Pendlarbil budget 80k

Hej, är nu ute efter en ny pendlarbil. Kör ca 12 mil om dagen. Kraven jag har är att bilen ska ha automat, säker och komfortabel. Dragkrok och dieselvärmare är också sådant som är ett stort plus. Vill helst inte ha en liten bil utan det gör ingenting om det inte är den absolut snålaste bilen utan komfort väger tyngre än bränsleekonomi.

Vad rekommenderar ni?
Mvh

BMW 5-serie.

S80? Passat cc? Eller franska valet: citroen c5 med gashydralisk fjädring(garanterat bäst komfort i klassen, men har andra nackdelar.)

Har du ens kört 5serien? Bra bil absolut. Men det är knappast bästa valet om man prioterar komfort. Hård, styv, sportig. Mercedes är way to go om man gillar komfort och tyskt.

Gillar ju min 508, stor, bekväm och billig. Men om man inte gillar franskt så finns ju V70 med samma motor (1.6 HDi), lite tröttare, lite säkrare,lite dyrare, lika snål.
Finns förvisso en uppsjö av bilar med den eller den tidigare 1.6 HDi:n, båda varianterna av motorn lika snåla, men de senare något bättre utbyte mellan effekt och förbrukning.

Är det enbart dieselbilar du söker eftersom du specifikt nämner dieselvärmare. Utbudet av dieselbilar ser ut att ha ökat så där kan du säkert göra ett fynd (undrar om det är fler dieselförbud i stadskärnor som påverkat utbudet). Volvo är alltid ett säkert kort, någorlunda komfortabla och säkra bilar.

5-serien är inte alls styv om du prioriterar bort M-sport som är det som ger styvare chassi, andra dämpare och fjädrar.

Jag rekommenderar en Mercedes E klass W211 av årsmodell 2007-2009, då kom faceliften och barnsjukdomarna försvann helt, modellen leverarar från dessa årsmodeller en mycket hög kvalitet och hållbarhet.
Den 5 växlade automatlådan är mycket hållbar och de fyrcylindriga dieselmotorerna är slitstarka och bra.
För högsta komfort rekommederas elegance, eller classic.
Avantgarde är lite "sportigare" och därmed lite mer "okomfortabel", men jämfört med de flesta andra bilar är den naturligtvis oerhört komfortabel den också.

En automatisk elektronisk dieselvärmare är standard, den bör räcka för de flesta, jag har själv en E klass diesel W212 (efterträdaren till W211), och jag får ljummen luft ur ventilationsutblåsen efter 20, 30 sekunder vid minusgrader.

Nu vet jag inte vad du menar med liten bil, men för de pengarna bör du kunna hitta en V50 eller S40 i bra skick, från 2010 ungefär. Bra komfort (åtminstone så länge du inte ska sitta bak), mycket mer utrustning för pengarna än i de tyska bilarna och bra bränsleekonomi om du väljer någon av de snålare motorerna.

Om du tycker att S40/V50 är för små så går det ju alltid att gå upp till V70/S80, men då blir det kanske en lite äldre bil också.

Vilka tyska bilar?
Menar du opel eller porsche?

Jag kan i alla fall säga dig att Mercedes e klass W211 har mer utrustnng redan i grundutförandet än vad volvo v50 har.

Jag har dålig koll på Mercedes, så jag tänker i första hand på Audi och BMW. W211 verkar onekligen vara ett väldigt bra val i den prisklassen.

Du har redan svarat på din egen fråga.
Du bör söka i bilannonserna efter en bil som har automat, är säker och komfortabelt. Gärna med dragkrok och dieselvärmare. Inte för trång.

Detta innebär förstås att du INTE ska låsa dig till ett visst märke, utan vara öppen för ALLA modeller som uppfyller de kriterier du själv har satt upp!

Jag har jobbat som inköpare och vet därför att det största misstag man kan göra är att begränsa sig utöver de egentliga specifikationerna. Trångsynthet är en dödssynd!

Slår till gör du när du finner ett exemplar som verkar vettigt. Vettigt i bilköparsammanhang är:

1. Gärna få ägare. Har de som ägt bilen tidigare (med undantag för eventuella bilhandlare) ägt bilen kortare än säg 1.5 år i genomsnitt, är det ett tecken på att bilen var dålig på nåt sätt, t.ex. hade ett stort fel som inte var hållbart att åtgärda.

2. Inte gått för långt, eftersom miltal i hög utsträckning är en mätare på hurpass "utsliten" bilen är. En bil som gått kortare än säg 7000 mil kan du nog utgå från är HELT problemfri, men även om den gått kortare än 12000 mil är den fräsch. På bilar som gått längre än 20000 mil däremot kan vadsomhelst hända, åtminstone om det är en bil som är känd för att inte vara hållbar (finns välbyggda bilar som är ett bra köp även om de gått längre än 30000 mil också, men det är ovanligt).

3. Billig service och reservdelar. Ju äldre modell, desto fler verkstäder kan din bil och ju lättare är det att få tag på delar. Vanliga bilmodeller är också bra köp av denna orsak, fast vissa modeller är i gengäld populära av denna anledning (t ex Volvo 240 på sin tid) och därför inte automatiskt ett bra köp eftersom de är så överprisade.

4. Helst inte hemmaskruvad av nån bilgalen tonåring. Bilar med snygga fälgar, tonade rutor, sänkt och med spoilers och shit är ofta sönderknullade. Köp hellre en bil som ägts av en gammal kyrktant med gott om pengar att gå till märkesverkstaden med.

5. Servicebok som är fullstämplad, eller annan dokumentation på hur bilen skötts. Det viktiga här är egentligen vilken INSTÄLLNING den tidigare ägaren haft till bilen, snarare än att varje service gjorts precis i tid. Kolla även hur ägaren bor och beter sig. Är han direktörssminkad och bor i en dyr villa med trädgårdsmästare som figurklipper hans buskar är det ett bra tecken. Bryter han däremot på zigenardialekt, kommer sent till mötet, röker, heter Muhammed, bor i Angered eller visar sig ljuga eller fabulera om något (vadsomhelst) så är det med största sannolikhet ingen bra ide att köpa den bilen!

6. Köp en bil av den som faktiskt brukat bilen, inte av nån handlare, privathandlare inräknat! Handlare fifflar.

7. Föredra bilar från tillverkare i Tyskland, Japan, Sydkorea eller Sverige. Små biltillverkarländer såsom Storbritannien, Frankrike, Italien etc klarar helt enkelt inte att ha samma kostnadseffektivitet.

För många är bilen något man ska spendera mycket tid i. Själv föredrar jag därmed en bra högtalaranläggning, fin färg och snygg design, men det är ju en smaksak.

Mercedes W211, 280 CDI eller 320 CDI.
Jag är oerhört nöjd med min egen. Går riktigt gôtt och billigt på långfärd, men den vill ju ha nästan en liter milen i stan.