Ethiopian Airlines på väg till Nairobi har störtat (2019-03-10)

Norwegian stoppar alla kritiserade plan!!

Även TUI stoppar Boeing 737 Max 8-plan

Det kostar för mycket
Därför att det kostar för mycket med ett generellt flygförbud för 737 MAX. Två av drygt 300 plan har ramlat ner på ett halvår, så dom flesta, med god marginal, har fungerat.
Boeing 737 MAX står för huvuddelen av företagets inkomster, nu och ett antal år framåt.
Bara ryktet om problem som orsakats av Boeing fick aktien att sjunka med mer än 10% på börsen under en tid i går förmiddag. Även dom bolag som flyger med, eller har beställt 737 MAX riskerar att förlora pengar.

Om det "lönar sig" att låta några flygplan krascha så måste det åtgärdas
Om det visar sig att orsaken till dom här två olyckorna som dödat ca 350 människor, är en följd av att Boeing agerat slarvigt eller ansvarslöst, så hoppas jag verkligen att det kostar dom så mycket att dom inte tycker att det lönar sig att göra likadant i framtiden...

–

1 dygn sedan svarta lådorna hittades så inital check borde va klar . Vad vet flygbolagen som inte läckt ut ännu? Är det kanske så att det finns indikationer att det inte är en utbildningsfråga för piloterna utan ett verkligt problem med Max?

Varken SAS eller Airbus har rusat så jag tror man kan säga att hela flygbranschen drabbas, även om Boeing och dom bolag som flyger med 737 MAX drabbas mest.

Kan man hålla med Boeing om att "737 MAX är ett säkert flygplan"?

–

Saken är den att det inte är så att "de flesta av" MAX 8-flygplanen fungerar, för förmodligen är det så att INGET av dessa flygplan fungerar i en viss typ av situation, hittills är det bara två av flygplanen som har hamnat i denna typ av situation där de sedan gått i backen. Det är däför länder och flygbolag nu väljer att hålla denna typ av flygplan på backen.

Varken SAS eller Airbus har rusat så jag tror man kan säga att hela flygbranschen drabbas, även om Boeing och dom bolag som flyger med 737 MAX drabbas mest.
–

Planet nådde aldrig en höjd över 100-150 meter under flygningen, är det verkligen med sanning överensstämmande?

Jag har för mig att piloten i första hand skall hålla flygplanet flygande, och om tid inte finns för checklistor så är det allt som står i ens makt att flyga som gäller?

Koppla bort all automatik och flyg, sträva uppåt, det fanns tid för detta.

Och den situationen skulle då kunna vara vad?

Att starta i bra väder är ingen speciell situation.

Har du för någon sekund tänkt att det kan vara piloterna som hanterar MAX 8 fel på något sätt och att det är det som åstadkommer en speciell situation?

Kan ju finnas piloter som inte fungerar i vissa situationer därför att de saknar utbildning, systemförståelse och övning?

Du pratar ner MAX 8 utan att ha belägg.

Och den situationen skulle då kunna vara vad?

Att starta i bra väder är ingen speciell situation.

Har du för någon sekund tänkt att det kan vara piloterna som hanterar MAX 8 fel på något sätt och att det är det som åstadkommer en speciell situation?

Kan ju finnas piloter som inte fungerar i vissa situationer därför att de saknar utbildning, systemförståelse och övning?

Du pratar ner MAX 8 utan att ha belägg.