2019-02-01, 17:14
  #73
Medlem
exoticspices avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Isakk
Det cirkulerar rykten om att föraren saknade körkort. Men det är än så länge bara rykten, som iof inte skulle förvåna mig om det är sant.
På väg hem med övningskörning?
Citera
2019-02-01, 17:27
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av exoticspice
På väg hem med övningskörning?

Snarare ”jag kör ändåstyle”
Citera
2019-02-01, 22:28
  #75
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Isakk
Det cirkulerar rykten om att föraren saknade körkort. Men det är än så länge bara rykten, som iof inte skulle förvåna mig om det är sant.


Han hade körkort.
Citera
2019-02-02, 19:05
  #76
Medlem
LeonVances avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Libbero
Tragiskt. Och med en tankbil så kunde det ju faktiskt ha gått ännu värre.

Ja hade inte blivit roligt om tankbilen och bussen krockat och allt börjat brinna...
Citera
2019-02-02, 19:06
  #77
Medlem
LeonVances avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sook
Självklart ligger ansvaret på föraren men yttre förhållanden som föraren inte räknat med kan ju också vara en bidragande orsak.

Därför bör man räkna med allt och inte göra omkörningar om man inte känner sig 99,9% säker på att det kommer gå bra.
Citera
2019-02-02, 19:10
  #78
Medlem
LeonVances avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sook
Jag tror ärligt talat inte jag känner nån som haft körkort i över 20 år som aldrig varit med om någon sorts olycka faktiskt.

Säger nog mest om ditt umgänge.

Jag känner också flera som varit med om olyckor. Men de flesta jag känner som har körkort har trots allt inte varit med i en olycka.

Jag är övertygad om att majoriteten av körkortsinnehavarna i Sverige aldrig varit med om någon svårare olycka.
Citera
2019-02-02, 23:36
  #79
Medlem
fermions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LeonVance
Därför bör man räkna med allt och inte göra omkörningar om man inte känner sig 99,9% säker på att det kommer gå bra.
Jag gör minst 1000 omkörningar om året och skulle aldrig nöja mig med 0,1 % kalkylerad risk. Om min kalkyl då vore riktig är sannolikheten för att något händer under ett år minst 1 - 0,999¹⁰⁰⁰ = 63%
Citera
2019-02-03, 00:23
  #80
Medlem
LeonVances avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fermion
Jag gör minst 1000 omkörningar om året och skulle aldrig nöja mig med 0,1 % kalkylerad risk. Om min kalkyl då vore riktig är sannolikheten för att något händer under ett år minst 1 - 0,999¹⁰⁰⁰ = 63%


Var ett slarvigt sätt av mig att visa på att det aldrig är helt riskfritt.
Citera
2019-02-03, 06:42
  #81
Medlem
Tråkigt att sådant här ska hända, samt förstår inte varför det ska vara svårt att få in vettet i huvudet att köra lungt, jobbade på Apotea förra året!
På Mötena som var en gång i veckan sa dom kontinuerligt åt folk att man faktiskt kan köra hem lungt. Behöver inte bli något ”rally” bara för man vill hem fortast möjligt. Man utsätter bara sig själv & andra för risker.
Citera
2019-02-03, 11:06
  #82
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Teemu1991
Tråkigt att sådant här ska hända, samt förstår inte varför det ska vara svårt att få in vettet i huvudet att köra lungt, jobbade på Apotea förra året!
På Mötena som var en gång i veckan sa dom kontinuerligt åt folk att man faktiskt kan köra hem lungt. Behöver inte bli något ”rally” bara för man vill hem fortast möjligt. Man utsätter bara sig själv & andra för risker.


Men det låter ju inte klokt att Apotea måste säga till folk minst en gång i veckan att köra hem lugnt, låter som ett högstadie där de har problem med elever som buskör sina moppar.

Vad är det för folk som jobbar där och som uppenbarligen inte borde ha körkort? Det var en i tråden som menade på att etnicitet inte hade med detta att göra, men jag undrar jag.
Citera
2019-02-03, 15:00
  #83
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sook
Skönt att det bekräftas. Så slipper det spridas dumma rykten.
https://www.unt.se/nyheter/heby/en-person-dod-i-frontalkrock-pa-vag-72-4926133.aspx
Citat för oss ickeprenumeranter?
Citera
2019-02-03, 18:11
  #84
Medlem
flaess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skottland80
Men det låter ju inte klokt att Apotea måste säga till folk minst en gång i veckan att köra hem lugnt, låter som ett högstadie där de har problem med elever som buskör sina moppar.

Vad är det för folk som jobbar där och som uppenbarligen inte borde ha körkort? Det var en i tråden som menade på att etnicitet inte hade med detta att göra, men jag undrar jag.
Enligt Apoteas och Adlibris VD så arbetar det "en hel del nyanlända" på de båda företagen i Morgongåva. Det är ej orimligt att anta vilka individer det är som uppmaningarna i huvudsak riktas mot:

https://weekend.di.se/intervjuer/nathandelskungens-nya-paketlosning

http://www.ehandel.se/Fullt-upp-i-Adlibris-tomteverkstad-,11547.html
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in