Norrmännen vill bygga en fartygstunnel genom ett berg

Projekted Stads Skipstunnel har för avsikt att bygga en tunnel genom ett/flera berg
vid orten Stad, på Stadslandet i Norge.

Anledning till projektet ska vara att just denna del av den Norska kusten (halvägs
mellan Bergen och Trondheim) ska vara extra utsatt för hårt väder.

En tunnel genom den smalaste delen skulle innebära att många fartyg slipper
gå runt halvön (Stadlandet) och istället kan hålla sig mer inomskärs.

Tunnelns dimensioner är:
Bredd 36 meter, 26,5 meter mellan fendrarna
Höjd från botten till toppen 49 meter
Djup 12 meter vid lågvatten
Längd 1700 meter

Kostnaden sägs vara beräknad till 1,7 Miljarder Norska kronor (~1,9 MDR SEK)
men låter inte det lite lite för ett så pass stort projekt?
Visserligen ska tunneln bara bli 1,7km lång men i alla fall.

Men gör verkligen en ensam tunnel så stor skillnad?
Borde det inte behövas fler tunnlar då fartygen ändå måste utomskärs
för att ta sig förbi några av de andra halvöarna?

Projektets hemsida:
http://www.skipstunnel.no/

Videoklipp:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Y9glTA0xnb0

Tidingsartikel:
http://www.tv2.no/nyheter/politisk/s...l-4013561.html

Låter som en rätt häftig idé i vilket fall.

Vet inte om budgeten verkar så rimlig men riktigt coolt projekt.

Tittar man på Google-kartan som länkades, och som saknar info om djup och brohöjder, så verkar det ju som att man skulle kunna gå inomskärs mellan Stavanger (där skärgården verkar sluta) och Trondheim, bortsett från att man måste runda Kristiansund. Den där kusten kan väl drabbas av hela Atlanten om man har otur?

Intressant, det verkar ju som en sund idé.
T.om Tyskarna under Ww2 funderade ju på en passage där.

Nu kan jag ju inget om bergarterna i området men att man skulle klara sig på 1.1 miljoner Nok per meter vid den storleken av tunnel och norska kostnader, måste ju anses som ett skämt.

Hoppas projektet blir av så man får se hur dyrt det blir.

Här är en spec på hur de har räknat:
http://www.skipstunnel.no/images/sto...rt_13.juni.pdf

Grymt cool idé!

Tunnelprojeket har nu fått grönt ljus och därmed kan arbetet med projektet starta.


http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Gron...d-3319876.html

Låter som en nutida variant på Sotenkanalen. Den blev snabbt omodern i och med att fraktfarten längs kusten upphörde. Tydligen hoppas man på fortsatt sjöfart i Norge.

Kostanden låter rimlig.

(Föga förvånande eftersom det är folk i branschen som har räknat på det.)

En miljard per kilometer är ett riktmärke på trafiktunnlar i Sverige.

Här har du kanske lite större volym men inte samma behov av inredning och utrustning i tunneln som i exempelvis en väg- eller tågtunnel.

En artikel från Illustrerad Vetenskap om tunneln. Start år 2019. Redo för användning år 2023.

http://illvet.se/teknologi/norge-red...-fartygstunnel

Personligen tycker jag detta är ett vansinnigt projekt och bortkastade pengar. Hur många gynnar detta liksom? Det är väl inte så att folk i området båtpendlar? Måhända att det är en del fraktbåtar i området, men de borde inte tjäna särskilt mycket på detta jämfört med vad kostnaden borde vara?