Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-11-08, 01:05
  #1
Medlem
Har en Aerox 100cc som jag inte får någon gnista på allt annat funkar el start blinkers bromsljus osv

-Följande är gjort
- Ny tändplatta
-Testat 3 olika cdi boxar varv 2 nya en original
-Ny tändhatt
-Nytt tändstift
-Kollad och mät tändspolen den funkar.
-Rengjort svänghjul
-Kollat efter kabelbrott hela systemet
-Jordat motor till ram
- Testat med nytt tändnings lås

Motor köpt från Tyskland och påsatt på en Yamaha Aerox 49cc


Alla tips välkomna

PM ELLER I TRÅDEN
Citera
2018-11-08, 03:08
  #2
Medlem
sommarlovs avatar
Brukar inte grundtipset vara "fäll upp sidostödet"?
Citera
2018-11-08, 19:12
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sommarlov
Brukar inte grundtipset vara "fäll upp sidostödet"?


Tjena!
Tack för du tog dig tid att svar

Fick samma fråga av en lokal mopedmekaniker.

Har inget sidostöd på denna.
Min bror håller på mkt med just Aerox.
Han har inte heller stött på sidostöd så ofta.

Fungerar sidostödet som en kill switch?
Har iallafall beställt en sån nu.


Kom gärna med fler förslag och idéer


Har köpt genomgående trim i Minarelli så vill ju ha igång henne hehe
Citera
2018-11-08, 21:09
  #4
Medlem
Jag gissar att du har problem med jorden emellan motor och elsystemet även om du har testat det tidigare.
Citera
2018-11-08, 21:12
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SaltLakeCity
Jag gissar att du har problem med jorden emellan motor och elsystemet även om du har testat det tidigare.


Ok, hur bör jag jorda?
Kan jag skicka bilder på pm?

Vad tror du om min teori ang kill switch?
Citera
2018-11-08, 22:13
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nezzy
Ok, hur bör jag jorda?
Kan jag skicka bilder på pm?

Vad tror du om min teori ang kill switch?

Alltså, en ren elektriskt kontakt emellan motorn och elsystemet. Du kan ta en kabel från minus på batteriet och jorda den i motorn med en skruv/mutter, då är du säker att motorn är jordad.
Citera
2018-11-09, 13:46
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SaltLakeCity
Alltså, en ren elektriskt kontakt emellan motorn och elsystemet. Du kan ta en kabel från minus på batteriet och jorda den i motorn med en skruv/mutter, då är du säker att motorn är jordad.


Thx!
Får gnista nu
Får dock bara gnista på första, ingen frekvent och stabil gnista.

Fler tips på hur jag kan få frekvent gnista?
Citera
2018-11-09, 15:08
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nezzy
Thx!
Får gnista nu
Får dock bara gnista på första, ingen frekvent och stabil gnista.

Fler tips på hur jag kan få frekvent gnista?


Får fram ett mönster på gnistan nu.

Varannan kick i princip.

Tips??
Citera
2018-11-12, 19:55
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nezzy
Får fram ett mönster på gnistan nu.

Varannan kick i princip.

Tips??

Jorda tändspolen som är stället tändkabeln kommer ifrån, jorda fästena med samma sätt som du jordade tidigare.

Jag tror att du har igång motorn ganska snart och byt tändstift.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback