2018-02-12, 02:10
  #673
Medlem
Har jag drömt eller finns det någon tråd gällande ev. krigssjukhus? (Spekulationer kring viktiga sjukhus under åren/i bergrum)

Tyckte jag såg något om det för några år sen här.
Citera
2018-02-12, 19:09
  #674
Medlem
HEDP502s avatar
Citerar mig själv från inlägg #486 om en krigsplacerad underlighet: Reklambyråer.

”Beredskapsnämnden för Psykologiskt försvar inledde i mitten av 50-talet ett samarbetade med de flesta av dåtidens stora reklambyråer; Ervaco, Arbmans, Förenade ARE-Bolagen, etc.

Idén var att producera försvarsupplysning och reklam- och informationskampanjer i krigstid.”

Forskaren Dr. Erik Lakomaa skriver i tidningen Företagsminnen 2013:4 om reklamen som togs fram för att peppa svenska folket. Och reklammakarna som var krigsplacerade. Totalt handlade det om 630 personer.

Den stora humorfesten uppstår när man ser vilka plattityder (de frivilliga) reklambyråpajsarna kläckt ur sig (skisser finns i artikeln). Låt vara att de gjort jobbet utan ersättning. Skisserna har forskaren hittat i Beredskapsnämndens hemliga arkiv:

”Sverige är starkt rustat!”
(turshpenneskiss på vad som antagligen är en torpedbåt)
Spica, Hajen och Sjöormen...
gerillan runt våra kuster.”
Vi håller ihop. Vi håller igång.


”Sverige är starkt rustat!”
(tuschpenneskiss på fpl 37 i stigning)
”Draken, Lansen och Viggen
ger oss skyddet i luften.
Vi håller ihop. Vi håller igång.”


Oklart om man ska lägga skulden på uppdragsgivaren (nostalgiska militärer) eller på reklammakare som saknade koll på läget:
”När verksamheten utreddes i början av 1970-talet anfördes också den ålderdomliga stilen som ett skäl till att den dåvarande organisationen behövde ersättas.”

Efter försvarsbesluten 1968 och 1971 drog man ner på projektet Reklamare-för-en-mer-peppad-krigsdrabbad-befolkning. Elller rättare; man drog ner på i princip allt. ”Man räknade nu inte längre med en omfattande landinvasion eller med att städerna skulle utsättas för massiva bombningar.”

Här är länken till artikeln med bilder igen: Tidningen Företagsminnen 2013:4 The good stuff startar på sidan 14.
Citera
2018-02-14, 13:46
  #675
Medlem
Returpappers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Diabetiker fick frisedel och skulle antagligen skickas gem om du dök upp vid mobilisering.

Självklart får ingen diabetiker krigsplacering. Frågan gäller väl om de får något insulin överhuvudtaget så de överlever första veckan?
Men svaret är att sannolikt kommer många med kroniska sjukdomar som förutsätter import av medicin, särskilt dyr sådan, att bli krigets offer. Beror naturligtvis på krigets längd men ett år skulle fått förödande konsekvenser. Specialistläkaren hamnar på ett fältsjukhus som biträde till kirurgen.

Hur är det med ambulanserna skulle de få vara kvar. Fältambulanser varifrån kommer de? Badrumsinredningsfirmans stora vita van som inreds med bårar?
Under en övning låg jag i en fältambulans med 4 bårar men det fanns ju inte plats för någon form av vård där.
Citera
2018-02-14, 21:49
  #676
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Returpapper
Självklart får ingen diabetiker krigsplacering. Frågan gäller väl om de får något insulin överhuvudtaget så de överlever första veckan?
Men svaret är att sannolikt kommer många med kroniska sjukdomar som förutsätter import av medicin, särskilt dyr sådan, att bli krigets offer. Beror naturligtvis på krigets längd men ett år skulle fått förödande konsekvenser. Specialistläkaren hamnar på ett fältsjukhus som biträde till kirurgen.

