säga. Dvs, det handlar om km-sträckan mellan 30km och upp till 80km (max). Har man sedan bristfällig kollektivtrafik så finns det ytterligare ett dag-belopp (20kr per dag, max 210 resdagar) som man kan göra avdrag för.

Snabbare mot folkbokföringen? Hur menar du där? Ärligt menat, jag har inte läst hela förslaget, mest skummat. Mig veterligen så är man folkbokförd där man bor, sin hemadress. Inte framgår det någon adress gällande min arbetsplats hos SKV...

Har svårt att se SKV bygga någon algoritm som skannar av exakt alla reseavdrag, utan det kommer säkerligen framgent bestå av stickprovskontroller. Som idag. De som fuskar kommer att fuska, de som gör ett ärligt försök att räkna, kommer att få lägre avdrag i det nya systemet. Så är det bara.

Gynna oss som bor på landsbygden och har långt till sina jobb? Nää, inte gynna. Hela förslaget bygger ju på att begränsa reseavdragen, och det införs maxbelopp. Det kan knappast kallas att gynna någon. De som har låga avdrag kommer att få ännu lägre, de som har "höga" avdrag kommer att få lägre.

Jag har 33km enkel väg till min arbetsplats. Jag kör bil. Det tar mig ca 25-30min enkel väg. Skulle jag välja kollektivtrafik så skulle samma resväg ta mig ca 3,5timme (!). Dvs inte praktiskt, och inte rimligt. Jag har ca 220-230 resdagar till och från mitt arbete, inte 210. Nu råkar jag vara höginkomsttagare, så jag grinar inte jättemycket i sig, men jag är definitivt en förlorare på detta förslag.

Jag har gott om "låginkomsttagare" på min arbetsplats, med samma och längre resväg. Tycker synd om dessa personer, även om "nettoeffekten" på ett reseavdrag må vara små summor. Men för somliga så kan ju ett avdrag, netto, på 2-2,5tusen vara nog så viktigt.

Artikel och mediamässigt så klär man detta i ord att det handlar om höginkomsttagare som främst kommer att "drabbas", och givet att alla ser ner på folk med höga inkomster så skriks det inte så mycket, än...

Man kan i princip se det så att de som bor nära jobbet, vilket ofta betyder att bo i en dyr stad (jämfört med bostad på landet), får subventionera de som valt att bo på landet långt från sina jobb.

210x160x0.6

Hur blir det för mig då? Nackdel?

Tur och retur 82 km.
Har lite svårt att förstå förslaget.

Jag får tillbaka allt över 12.000 per år i bränsle.

Jag var tvungen att pendla och ta bostad så långt. Fanns inga bostäder på 15 år i min kommun. Kötiden

Fick tillbaka 17.000 på avdrag
Med dagens förslag får jag tillbaka 12.000 ? Räknar jag fel??

Fel.
Det är 18,50 kr.

Jo, men vi har just fastslagit att den uträkningen inte stämmer mot förslaget.

Det är km-avståndet mellan 30-80km som är avdrag baseras på, dvs km 31-80 enkel väg. Så några "160km" kan det aldrig bli tal om i ekvationen.

Sen kan man få avdrag från 30km upp till 150km om det råder bristfällig kollektivtrafik, belopp per resdag, 20spänn, och 60öre per km för avstånd mellan 30-150km.

Vidare kan man få avdrag mellan km 10 upp till 150km om man pga sjukdom eller funktionsnedsättning tvingas använda egen bil för att ta sig till jobbet.

Antal resdagar begränsar man till 210st, även om man skulle råka jobba 220dagar och har det som faktiska resdagar...

Enklare? Give me a break...