Frågesport - Bara andra världskriget!

Troligen har du den där Rundstedt, men om den inte är för uppenbar ("otänkbar" - "unthinkable" (...)) slår jag till med "Doolittle-raiden" - tror åtminstone japsen blev jäkligt förvånade och att dra iväg B-25or från ett hangarfartyg är ganska... ...unthinkable, såhär i efterhand...

Korrekt. Winston kunde nästan matcha Adolf när det gällde tokiga projekt. Att krossa bolsjevismen var en gammal dröm han närt sen 1918.

..för att inte tala om Gallipoli... sorry för OT!

Vem slänger upp nästa fråga?

Von Rundstedt, om han inte kapitulerat kommer nog en bra fråga snart..

Rundstedt ger sig inte. Ok en som jag kommer på bara så här då, säkert lätt då också.

Ett stridsfordon som i produktion faktiskt hade två olika typer av torn under en tid.

...det är inte Paulus som frågar...

Här gäller det att hugga - har för mig Tiger ll - utan att googlechecka!?

Precis Här kommer det ju frågor, inget slappande i öststats-mansion..

Rent spontant tänker jag på Sherman och Sherman Firefly, den sistnämda med den mer potenta brittiska 17-poundern..

Javisst är det Tiger II, föredrar det torn som kallas "Porsche" men som inte var det som föredrogs. Slamkrypare kan man tycka med Firefly, men den räknas ju som egen kärra på Shermanschassi.

Tigern är ju ett vackrare svar, riktig ingenjörskonst.. utan massproduktion vore de allierade konstruktionerna ganska chanslösa..

Faktum - sorry för OT då vi är post-ww2 - är att jag håller Stridsvagn S (tyckte tidigare att det var det fulaste Bofors värkt fram) väldigt högt när det gäller pansarskönhet, men tigern ligger bra till! T-34 och Sherman vinner inga skönhetstävlingar!

Nä! Nu kör vi! Söker en person.

1) Sannerligen inte sin allra högste chefs högra hand...

2) Adlig.

3) Avrättad.

Claus Schenk von Stauffenberg?

S-vagnen ligger mig varmt om hjärtat. Har faktiskt flera historier om den från dess utvecklingsfas som berättats för mig av de som var med. Jag drar dom gärna om vi i tråden någon gång sammanstrålar över en flaska cognac!