Citat:
När han tog bilen stod den på AF kyrkogata med nosen mot Sveavägen. Han kör vänster på holländaregatan, förbi wallingatan, uppför Kammakargatan, nedför Drottninggatan, nåt hinder gör att han svänger av Drottninggatan vänster nedför wallingatan, höger mot enkelriktning på holländaregatan och sedan höger mot enkelriktat på AF kyrkogata för att slutligen svänga vänster in på Drottninggatan igen. Så har inledningen beskrivits. Verkar oplanerat enl min mening. Han hade lätt kunnat fastna mot mötande trafik på de enkelriktade gatorna.
Varför svänger lastbilen av från Drottninggatan och ner vänster på Wallingatan?
(och sedan första höger, ner för Holländaregatan, mot enkelriktning, sedan första höger igen, upp på AF Kyrkogata, mot enkelrikting, och till sist vänster, ner för Drottninggatan igen)
Den gör sammanlagt 7 svängar: vänster, (passerar en gata), vänster, vänster, vänster, höger, höger och vänster. Hur lång tid tar (tog) det? 5 minuter?
Det blir många svängar som skulle kunna få vilken normalbilist som helst att fullständigt tappa orienteringen, och vår man hade väl redan från början i sinnet att dundra nerför Drottninggatan(?).
Det verkar som om karln har kört rutten tidigare (promenerat & datorsimulerat) från just Caliente-restaurangen, och räknat med de trafikhinder som kunnat uppstå, och som nu verkar ha uppstått vid korsningen mot Wallinggatan.
Vad för slags hinder var det som gjorde att lastbilen var tvungen att avvika från Drottninggatan en stund och tråckla sig tillbaka? Eller var det tanken redan från början, att utsätta sig för en trafikprövning?