Citat:
"Three Latin American airlines have grounded their Boeing 737 Max fleets, adding to a growing number of global airlines suspending operations of the type after a fatal crash of an Ethiopian Airlines 737 Max 8."
Hur länge innan Norweigian måste följa? Blir jobbigt för dem....
Hur länge innan Norweigian måste följa? Blir jobbigt för dem....
Norwegian följer sannolikt efter, likaså resten, en tidsfråga, dock handlar det sannolikast om förtroendeskapande än att man inte litar på flygplanet. Ingen vill framstå som oansvarig i en hårt konkurrensutsatt bransch.
Notera vem som var först med att grounda. Kina
Citat:
Du kan slappna av. Absolut ett av de säkraste flygplanen du kan sätta dig i. Sen är det aldrig 100% att man kommer fram, olyckor kan alltid ske av olika anledningar, men det är oerhört mer sannolikt att du dör i trafiken på väg från eller till flygplatserna.
Boeing 737-800 har inte alls samma problematik som den 737 MAX-8 som störtade i Indonesien i höstas.
Vidare som jag förstår det flygs Boeing 737 MAX-modellerna på längre sträckor än de Boeing 737-800 modellerna flygs.
Boeing 737-800 har inte alls samma problematik som den 737 MAX-8 som störtade i Indonesien i höstas.
Vidare som jag förstår det flygs Boeing 737 MAX-modellerna på längre sträckor än de Boeing 737-800 modellerna flygs.
De flygs även på samma sträckor, till exempel Skandinavien --> Kanarieöarna. Just nu en TUI 737 MAX 8 från Arlanda på väg till solen.
Inrikes och inom Europa, men även längre flygningar, det varierar.
Som sagt, bilen är farligare, och det är sannolikt större risk att dö av hjärtinfarkt i flygplanet på grund av rädsla än att MAX störtar.
Citat:
De flygs även på samma sträckor, till exempel Skandinavien --> Kanarieöarna. Just nu en TUI 737 MAX 8 från Arlanda på väg till solen.
Inrikes och inom Europa, men även längre flygningar, det varierar.
Som sagt, bilen är farligare, och det är sannolikt större risk att dö av hjärtinfarkt i flygplanet på grund av rädsla än att MAX störtar.
Inrikes och inom Europa, men även längre flygningar, det varierar.
Som sagt, bilen är farligare, och det är sannolikt större risk att dö av hjärtinfarkt i flygplanet på grund av rädsla än att MAX störtar.
För Boeing 737-800 är väl Kanarieöarna ett exempel på maxdistans för den flygplanstypen, medan MAX-8 kan flyga till Kanarieöarna men även längre än så.
Citat:
Det är ett jobb som måste utföras, helt enkelt. Det är inget konstigt egentligen. Viktigaste är att samla informationen från olycksplatsen, gå vidare med en utredning och säkerställa varför olyckan har skett och hur det kan förhindras i framtiden.
Olyckor är hemskt men å ena sidan får det tekniken att utvecklas och gör det mer säkert att flyga i längden.
__________________
Senast redigerad av Presentpapper 2019-03-12 kl. 11:32.
Senast redigerad av Presentpapper 2019-03-12 kl. 11:32.
Citat:
Jag tycker den här artikeln tex är ganska nyanserad:
https://edition.cnn.com/2019/03/10/investing/boeing-737-crash/index.html
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera