Citat:
Ursprungligen postat av
SirDuke
På min gamla bil brukar jag bara koppla ur batteriet. Det sägs att metoden är onyttig för moderna bilar men jag vet inte. Verkstäderna älskar annars att ta in bilen och släcka lampan för några hundringar.
Man släcker inga servicelampor genom att koppla bort batteriet, däremot kan man släcka vissa felindikeringslampor som motorlampor med mera, speciellt på bilar innan 2000 talet. På nyare bilar har denna möjlighet försvunnit då felkoderna ligger kvar i styrenheten även om styrenheten görs strömlös.
Hur servicelampan på denna Renault släcks har ju "Watcher1970" redan visat...
Enkelt och smidigt...
Bläddra fram till "milage before service" på displayen genom knapparna längst ut på torkarspaken.
Håll in en av knapparna i cirka 10 sekunder och den nya serviceintervallen kommer upp på displayen... Klart!
(Har för mig att detta kan göras med både motorn igång alternativt avstängd och bara tändningen påslagen)
På dom flesta bilar efter 2002 kan man släcka eller nollställa serviceintervallen utan instrument... Sen finns det ju så klart en del undantag.