2019-06-27, 08:39
  #37
Medlem
Gurglarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Bra förslag, det är inte min skyldighet att betala dig för att du har långa restider till jobbet, avdraget borde slopas helt.

Det betalar du inte heller eftersom det är ett avdrag och inte ett bidrag. Och nej det ska inte slopas, tycker man det är man dum i huvudet.
Citera
2019-06-27, 08:39
  #38
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Nej du har fel, skattesystemet måste vara balanserat och rationellt i någon mening. Det skulle t.ex. inte fungera om du gör två aktieaffärer där en ger en vinst på 1000 kr och en ger en förlust på 1000 kr och du då får betala skatt för vinsten men inte får dra av förlusten. Avdrag för kapitalförluster hänger ihop med skattskyldighet för vinster.

Däremot finns det ingen anledning att blanda samma inkomst av kapital och inkomst av tjänst. Alltså att du skulle få göra ränteavdrag trots att du inte har några kapital inkomster? Det är väl så det görs i Finland?

Det är ju på ett vis sjukt att den som bestämmer sig för att köpa en massa skräp på avbetalning får lägre skatt på lönen än den som först sparar (och då får en massa extra skatt på avkasningen) och köper sedan? Det är ju som om skattesystemet är konstruerat för att uppmuntra folk att fatta korkade beslut...

Det var ju på sätt och vis mer logiskt på 80-talet när både kapitalvinster och kapitalförluster bara bakades ihop med lönen till en enda inkomst som man sedan betalade den horribla marginalskatten på. Visst kunde ju skatten bli rätt hög men varför skall staten lägga sig i om man tjänar sina pengar genom day-trading eller som rörmokare? Varför skall den ena aktiviteten straffbeskattas jämfört med den andra?

Klart att jag förstår att staten insett att det inte går att ta ut för hög kapitalskatt utan att kapitalägarna gör motstånd. Då de kan skatteminimera effektivt går det inte att ha hög kapitalskatt. Däremot arbetare kan man straffbeskatta då de har mycket begränsad möjlighet att göra motstånd; och de arbetare som kan göra motstånd ger man istället en säkerhetsventil genom 3-12 reglerna.

Logiskt är det ju på sitt sätt men särskilt balanserat och rationellt är det inte.
Citera
2019-06-27, 08:42
  #39
Medlem
autismus-maximuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ardathbey
För den som vill ta reda på det egentliga förslaget så läs gärna utredningen: https://www.regeringen.se/49ee47/contentassets/c5c41347278a4b839157c303514badaa/skattelattnad-for-arbetsresor-sou-201936.pdf

387 sidor för att ta fram ett så efterblivet förslag. Anledningen till att man ens undersöker sånt här är säkert av arbetsmarknadspolitiska skäl. Man vill skapa hittepåjobb åt någon som är oduglig till att ha ett regelrätt arbete.
Citera
2019-06-27, 08:42
  #40
Medlem
Gurglarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Glio9
Egoidiot. Problemet är ju för fan att vi har enorma skatter på bränsle till att börja med. Staten själ oproportionerligt mycket direkt ur plånboken från människor på landsbygden och nu ska detta eskalera. Du själv är nöjd eftersom du inte drabbas. Well done Lenin.

Du kan väl åtminstone försöka tänka ett steg längre än näsan räcker och begrunda effekterna på samhället snarare än för dig själv. Sverige har trots allt mycket industri ute i landet, alla kan inte bo med dina kompisar på Söder och åka tunnelbana överallt.

Word. Människor som denna idiot tänker bara på sig själva för de tar ju tunnelbanan inne i sthlm... Skit i de ofta fattigare människorna på landet som har höga kostnader för att ta sig fram så länge DE kommer fram billigt

Som någon skrev kanske det behövs ett påslag av skatten för denna typen av drägg för att de har kort till jobbet och därmed bör betala för de som har långt och därmed höga kostnader Mycket bättre än att slopa avdraget
Citera
2019-06-27, 08:45
  #41
Medlem
Mullrets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av autismus-maximus
387 sidor för att ta fram ett så efterblivet förslag. Anledningen till att man ens undersöker sånt här är säkert av arbetsmarknadspolitiska skäl. Man vill skapa hittepåjobb åt någon som är oduglig till att ha ett regelrätt arbete.

De kunde sparat tid genom fråga folk i allmänhet hur de tar sig till jobbet. Och se hur tidtabellerna stämmer med verkligheten på landet. Går bussen en gång om dagen får man vara glad. Alla kan inte bo på Södermalm.
Citera
2019-06-27, 08:46
  #42
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tnem
Vad snackar du om?
Om du gör 10000 kr i aktievinster, och sedan en förlust på aktier på 3000 kr, så kommer du behöva skatta på en vinst på 7000 kr, dessutom får du dra av för omkostnader så som courtage. Det är bara för den totala vinsten som du skattar på.

