Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

En mycket tragisk olycka, oavsett vad som hänt så lider jag med busschauffören. Fy fan vad svårt att gå vidare med livet efter detta.

Bussbolaget skriver om olycka på deras hemsida (vet inte ifall någon länkat redan?).
http://www.bergkvarabuss.se/sv/trafikolycka

https://minfil.org/M309z8b5b4/IMG_8451.PNG
Där har man lyft den som det ser ut

De fungerar som förvaringsutrymmen för de skadade. Det finns öglor i olika nivåer längs med väggarna där man kan hänga bårar så det blir våningssängar typ. jag skulle tippa på att man behandlar lättare grejer och förbereder skadade inför transport. Typ sätter på nackkrage, spjälkar nån arm sätter dropp osv.

Brandkåren har en katastrof container med allt möjligt för större händelser, kemtällt mm.

Den fanns i TV4:s stream.

En förälder berättar hur det stod till med säkerhetsbälten:

"Hon berättade att hon vaknat strax innan olyckan och satt på sig bältet. Det måste ha räddat henne. Flera av hennes kompisar och lärare har skadat sig just för att de inte hade bälte, säger Fredrik." Källa.

Makalöst att inte ens en del lärare hade bälte på sig. En annan relevant fråga är om bältena på bussen var av tvåpunkts-eller trepunktstyp?

Sömnsvårigheter, kanske pga snarkning, och stressigt, tajt arbetsschema kan jag tänka mig...det blir värre och värre vad gäller stress på alla arbetsplatser nuförtiden. Om det var så att han somnade, så kanske det var första gången överhuvudtaget han hade gjort något sådant på vägarna, och inte kunde tänka sig att han kunde göra det.

detta är antagligen orsaken till att det var tre döda och många skadade, oavsett om det är trepunkt eller tvåpunkt så skulle det hjälpa bättre än att inte ha bälte alls. Märkligt att folk fortfarande inte begriper bättre än att man SKA ha bälte på sig när man åker buss, antagligen blir folk invaggade i en falsk säkerhet eftersom bussar är så stora, vilket blir en nackdel vid en singelolycka. Eftersom bussen är en långfärdsbuss från 2010 är det garanterat trepunkt på alla säten

Olyckan kan nog vara en tillfällighet. Svarthalka, någon skrev att det hade varit minusgrader där denne bodde alldeles i närheten att det är kuperad terräng. Finns det fuktmarker i omgivningen och en klar natt så är det inte omöjligt att det bildats en tunn isskorpa på vägen.

Har själv kört trailer till bl.a sundsvall mitt i natten på dessa två ett vägar med dimbankar och halka kan vara samma förhållanden i denna olycka. Att föraren säger att han inte vet vad som hänt är nu en med alla sannolikhet en krisreaktion och mental chock. Det kommer klarna. Alla förare har idag digitalt förarkort som registrerar såväl arbetstid körtid raster och vilotid. Detta fordon är av nyare typ och kan då inte ha den gamla typen av färdskrivare med färdskrivarblad. Det kan förekomma att en del förare har kört med dubbla kort det lär i så fall synas. Kortet skall dockas minst var 28 dag dock ligger info kvar till det blir överskrivet det tar ca 1 helt år. Färdskrivaren skall kopieras minst var 3 månad det brukar ske oftare via radiolänk i garaget. Är det knas på färdskrivaren skall en utskrift tas där det framgår tidpunkt kilometerställning man skriver själv dit vem som är förare och vad som har hänt detta skall sparas i minst ett år på kontoret hos företaget.

Att vara bältad är en självklarhet att i hög hastighet kastas runt blir otroliga krafter. En obältad person flyger med kraften av en elefant framåt går nog att räkna ut med newtonslag eller newtons andra lag.

Enligt räddningstjänsten var det raksträcka med torr vägbana.

Vänta va.. Vad fick denna människa till att ta på sig bältet just före olyckan??? Körde bussen vingligt? Eller är det något man säger bara att man hade säkerhetsbälte på sig för att?

Eller så var det bara en ren tillfällighet att hon gjorde det?