2017-03-11, 22:16
  #61
Medlem
Carl-Benzs avatar
http://www.stuff.co.nz/motoring/customs-classics/76453561/big-price-for-rare-1937-mercedesbenz-540k-special-roadster
Mercedes-Benz 540K special roadster 1937

Motivering: Vackrare än så här blir det inte, någonsin...
Citera
2017-03-12, 10:54
  #62
Medlem
Hybridsmurfens avatar
Haft många mersor. En favorit var MB -w126- 560SE -86. på tidigt 90-tal var jag kung. Den var fin då. Fantastisk kvalitet och lika fantastisk bränsleförbrukning. Tur den inte gick sönder för jag tankade upp pengarna...

I dagens läge vet jag inte riktigt. En kompis har en SL65 -R230- AMG BS. Visst är den häftig men tycker nog den ser en smula grotesk ut

I kvarteret rullar en MB w210 E420 i odiskutabelt nyskick. Helt original. Tyvärr inte till salu. Skulle gärna lagt vantarna på den och avlägsnat emblemen och ersatt dessa med E200...

Nix, kan inte säga vilken som är snyggast i min mening.
Citera
2017-03-12, 12:18
  #63
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hybridsmurfen
Haft många mersor. En favorit var MB -w126- 560SE -86. på tidigt 90-tal var jag kung. Den var fin då. Fantastisk kvalitet och lika fantastisk bränsleförbrukning. Tur den inte gick sönder för jag tankade upp pengarna...

I dagens läge vet jag inte riktigt. En kompis har en SL65 -R230- AMG BS. Visst är den häftig men tycker nog den ser en smula grotesk ut

I kvarteret rullar en MB w210 E420 i odiskutabelt nyskick. Helt original. Tyvärr inte till salu. Skulle gärna lagt vantarna på den och avlägsnat emblemen och ersatt dessa med E200...

Nix, kan inte säga vilken som är snyggast i min mening.

e200 cdi
Citera
2017-03-12, 16:32
  #64
Medlem
ViTolis avatar
äger en W211 E55 AMG, och det är nog bang for the buck, skottsäker motor & drivlina, kan inte klaga på effekten, går att skrämma upp enkelt samt elegant & diskret!
Citera
2017-03-12, 20:50
  #65
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ViToli
äger en W211 E55 AMG, och det är nog bang for the buck, skottsäker motor & drivlina, kan inte klaga på effekten, går att skrämma upp enkelt samt elegant & diskret!

Mycket bra val min vän! inga problem med lådan osv? det är alltid det folk har påpekat varit dåligt med dom, tex att dom växlar långsamt och att dom växlar vid fel tillfälle osv..
Citera
2017-04-02, 08:45
  #66
Medlem
ViTolis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
Mycket bra val min vän! inga problem med lådan osv? det är alltid det folk har påpekat varit dåligt med dom, tex att dom växlar långsamt och att dom växlar vid fel tillfälle osv..
problem med lådan? 5G tronic lådan som sitter i dessa kallas för stridsvagnen pga att de är så stryktåliga. Sen visst, det är en auromatlåda och ingen dubbelkopplingslåda. Men samtidigt är det en 13 år gammal bil som fortfarande drar ifrån dagens värstingbilar. Kört mot RS6 V10tfsi. Fick en sekunds försprång när vi körde 201m. Rs6:an hade ingen chans. R8 V10 torska vid rullande start. Kolla på ytube, e55 som kör 402m på 11sek original skick med endast slicks.
Citera
2017-04-02, 11:58
  #67
Medlem
Gigant_Supermans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hybridsmurfen
Haft många mersor. En favorit var MB -w126- 560SE -86. på tidigt 90-tal var jag kung. Den var fin då. Fantastisk kvalitet och lika fantastisk bränsleförbrukning. Tur den inte gick sönder för jag tankade upp pengarna...

I dagens läge vet jag inte riktigt. En kompis har en SL65 -R230- AMG BS. Visst är den häftig men tycker nog den ser en smula grotesk ut

I kvarteret rullar en MB w210 E420 i odiskutabelt nyskick. Helt original. Tyvärr inte till salu. Skulle gärna lagt vantarna på den och avlägsnat emblemen och ersatt dessa med E200...

Nix, kan inte säga vilken som är snyggast i min mening.
Dom var fina!
Hade en 560 sec 91 ibörjan på 90-talet sista årsmodeller då. Mycket vacker.
Citera
2017-04-02, 16:00
  #68
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ViToli
problem med lådan? 5G tronic lådan som sitter i dessa kallas för stridsvagnen pga att de är så stryktåliga. Sen visst, det är en auromatlåda och ingen dubbelkopplingslåda. Men samtidigt är det en 13 år gammal bil som fortfarande drar ifrån dagens värstingbilar. Kört mot RS6 V10tfsi. Fick en sekunds försprång när vi körde 201m. Rs6:an hade ingen chans. R8 V10 torska vid rullande start. Kolla på ytube, e55 som kör 402m på 11sek original skick med endast slicks.

de va som fan, 476 hk ? har du tunat den på ngt sätt då eller?

hur är den mot m5? den har nog svårt mot typ e60 m5 kan jag dock tro... kanske har fel..
Citera
2017-04-19, 01:17
  #69
Medlem
LasseFranGnestas avatar
va tror vi om w211 e500?

rätt diskret mercedes vid syn, men vid lite tryck på gasen så vrålar 8'an

tankar och åsikter om den?

förbrukning, låda (snabb växlande, hållbar osv), reservdelar och dv saker man vill veta innan man köper en sådan.

e500 vs e39 (bmw) 540? - motivera

vill ha en faktiskt
Citera
2017-04-20, 03:06
  #70
Medlem
LasseFranGnestas avatar
cl 500 är också rätt cool cupe modell, likaså w124 300ce, vad kan folket om dessa?
Citera
2017-04-20, 06:44
  #71
Medlem
Hadessss avatar
Min favorit är absolut W201 190E, helst då med cosworth snurran
Älskar dessa bilar för den låga vikten, fina linjerna och historiken med DTM osv.
Citera
2017-05-05, 01:25
  #72
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hadesss
Min favorit är absolut W201 190E, helst då med cosworth snurran
Älskar dessa bilar för den låga vikten, fina linjerna och historiken med DTM osv.

evolution 2 skall det vara dom går ju förfan för 6 mille nu typ helt sjukt
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in