Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Hög tid att portionera ut mer pengar till att underhålla E45:an. Har åkt sträckan ett antal gånger, och har vid varje tillfälle svurit över hur undermålig den är. Skämmigt att en europaväg inte håller högre standard.

Det är ett väldigt konstigt skrapmärke innan bromsspåren på denna bilden i Expressens artikel.

http://www.expressen.se/nyheter/bussolyckan-utreds-av-polisen-och-trafikverket/

Beställningstrafik med buss är oftast koncentrerat till helger, fredag till söndag, Även torsdag till söndag. eftersom efterfrågan är så hög så brukar inte den ordinarie styrkan räcka och då tar de in extra personal, tex sånna som mig som har andra jobb på vardagar. Dock brukar jag vilja vara ledig en dag mellan så jag orkar. Jag känner mig dock inte trött och utarbetad. Finns många som tycker att det är skitkul att få in lite extrapengar i familjekassan, träffa folk, bo på hotell och dessutom få se en hockeymatch, basket eller vad det nu är.

Ja nått har ju skrapat i, och det kan det inte gjort om fjädrarna slagit i botten, punka verkar skumt också konstigt. Borde legat däckrester. Höger sida kommer det från i allafall men verkar som han bromsat sig ner i diket. Men stämmer inte heller för det är väl ABS? :-/

Buss får inte göra 110 på någon vägsträcka av den anledningen klistrar jag in vilka hastigheter som gäller för samtliga fordon. Därmed är diskussionen om hastigheter hit och dit avslutad. MAX 100 gäller för buss med en totalvikt över 3,5 ton 3500 kilo. utan släp.

Hastigheter för olika fordon
Skylt gäller
* Personbil.
* Motorcykel.
* Lätt lastbil.
* Buss med totalvikt på högst 3,5 ton
Max 100 km/h
* Tung buss.
* Samtliga passagerare måste ha tillgång till bälte, annars max 90 km/h.
Max 90 km/h
* Tung buss där bälte ej finns för alla passagerare.
* Tung lastbil på motorväg och motortrafikled.
Max 80 km/h
* Bil med en bromsad släp- eller husvagn.
* Bil med en obromsad släp- eller husvagn vars totalvikt (eller tjänstevikt när vagnen inte är lastad) inte överstiger halva bilens tjänstevikt.
* Tung lastbil (90 km/h på motorväg och motortrafikled).
Max 50 km/h
* Tung terrängvagn.
* Traktor b.
* Motorredskap klass I.
Max 45 km/h
* Moped klass I (EU-moped).
Max 40 km/h
* Traktor a.
* Bil med obromsat släp vars totalvikt överstiger halva bilens tjänstevikt.
* Bärgningsbil med bil upphängd bakom.
Max 30 km/h
* Bogsering (vanlig bil–bil med lina).
* Bil med efterfordon.
* Äldre moped (”30-moppe”).
* A-traktor (”EPA-traktor”).
Max 25 km/h
* Moped klass II.
Max 20 km/h
* Motordrivet fordon på band.
* Terrängmotorfordon på vanliga allmänna vägar.
Max 10 km/h
* Motordrivet fordon eller släp med hårda hjul (exempelvis stålringar).

Punktering är många inne på, punktering är extremt ovanligt på en buss då däcken inte jobbar med samma tyngd som en på lastbil. har många år i branschen och ännu aldrig hört om en punktering under färd på buss. Punktering på buss brukar upptäckas vid säkerhetskontroll innan färd.

Fast nu glömmer vi en vital del!Det här är ju EFTER de dragit upp bussen, så luftsystemet kan ha låst hjulen efter olyckan, eller något annat. Skrapmärkena är nog också från att de drog upp den

Vila i frid. Otroligt tragiskt det som hänt. Tänker på nära, kära & vänner. ❤


Vill bara flika in och säga att vägarna i Härjedalen borde få lite kärlek. Det är hemskt att åka mellan Sveg-Mora med bil, känns som om hela bilen ska rasa sönder. Då kan jag tänka mig hur det är att köra en våningsbuss, fyfan. Vidrigt.

Det är inte första olyckan efter denna väg och inte sista heller. Tyvärr.

Gör något åt vägarna!!!!