Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Nickar till, bussen går ut i diket och när föraren vaknar till vrider han instinktivt på ratten för att komma upp igen. Det leder oftast till vältning.

Konstigt dock med plogpinnar som stod kvar och att det ser ut som alla hjulen ligger upp på vägbanan och karossen i diket.

Färdskrivaren kan tyvärr inte visa att föraren vinglat eller väjt. Den visar bara hastighet/tidpunkt.

inget ovanligt alls vid dessa olyckor, så länge bussen har fart går den rakt. det är när farten går ner det ballar ur. föraren har kontrollerat henne ett tag,men när du känner att hon vill välta, vill du automatiskt svänga upp henne på vägen --> centripetalkraften tar dig --> diket på sidan.

Eller så har juridisk ansvarig på Bergkvara varit i kontakt med föraren.

Hur förklarar du då att snöpinnarna bakom bussen fortfarande är hela?

Det finns inte ett bussbolag av det här slaget som inte har ett sparprogram . . .

En Svensk 62-årig förare är nog guld värd i den här branschen med den erfarenhet denne har.

ser inget. av bussens placering/skador finns inget som tyder på att den varit på andra sidan. finns inget som tyder på sidorotationer, hade det hänt i högre fart, då hade den voltat framåt och kasat med större chassiskador som följd.. nu ligger den parallelt med vägen ganska intakt

Det här med Bergkvara blir bara märkligare och märkligare. Här släpper man alltså fram sin marknadschef till att kommunicera med pressen...

Intressant exempel, men om vi tänker oss att mellan mig och golvet så är det fullt med stolar, människor och lite handbagage? Hur förklarar du inbuktningen i taket på höger sida, bak, med en nästan stillastående buss som lägger sig på sidan?

Nä, vi ses inte i efterlivet. Jag tänker sova då.

seer inga pinnar

Förutom röven på bussen, den ligger mkt djupare ner i diket och är mer skadad.

har du åkt på vägen någon gång? Det har jag, senast för några dagar sedan och det var djäkligt mycket gupp vilket skapats av tjällossningen, för när jag åkte därför några veckor sedan var vägen jämn. Så visst kan det vara sant det han säger. Sedan har jag ingen aning om hur en buss reagerar på guppen, men i min bil kändes det definitivt i, fast då har jag sportfjädring och körde i så där 110-120

Allt det där har ju hänt? En tjej som var förälder eller om det var lärare sa att det började skaka mycket innan kraschen och föraren menar att tjälskott är boven.