Dålig belysning plus långsamma torkare!

Belysningen till instrumentbrädan lyser svagt i min Audi. Även vindrutetorkaren är slö! vad säger experterna på FB?

Kan mycket möjligt vara dåligt batteri i bilen.

Nepp. Batteriet är ok.

Har du mätt eller bara antagit? Hur mycket ström ger generatorn?

Ja, batteriet är dåligt om ALLT det där påverkas.

Om du har belysningen på när det är mörkt, stillastående med bilen och sätter på vindrutetorkarna - blir ljuset sämre?

Ladda batteriet, det skadar aldrig.

Att ladda batteriet är inte fel.
Men att batteriet ska vara dålig så att strömförbrukare blir slöa under gång ? Låter mer som att generatorn laddar dåligt.
Den kanske laddar tillräckligt för att hålla batteriet intakt. Men när extra strömslukare tillkommer så rävker det inte till.

Oavsett är det värt att kolla upp redan nu då vintern är en batteridödarårstid.

Inte en chans att batteriet(eller snarare generatorn) fungerar så dåligt att vindrutetorkare och belysning påverkas, om man kan starta normalt på morgonen dag ut och dag in. Laddar den så dåligt att det inte ens räcker till dessa klena förbrukare så har du en död bil om cirka 1 dag.

Det skadar ju inte att mäta upp laddningen och kostar ju bara 5 minuter av ens liv, men om allt i övrigt fungerar normalt och har gjort så ett tag hade jag nog snarare trott på dålig kontakt, spänningsfall på grund av oxidation av kontakter eller någon jordpunkt kanske. Mät spänningen till torkarmotorn när den är i drift om du har möjlighet.

Kan även vara skilda orsaker.
Många Audi 90-talare hade problem med att fukt trängde in i en genomföring till torkararmen där fram och började rosta. Då armen gick riktigt trögt hände det att även reglaget vid ratten till slut gick sönder.

Personligen skulle jag följa minuskabeln från batteriet och kolla att den satt fast i bägge ändar.

Vad är det för modell på audin?

Det finns ofta en justerare för instrumentbelysningen. Kolla denna först. Jag har hört talas om att själva armen som man sätter igång vindrutetorkarna med kan bråka på en del modeller. Det är rätt lätt att byta den.

Pinsamt! Det var ratten till belysningen som var nerskruvad Torkaren är fortfarande seg dock. Känns som den blivit segare och segare med tiden det sista. Det är en A6:a

Se där. Ett steg närmare en lösning.
Nu blev det ett separat fel o då blev förslaget om rost o skit i mekanismen som tidigare föreslagits mer realistiskt.

Lol! Vad bra att det var så enkelt. Angående torkarna så är det nog inte skit och rost, det är det nästan aldrig. Antingen har motorn gett upp och klarar inte att leverera eller så är det nåt av de styrsystem som ska ge ström till torkarmotorn som fallerat. Enklast är att kolla motorn först, sen reläer, sen själva spaken i sig. Du kan leta reda på reläet som styr torkarna, sen ge ström därifrån och se vad som händer. Se till att koppla rätt bara. Audi har ett rätt bra system med en panel med strömpunkter under reläerna inne i bilen som man kan använda sig av.