Sverige inför nu gränskontroller, 12/11 från kl 12.00

Upp till rederierna?

Löfvén säger ordning och reda, varför ålägger man inte bara rederierna en skyldighet? Sverige är fan så jävla patetiskt.

Löfvén och company kan inte leda landet, när ska folk förstå vilken korkskalle vi har som statsminister?

Så slutligen har Utlendningsdirektoratet (jag hoppas jag stavade Utlänningsdirektoratet rätt) publicerat siffrorna för uke 47, som är särskilt intressanta eftersom hela den veckan har varit "gränsbevakad" i Sverige. Notera att för v. 46 är följande relevant:
http://www.udi.no/statistikk-og-analyse/statistikk/registrerte-asylsoknader-etter-fem-storste-statsborgerskap/

För vecka 47 så har Norge registrerat 2108 asylsökare. Den lägsta noteringen på en månad, men gränskontrollerna i Sverige läcker för om de hade varit helt täta så skulle vi förvänta oss ett värde på runt 1000 (eller vad det är för tal som tar sig in via Finnmarken / Storskogen).

Det var inte mycket till källa, men visst skulle alla företag kunna avkräva sina kunder legitimation innan en transaktion utförs. Även Pressbyrån

Rederiet skulle dock inte kunna förvägra ex.vis en syrier med giltig fotolegitimation att följa med på resan, så enda effekten skulle bli att man tappar den kunden och ger intäkten till Öresundstågen istället (plus att man gör livet surare för migranterna som måste ta sig till Köpenhamn). Ungefär det som nuvarande gränskontroll åstadkommer med andra ord.

Jag har svårt att förstå vad du vill poängtera här. Vad menar du är en "giltig fotolegitimation"? Räknas syriska körkort som endast är utställda på arabiska?

Det jag ville poängtera från början var att du (och flera andra) pekade finger mot rederierna för att de hanterade migranter som vilka andra passagerare som helst. Undertonen var att rederierna borde sluta transportera migranter. Du anförde att färjorna kunde neka migranter att kliva ombord - redan före regeringsbeslutet om gränskontroll - vilket jag inte höll/håller med om.

Det vore diskriminerande om ett företag förvägrade människor rätten att resa på grund av att de inte kommer från ett visst land. Om så skall ske är det upp till gränspolisen att hantera. Jämför flyget.

Min sista poäng var att om migranten faktiskt har en giltig ID-handling (vad det nu är för något, låt oss säga pass istället), så kommer han ju likt förbannat med båten - så vad är syftet med hela övningen? Vore ju betydligt enklare att sätta ut tre gränspoliser i Trelleborg, som får registrera alla icke-Schengen som kommer in i landet.

Är det inte bättre med ett par gränspoliser på varje färja, som kollar att alla som stiger ombord i Tyskland har tillstånd att vistas inom Schengen?

Har man inget pass eller EU-idkort kommer man inte ombord. Har man syriskt pass men saknar visum så kommer man inte heller ombord.

Klart det är diskriminerande att neka folk att gå ombord baserat på vilken nationalitetet de har.

Har du någonsin flugit? Ett flygbolag kan neka vem som helst att kliva ombord även om den personen har passerat säkerhetskontrollen. Det står i det finstilta i biljetten man köper. Ja, jag vet att nationella lagar gäller framför avtal. Min poäng var att det inte finns någon nationell lag som strider mot ID-krav.

Eftersom den stora delen av migranterna saknar pass så leder det till en avlastning för Sveriges mottagningskapacitet om de måste ta en annan väg till Sverige. Det är det som är syftet med övningen. Om migranterna hade valt att sprida ut sig jämnt i Europa istället för att koncentrera sig till Sverige, så hade vi inte haft det här problemet.

Ännu mera av samma väntas införas.

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.2906824-regeringen-vill-infora-fler-id-kontroller

Då jag har noll förtroende för att nuvarande regeringen kommer att göra det rätta så misstänker jag att detta innebär att den utökade id-kontrollen kommer att göras på svensk mark. Lägg därtill att migrationsverket får utökade resurser och jag misstänker även att strömmen av registrerade asylsökare kommer att öka.

Visst, under förutsättning att Tyskland tillåter svensk myndighetsutövning på tyskt territorium. Skulle personligen absolut förorda den lösningen.

Nu har jag inte följt det i detalj, men inte har väl trycket minskat (nämnvärt) efter införd ID-kontroll? Att koncentrera alla oidentifierade till Öresundsbron kanske har en logistisk fördel, men det totala trycket tycks vara detsamma.

Nåväl, tack för en civiliserad sidodiskussion!

Och efter att ha tittat på presskonferensen så tror jag nu att dom nästan menar allvar. En petimeterkommentar är att det är lång tid till April då lagändringen väntas införas. Tänk er lagen om oönskade konsekvenser här. Då det nu finns alla incitament i världen att ansöka om asyl innan lagändringen träder i kraft, så trots vintervädret borde man kunna förvänta sig en rekordstor flyktingtopp innan april.

Tror danskarna får en chock när dom upptäcker att kontrollerna också sker av dom som är på väg TILL Sverige.

Inte bara I Sverige.