Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Chaufför över 60 hade hand om oss för dryga månaden sedan på väg tillbaka från Vemdalen. Han missade en korsning ut på E14 vid Ånge och brakade rakt över vägen. Dvs 90km/h över vägen och hade tur att den var en grusväg på andra sidan. 7sek efter oss kom en timmerbil på E14.
Efter det på väg tillbaka mot sundsvall så fortsatte han att köra om lastbilar etc.. hade vi haft en dubbeldäckare hade vi garanterat legat i diket med.

Hoppas det inte är samma chaufför.. en del äldre chaufförer tar sådana onödiga risker...

Jag hoppas det. Låter orimligt att chauffören som kanske är ovan vid det här fenomenet som
kallas tjälskott skall hållas helt ansvarig.

Borde vara högsta prio vid den här årstiden att ha folk ute som
kontrollerar vägarnas skick och ställer ut skyltar om minskad farthållning etcetera.

Skitsnack! Lastbilar får köra 80 med släp och 90 utan. Buss får på motorväg hålla 110km/h

Håller med dig med några tillägg.
Det går inte att direkt jämföra timmerbilar med bussar. Stockarna på timmerbilen bryr sig inte om åkkomfort som passagerarna i en buss. I klartext så är fjädringen av flera skäl betydligt hårdare på timmerbilen.

För er som inte åkt på Norrlandsvägar, tjälskotten är många gånger svåra att se.
Dom gömmer sig liksom, allrahelst de långa guppen eller bulorna. När en sida av fordonet passerar över ett gupp har de hjulen längre väg att rulla vilket gör att fordonet svänger helt av sig själv.
Eftersom inte föraren vrider ratten blir det en överraskning när fordonet drar iväg åt något håll.
Med hög tyngdpunkt kan det betyda katastrof.

Testa själv? Åk Riksväg 86 Sundsvall-Jämtlandsgränsen, utnämnd till Sveriges sämsta Riksväg.

Vad heter respektive?
E.O säger ju inte mycket, däremot E*in Ol**on säger mer

Håller med dig med några tillägg.
Det går inte att direkt jämföra timmerbilar med bussar. Stockarna på timmerbilen bryr sig inte om åkkomfort som passagerarna i en buss. I klartext så är fjädringen av flera skäl betydligt hårdare på timmerbilen.

För er som inte åkt på Norrlandsvägar, tjälskotten är många gånger svåra att se.
Dom gömmer sig liksom, allrahelst de långa guppen eller bulorna. När en sida av fordonet passerar över ett gupp har de hjulen längre väg att rulla vilket gör att fordonet svänger helt av sig själv.
Eftersom inte föraren vrider ratten blir det en överraskning när fordonet drar iväg åt något håll.
Med hög tyngdpunkt kan det betyda katastrof.

Testa själv? Åk Riksväg 86 Sundsvall-Jämtlandsgränsen, utnämnd till Sveriges sämsta Riksväg.

Svenska folket behöver en syndabock. Kan man få in gubben på kåken till döddagar och göra hans barn arvlösa samt konka bussbolaget så kanske man nöjer sig med det.

Det har påståtts i tråden att bussen voltat ett och ett halvt varv. Hur säkra dessa uppgifter är, har jag ingen aning om.