Hur är det med ambulanserna skulle de få vara kvar. Fältambulanser varifrån kommer de? Badrumsinredningsfirmans stora vita van som inreds med bårar?
Under en övning låg jag i en fältambulans med 4 bårar men det fanns ju inte plats för någon form av vård där.
Terrängambulanser fanns vid brigader och fördelningsbataljoner, annars var det civila ambulanser som skulle användas. Sen hade säkerligen civila fordon kunnat modifieras.
Citera
2018-02-14, 21:54
  #677
Medlem
Venators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Terrängambulanser fanns vid brigader och fördelningsbataljoner, annars var det civila ambulanser som skulle användas. Sen hade säkerligen civila fordon kunnat modifieras.

Vill minnas att det gick att få in fyra "Sjukbår 2" bak i en standard tgb 903, vilka då hängde på krokar, två bredvid varandra, i två våningar. Kanske någon som kan bekräfta om jag minns rätt (även om det förstås är väldigt OT i tråden).
Citera
2018-02-14, 22:00
  #678
Medlem
Fantastisk tråd! Finns något av det som krigsplacerades förut kvar som är intressant idag?
Citera
2018-02-14, 22:01
  #679
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Venator
Vill minnas att det gick att få in fyra "Sjukbår 2" bak i en standard tgb 903, vilka då hängde på krokar, två bredvid varandra, i två våningar. Kanske någon som kan bekräfta om jag minns rätt (även om det förstås är väldigt OT i tråden).
NB85 hade även bandvagnar avsedda för sjuktransport i LÄHU kompaniet + vanliga terrängambulanser 1314.
Sen tillkom hkp och Linjeflyg sedan SAS hade flygplan som kunde snabbt byggas om till flygande sjuktransport.
Citera
2018-02-14, 22:27
  #680
Medlem
Venators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
NB85 hade även bandvagnar avsedda för sjuktransport i LÄHU kompaniet + vanliga terrängambulanser 1314.
Sen tillkom hkp och Linjeflyg sedan SAS hade flygplan som kunde snabbt byggas om till flygande sjuktransport.

Riktigt, SAS och Linjeflyg hade en viktig roll här, och jag förmodar också SJ i den mån man räknade med hel räls efter dag ett vilket väl är ganska tveksamt...

Med en sönderskjuten höft ute i terrängen är transport i en BV202 illa nog men tusen gånger bättre än en tgb 903.
Citera
2018-02-14, 23:25
  #681
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Returpapper
Hur är det med ambulanserna skulle de få vara kvar. Fältambulanser varifrån kommer de? Badrumsinredningsfirmans stora vita van som inreds med bårar?

Landstingen behöll sina ordinarie ambulanser förstås.
Försvaret hade de terrängambulanser man behövde i organisationen.
Sen fanns det inredningar med bårhållare till skåpbilar som mobiliserades,
såg ett par såna vid övningar.
Misstänker starkt att första linjens reservambulanser var landets alla färdtjänstbussar.
Citera
2018-02-14, 23:39
  #682
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Fast det var väl inte någon avancerad värdering som skulle utföras? Det fanns väl schabloner man gick efter gissar jag..
Kan tänka mig en nitisk tjänsteman dra av 500kr för ett stenskott på framrutan och 350 för rost högerbakdörr.

Innan fordonen skickas till fronten och får en 155mm granat genom taket.

Mem låter mycket rimligt. Trodde majorer/övlt kunde nyttja förfogande lagen efter eget tycke efter amob?
Citera
2018-02-15, 00:20
  #683
Medlem
HEDP502s avatar
Inlägg #2 i den här tråden handlar om civila färjor som skulle förses med minräls på bildäck och skvätta ut mineringar.

