Flat Earth--Jorden är platt

Den mest sannolika förklaringen är nog att jorden faktiskt är rund och att densitetskraft och liknande inte finns och att ingen gigantisk jättekonspiration existerar

Egentligen är det hur enkelt som helst att motbevisa hypotesen om den platta jorden.
Vi vet avstånden mellan olika platser på jorden. Lista alla avstånd mellan sex platser långt från varandra, ex-vis Stockholm, Gambia, Kapstaden, Tokyo, Sydney och Rio de Janeiro. Mellan de platserna kan man alltså lista sammanlagt femton olika avstånd. Försök lägga in alla dem i lämplig skala på ett platt papper. Du kommer att misslyckas! Lägg sedan in dem på en glob. Där kommer du att lyckas!

Ett annat exempel, som jag har dragit flera gånger utan att någon plattjording har svarat: Vi vet att en färd utmed jordens ekvator är 4008 mil lång. Avståndet från Nordpolen till ekvatorn är (definitionsmässigt) 1000 mil. Om jorden är platt så måste ekvatorns längd vara 6283 mil (enligt en välkänd formel för dem som inte har sovit på alla geometrilektioner i skolan). Vi vet att den siffran inte stämmer. Däremot stämmer 4008 mil utmärkt med teorin att jorden är en glob, något lite tillplattad vid polerna pga rotationen/centrifugalkraften.

Vidare finns ett stort antal direkta flyglinjer, där man också vet avstånden, alltså det som har diskuterats de senaste dagarna - och flera gånger tidigare. De avstånden stämmer med globteorin, inte med FE-hypotesen.

Att detta bevisar helt klart: Hypotesen om en platt jord är fel.

Låt plattjordingar hålla på med sitt ovetenskapliga, okunniga dravel om densitetskraft, "vanishing point", perspektivdumheter, militärbevakat Antarktis, krympande sol, fejkade satelliter, fejkat GPS, "Den Stora Konspirationen" och vad f-n de kan hitta på.
Låt dom hålla på att "bevisa" att jorden är platt genom att låta en lampa försvinna bakom en skärm.
Låt dom sitta framför datorn i timtal och glo på en röd båt!

Spot on.

Piloterna erkänner att detta är den längsta tur ett plan någonsin har tagit, och du vill dubbla den? Du gick inte ekonomilinjen va?
Nej men vinden går åt olika håll inom olika altituder och breddgrader,, och detta är piloterna naturligtvis medvetna om. Kolla här så ska du nog förstå vad jag menar:

Dessa turer är mycket riktigt ofta försenade, och det visar hur beroende dom är av vindarna.
Båtar åker dock aldrig den här sträckan, de kan liksom inte få hjälp av vinden på samma sätt.

Och återigen, varför skulle en kompass mellan santiago och melbourne genomgående visa sydväst-väst, det vore uppåt väggarna på en glob, men stämmer klockrent på gleasons map.

Att förklara jetströmmarnas rörelser över en glob blir också inte det lättaste, det är bara att studera dessa och du förstår direkt att vi inte lever på en boll.

Det lilla problemet för bollskallarna är att det inte är ovanligt att både solen och månen är väl synliga vid månförmörkelse. Så detta är inte bevis åt något håll. Och de olika förmörkelserna har folk förutsagt baserat på en fast grundat plan i alla tider långt innan tramset om att jorden skulle va en fotboll spred sig.

Det stämmer att om man vid ekvatorn (på globen) tar ut östlig riktning så är det bara att knalla på tills man gått runt ett varv, men det blir knepigare om man försöker göra samma sak på nordligare (eller sydligare) breddgrader.

Länkar till ett flummigt men intressant klipp som diskuterar ämnet.

Se 19 min i klippet,

https://youtu.be/kV9k61GaVF0

Och ingen annan heller, eller så är det för kallt. Bortförklaringarna varför flygplan aldrig åker över antarktis är många. Ett tips är också att läsa på lite. Om antarctic treaty, avtalet som ingicks på 60-talet, som går ut på att hindra människor att "förstöra miljön och tillgångarna" där. Om bollskallarna menar att man sluter ett avtal men sedan inte bryr sig om att bevaka det hela, vad är då syftet med avtalet? Om du åker dit i en båt, utan att ha där att göra blir det till att vända om. Det är tillstånd som gäller.

Ge dig nu, förstår du inte vad ordet ”nivå” betyder?
Varför skulle den kollapsa, det är ju ett hål i längst ner i ballongen.

Verkar otroligt svårt för globetards att förstå perspektiv och hur vår syn faktiskt fungerar.

https://www.youtube.com/watch?v=-6MYGj16_4Y

Bottom first effekten är alltså bevisad på en total platt yta. Det är ett vetenskapligt faktum. Ni kan enkelt testa själva.

Vad är det jag inte begriper i din grundläggande mekanik och vad menar du med ”att flyghöjd är höjden över marken där planet är - inte där det var för 10 minuter sedan.”?
Anar vart du vill komma, utan att säga det. Börjar det bli pinsamt att applicera gravitation på allt du inte kan förklara?
Vad är det som gör att planet behåller sin höjd över en glob, om inte gravitation? Hur funkar det med ihop Corioliseffekten?
https://www.youtube.com/watch?v=hiRaP8qxqa4
https://www.youtube.com/watch?v=ouOYAlcvwOQ

Corioliseffekten är en vandringssägen. Att virvlar i toalettstolen snurrar åt olika håll söder och norr om ekvatorn är svammel. Att krypskyttar skulle ta effekten i beaktning likaså. Endel krypskyttar säger att man i förbifarten nämnt det under utbildningen men aldrig använt det i praktiken, andra säger att de aldrig tagit det i beaktning och att de inte ens nämnt det under kursen. Här har du en lång intervju med en man som aktivt jobbar inom amerikanska militären och sysslar med missiler.
https://www.youtube.com/watch?v=xJOB0vcZ4NI&t=243s

Hur fungerar gyroskop på ett flygplan som flyger över en glob? Gyroskop är mekaniska instrument som visar när planets läge är horisontellt med marken Om planets nos höjs eller sjunker under flygning, så indikerar gyroskopet att planets läge är inte längre horisontal. Hur funkar det på en glob när planet skall följa globens nedåtgående kurvatur? Är det gravitationen som påverkar instrumentet?