På liknande sätt kan du ha en inkomst som du dra av utgifterna mot som du har för att jobba, i det här fallet för att ta dig till jobbet.

Precis, du kvittar vinst mot förlust. Det vore som jag skrev märkligt on du tvingades betala skatt på vinstaffären men inte fick dra av förlustaffären.
Citera
2019-06-27, 08:48
  #43
Medlem
Luxuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av helofin
För att det ska bli rättvist borde ett resepåslag införas för alla som bor nära sitt jobb. Alla som har gång eller cykelavstånd ska på föras ett påslag. Det som bor i stadskärnorna ska också ta sitt ansvar.

/För en levande landsbygd

Javisst! Bara för att du valt att INtE köra bil ska du inte slippa undan. En schablonavgift på säg 450:- i parkeringsavgift och trängselskatt varje månad.

Sen lägger vi på en femhunka till för missad bränsleskatt.

Så säg tusen spänn i månaden för de som försöker smita undan det gemensamma ansvaret!

Till att börja med.
När de vant sig slänger vi in lite fordonsskatt och vart tionde år en rejäl smäll för de KUNDE ju köpt en ny bil.


Trängselskatt för de som går på trottoarerna dagtid, är trångt som fan ibland ju,
Citera
2019-06-27, 08:51
  #44
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FBerntsson
Däremot finns det ingen anledning att blanda samma inkomst av kapital och inkomst av tjänst.

Nej man borde inte blanda ihop dessa. Vill staten dela på kapitalvinster får de också dela på kapitalförluster oavsett om man har löneinkomster eller inte.
Citera
2019-06-27, 08:52
  #45
Medlem
Pungterings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Nej du har fel, skattesystemet måste vara balanserat och rationellt i någon mening. Det skulle t.ex. inte fungera om du gör två aktieaffärer där en ger en vinst på 1000 kr och en ger en förlust på 1000 kr och du då får betala skatt för vinsten men inte får dra av förlusten. Avdrag för kapitalförluster hänger ihop med skattskyldighet för vinster.

Bara löst.
Det finns inget universellt som gör att räntekostnader måste ingå i dessa avdrag, eller som gör att räntekostnaderna ska få dras av av från tjänsteinkomster.

Så ett sätt att slopa ränteavdraget är att koppla lös det från tjänsteinkomster.
Tada! Så här vi inte förstört för börshajarna.
Citera
2019-06-27, 09:00
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Nej man borde inte blanda ihop dessa. Vill staten dela på kapitalvinster får de också dela på kapitalförluster oavsett om man har löneinkomster eller inte.

Det är väl så det görs i Finland? Alltså gör du kapitalförlust ett år så sparar du förlusten och slipper då betala vinstskatt senare om du lyckas tjäna pengar på dina aktier.

Gissar att sammanblandningen i Sverige har att göra med Palmes hyckleri med de höga marginalskatterna som deras väljare krävde men som de själva insåg skulle leda till att ingen ville arbeta.

Att alla avdragen (och även kapitalutgifter) minskar lönen innan marginalskatten beräknas måste nog ses som ett försök att ha de höga marginalskatterna, som var så viktiga för retoriken, men sedan tillhandahålla nödutgångar så att så få som möjligt faktiskt tvingas betala dem...

Det tycker jag själv är det bästa med detta förslag. Just det att det blir en skattereduktion som alltså inte påverkar den lön som bestämmer vilken marginalskatt du får. Det borde vara normen för alla avdrag.

Fokus måste vara att bilda opinion för att sänka marginalskatterna. Inte på att hålla med ventiler som gör marginalskatten mer uthärdlig för medelklassen...
Citera
2019-06-27, 09:11
  #47
Medlem
autismus-maximuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mullret
De kunde sparat tid genom fråga folk i allmänhet hur de tar sig till jobbet. Och se hur tidtabellerna stämmer med verkligheten på landet. Går bussen en gång om dagen får man vara glad. Alla kan inte bo på Södermalm.

Lycka till med att få PK-hjon att stödja bilåkande under några omständigheter...
Citera
2019-06-27, 09:39
  #48
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Luxus
Javisst! Bara för att du valt att INtE köra bil ska du inte slippa undan. En schablonavgift på säg 450:- i parkeringsavgift och trängselskatt varje månad.

Sen lägger vi på en femhunka till för missad bränsleskatt.

Så säg tusen spänn i månaden för de som försöker smita undan det gemensamma ansvaret!

Till att börja med.
När de vant sig slänger vi in lite fordonsskatt och vart tionde år en rejäl smäll för de KUNDE ju köpt en ny bil.


Trängselskatt för de som går på trottoarerna dagtid, är trångt som fan ibland ju,

Precis. Det är helt i linje med vad vänsterfolk tycker. Ingen ska kunna smita undan skatt. Nej fordonskatt införs på cyklar, scooters och rullskridsko.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in