Har ibland sprungit på spridda bilder av M/S Dana Scarlett, 59 meter lång, normalt med plats för 65 bilar, alt. 11 långtradare, och räls monterad på biläck (och om det här varit uppe i tråden förr, så please forgive me). Den bästa länken jag hittat, med henne in minutläggar-action, är denna:

http://www.faktaomfartyg.se/extra_bilder/dana_scarlett_1964_rep_1.htm

Tillsammans med M/S Carola togs M/S Dana Scarlett under 60-, 70- och 80-talen ibland ur trafik för att användas vid flottans övningar, den senaste som nämns är MARÖ-83.
Men även så sent som 1990, när man diskuterade om Öresundsbron skulle byggas eller inte, var färjorna uppe till debatt i riksdagen:

1990/91:TU31 (12 juni)
”Som tredje punkt tar ÖB upp frågan om tillgången
på fartyg. ÖB behöver i kris och krig många av de
nuvarande färjorna för militära transporter och
minutläggning. Hur skall detta klaras om minst tre
av de nuvarande färjelinjerna försvinner? Skall
färjor läggas i malpåse? Vad kostar det?”

Och såvitt jag kunnat läsa mig till, var samtliga LB-färjor (Linjebuss) som gick i trafik mellan Helsingborg/Helsingör, förberedda för att snabbt kunna konverteras till hjälpminfartyg.

- - - -

Ett gäng andra fartyg som skulle användas som minfartyg var isbrytarna. Även vår modernaste isbrytare, Oden, tagen i tjänst så sent som 1989, klassades som örlogsfartyg när hon byggdes. Hon har fyra väl synliga kanonbrunnar för 40 mm Boforskanoner och var försedd med minräls. Hon fick dock aldrig några pjäser monterade.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Oden_Ale.jpg

Isbrytare av Atle-klassen, byggda under 70-talet, hade pjäserna monterade i sina pjäsbrunnar (dock utan eldrör), vilket syns tydligt här:

http://media.bergsblogg.se/2011/03/Atle6.jpg
Citera
2018-02-15, 20:00
  #684
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HEDP502
Inlägg #2 i den här tråden handlar om civila färjor som skulle förses med minräls på bildäck och skvätta ut mineringar.

Har ibland sprungit på spridda bilder av M/S Dana Scarlett, 59 meter lång, normalt med plats för 65 bilar, alt. 11 långtradare, och räls monterad på biläck (och om det här varit uppe i tråden förr, så please forgive me). Den bästa länken jag hittat, med henne in minutläggar-action, är denna:

http://www.faktaomfartyg.se/extra_bilder/dana_scarlett_1964_rep_1.htm

Tillsammans med M/S Carola togs M/S Dana Scarlett under 60-, 70- och 80-talen ibland ur trafik för att användas vid flottans övningar, den senaste som nämns är MARÖ-83.
Men även så sent som 1990, när man diskuterade om Öresundsbron skulle byggas eller inte, var färjorna uppe till debatt i riksdagen:

1990/91:TU31 (12 juni)
”Som tredje punkt tar ÖB upp frågan om tillgången
på fartyg. ÖB behöver i kris och krig många av de
nuvarande färjorna för militära transporter och
minutläggning. Hur skall detta klaras om minst tre
av de nuvarande färjelinjerna försvinner? Skall
färjor läggas i malpåse? Vad kostar det?”

Och såvitt jag kunnat läsa mig till, var samtliga LB-färjor (Linjebuss) som gick i trafik mellan Helsingborg/Helsingör, förberedda för att snabbt kunna konverteras till hjälpminfartyg.

- - - -

Ett gäng andra fartyg som skulle användas som minfartyg var isbrytarna. Även vår modernaste isbrytare, Oden, tagen i tjänst så sent som 1989, klassades som örlogsfartyg när hon byggdes. Hon har fyra väl synliga kanonbrunnar för 40 mm Boforskanoner och var försedd med minräls. Hon fick dock aldrig några pjäser monterade.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Oden_Ale.jpg

Isbrytare av Atle-klassen, byggda under 70-talet, hade pjäserna monterade i sina pjäsbrunnar (dock utan eldrör), vilket syns tydligt här:

http://media.bergsblogg.se/2011/03/Atle6.jpg
Isbrytarna ingick i kustflottan och bemannades av marinen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in