2017-06-09, 20:44
  #9277
Medlem
Jonas1968s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Ps tittar du på mina poster,så fotade jag och bilderna finns lite längre bak,bla en flygfarkost utan minsta antydan till vingar. Mot en klar blå himmel. Den andra bilden i samma post,visar klart på ett normalt plan med urskiljbara vingar.
Såg väldigt konstigt ut när man zoomar in....
Även om du inte såg vingarna så måste dom ha funnits där. Simpel fysik att utan vingar=utan lyftkraft. Ett plan utan vingar skulle ju knappast kunna lämna marken.
Citera
2017-06-17, 08:28
  #9278
Medlem
nezzoms avatar
Nu flyger asen intensivit denna morgon,,flera plan efter varandra som verkar ha samma rutt
Och detta härliga dis som breder ut sig
https://www.pixeltopic.com/image/rqcmcsxijuqzyll/
https://www.pixeltopic.com/image/tzysoyedbzjdbku/
https://www.pixeltopic.com/image/cqycnehplrafexk/
Citera
2017-06-17, 14:51
  #9279
Medlem
madtops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Nu flyger asen intensivit denna morgon,,flera plan efter varandra som verkar ha samma rutt
Och detta härliga dis som breder ut sig
https://www.pixeltopic.com/image/rqcmcsxijuqzyll/
https://www.pixeltopic.com/image/tzysoyedbzjdbku/
https://www.pixeltopic.com/image/cqycnehplrafexk/


Även här i Stockholm finns det dis av cirrusmoln. Cirrusmoln består av iskristaller som skapas när fuktig luft kyls av.

Det intressanta med cirrusmoln är att de kräver samma meteorologiska förutsättningar som kondensationsstrimmor: kall och fuktig luft. Och ser du cirrusmoln finns det mycket goda förutsättningar att även få se kvardröjande k-strimmor.

Så jag är inte ett dugg förvånad att jag i skrivande stund ser att British Airways BA794 på väg från London till Helsingfors lämnar en lång och kvardröjande strimma med vatten efter sig. Strimman som jag ser är väldigt lik de strimmor du fotograferat.
Citera
2017-06-17, 16:15
  #9280
Medlem
constants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
Nu flyger asen intensivit denna morgon,,flera plan efter varandra som verkar ha samma rutt
Ibland tar du upp det konstiga i att de flyger "kors-och-tvärs", men nu är det alltså konstigt att de flyger efter varandra i samma rutt?

Här har du för övrigt en bild som du antagligen anser stöder dina chemtrails. https://flyg-radar.se/wp-content/uploads/2015/01/flyruter.jpg
Citera
2017-06-17, 21:01
  #9281
Medlem
Karmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av madtop
Lägg av med ditt trams om "unga människor". Vi är flera i tråden som vittnat om att kvardröjande k-strimmor existerade på 70-talet. Dessutom har jag visat på ett flertal böcker från 50-talet och framåt som beskriver fenomenet. K-strimmor som ligger kvar och sprider ut sig är inte ett nytt fenomen.



Strimmorna som du påstår är chemtrails kommer från passagerarplan från SAS och KLM.
Du anser med andra ord att det är vanliga passagerarplan från flygbolag såsom SAS, KLM och Aeroflot som sprutar ut chemtrails?
Ja, det minns jag. Vi kallade dem "streckflygplan" på den tiden.
Citera
2017-06-17, 21:22
  #9282
Medlem
trollgubbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av madtop
Strimmorna som du påstår är chemtrails kommer från passagerarplan från SAS och KLM.
Du anser med andra ord att det är vanliga passagerarplan från flygbolag såsom SAS, KLM och Aeroflot som sprutar ut chemtrails?

Väldigt märkligt att ingen på SAS läckt något om detta. Varför infiltrerar inte de troende SAS (eller andra flygbolag) och läcker denna informationen till allmänheten? Det jag tycker är märkligast med chemtrails är att det inte finns några aktivister som avslöjar sanningen.
Citera
2017-06-18, 10:43
  #9283
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av trollgubben
Väldigt märkligt att ingen på SAS läckt något om detta. Varför infiltrerar inte de troende SAS (eller andra flygbolag) och läcker denna informationen till allmänheten? Det jag tycker är märkligast med chemtrails är att det inte finns några aktivister som avslöjar sanningen.

Det räcker att stå utanför transportgrinden och räkna antalet tankbilar med chemtrailsvätska vid valfri större flygplats. Nu på sommaren måste de komma ofta eftersom det är så många spår i luften.
Citera
2017-06-19, 09:03
  #9284
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Det räcker att stå utanför transportgrinden och räkna antalet tankbilar med chemtrailsvätska vid valfri större flygplats. Nu på sommaren måste de komma ofta eftersom det är så många spår i luften.
Är det inte enklare att gå innanför grinden och ta ett prov vad bilarna har för last? Och inte bli det minsta förvånad över resultatet om du häller det i en dieselbil...
Citera
2017-06-19, 12:04
  #9285
Medlem
Nostradumbasss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Powerless1
Är det inte enklare att gå innanför grinden och ta ett prov vad bilarna har för last? Och inte bli det minsta förvånad över resultatet om du häller det i en dieselbil...

Va? Kan man köra en dieselbil på chemtrailsvätska? Eller menar du att tankbilarna på flygplatserna innehåller Jet-A1?

Det här är ju samma som folk som hävdar att det sker bränsledumpning inför varje landning, då det i visst väder uppstår synliga luftvirvlar runt vingspetsarna på flygplan.
Citera
2017-06-19, 13:09
  #9286
Medlem
Jonas1968s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Det räcker att stå utanför transportgrinden och räkna antalet tankbilar med chemtrailsvätska vid valfri större flygplats. Nu på sommaren måste de komma ofta eftersom det är så många spår i luften.
Chemtrainvästska???!!!! Hur ser du skillnad på en tankbil med chemtrailvätska och en tankbil med vanligt jetbränsle? Utan att du tagit prov på vätskan är dina iaktagelser om tankbilar med chemtrailvätska värde noll.
Citera
2017-06-19, 13:20
  #9287
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jonas1968
Chemtrainvästska???!!!! Hur ser du skillnad på en tankbil med chemtrailvätska och en tankbil med vanligt jetbränsle? Utan att du tagit prov på vätskan är dina iaktagelser om tankbilar med chemtrailvätska värde noll.

Man kan lugnt anta att de bilar som är skyltade med 30|1223 och är märkta med ett raffinaderis logo innehåller jetbränsle. Om man tvivlar är det bara att åka ner till närmsta oljehamn och se om den bilen lastar där dagen efter. Resten av alla tankbilar, bör vara noll på en normal dag, får du väl se vart de blir av.

Det är ju minst 500 tankbilar fulla med vätska per avgång så de borde vara lätta att upptäcka.
Citera
2017-06-19, 14:00
  #9288
Medlem
Jonas1968s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Man kan lugnt anta att de bilar som är skyltade med 30|1223 och är märkta med ett raffinaderis logo innehåller jetbränsle. Om man tvivlar är det bara att åka ner till närmsta oljehamn och se om den bilen lastar där dagen efter. Resten av alla tankbilar, bör vara noll på en normal dag, får du väl se vart de blir av.

Det är ju minst 500 tankbilar fulla med vätska per avgång så de borde vara lätta att upptäcka.
500 tankbilar per avgång? Hur stora bränsletankar tror du flygplan har? Menar du 500 tankbilar per dag?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in